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PressClub Österreich · Artikel.

Der neue BMW 518d. Freude am Fahren mit der neuen Generation Dieselmotoren „Made in Austria“.

Der neue BMW 518d ist der CO2-Champion unter den Businesslimousinen von BMW. Mit der neusten Generation hocheffizienter Dieselmotoren aus dem BMW Group Motorenwerk in Steyr ausgestattet, ist der neue BMW 518d im deutschsprachigen Raum exklusiv in Österreich verfügbar. Aufgrund des sehr sparsamen Motors ist das Fahrzeug vor allem ein Must-have für Flotten- und Firmenkunden.

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Motor, Getriebe
 

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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group

Salzburg. Mit dem neuen, sparsamen 2,0 l Dieselmotor aus dem oberösterreichischen Motorenwerk in Steyr ist die BMW 518d Limousine mit 116g* CO2/km unterwegs. Auch der BMW 518d Touring ist mit 123g* CO2/km hocheffizient.

 

Der in beiden Fahrzeugen verbaute Dieselmotor ist das neuste Mitglied der BMW Efficient Dynamics-Motorenfamilie, die mit weniger Verbrauch und weniger Emissionen für Freude am Fahren sorgt. Der Motor ist der jüngste Erfolg des weltgrößten Motorenwerks der BMW Group in Steyr.

 

Kraftstoffverbrauch und Gewicht wurden im Vergleich zur vorherigen Motorengeneration nochmals deutlich optimiert. Gleichzeitig verbesserten die Ingenieure die Dynamik. Im neuen BMW 518d sorgen zudem ein hocheffizientes System zur Abgasreinigung und ein kombiniertes Abgasnachbehandlungssystem mit SCR- und NOx- Speicherkatalysator für äußerst geringe Emissionen in sämtlichen realen Fahrsituationen.

 

Der neue BMW 518d ist damit vor allem für Flotten- und Fuhrparkbetreiber oder Dienstwagenfahrer interessant. Denn aufgrund des extrem sparsamen Antriebs wird lediglich eine NoVA-Abgabe von fünf (Limousine) beziehungsweise sieben (Touring) Prozent fällig. Der Verbrauch liegt kombiniert zwischen 4,8-4,4 Litern auf 100 Kilometern. Die Leistung von 110kW/150PS bietet dennoch BMW typische Dynamik.

 

Einstiegspreis BMW 518d Limousine: EUR 48.900,-

Einstiegspreis BMW 518d Touring: EUR 52.450,-

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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