+++ maximale Reichweite durch effizientes Wärmemanagement+++ im Entwicklungszentrum Steyr wird exklusiv für alle batterieelektrischen Fahrzeuge der BMW Group am Thema geforscht+++Digital Twin: Einsatz von virtuellen Methoden zur Effizienzsteigerung+++
+++ BMW Group Werk Debrecen, Ungarn, bereitet sich auf den Start der Serienproduktion Ende des kommenden Jahres vor +++ Erste Erprobungsfahrzeuge des vollelektrischen X-Modells der Neuen Klasse produziert +++ Validierung der Produktionsprozesse schreitet planmäßig voran +++
Die Produktion des MINI Cooper Cabrio kehrt ins MINI Werk Oxford zurück. +++ MINI Werk Oxford als Heimat der Cooper-Familie: Neben dem Cabrio werden im Werk auch der MINI Cooper 3- und 5-Türer produziert. +++ Seit seiner Markteinführung 2004 verkörpert das MINI Cooper Cabrio als emotionalstes Modell den unverwechselbaren Charakter der MINI-Familie.
+++ 40-köpfige Expertenjury kürt den neuen BMW 5er zur besten Neuerscheinung des Jahres +++ Premium-Modelle der oberen Mittelklasse überzeugen sowohl mit vollelektrischem Antrieb als auch mit Verbrennungsmotoren +++ Jochen Goller: „Auszeichnung bestätigt den Erfolg unserer kundenorientierten Produktstrategie.“ +++
+++ Neuer BMW 540d xDrive Touring begeistert die Jury mit effizientem Antrieb und markentypischer Fahrdynamik +++ Neuauflage des vollelektrischen MINI Cooper SE holt ebenfalls einen Klassensieg +++ BMW 3er als bester Gebrauchtwagen ausgezeichnet +++
+++ Nach außergewöhnlichen Belastungen in Q3 geht Blick nach vorne. +++ BEVs wachsen deutlich und erzielen Absatzanteil von 19,1% im Q3. +++ BMW-Auslieferungen per September in Europa +7,6%, Führung ausgebaut. +++ BMW-Absatz und Marktanteil in USA stabil. +++ Deutlicher Lagerabbau in Q4 geplant – Jahresziel für Free Cashflow Auto bestätigt. +++ Zipse: „Balance aus kurzfristiger Ergebnissicherung und langfristigem Erfolg“ +++
+++ Neuer BMW M5 Touring feiert Produktionsstart im Werk Dingolfing +++ Dritte Generation erstmals mit elektrifiziertem Antrieb +++ Werk baut Angebot an High-Performance Fahrzeugen weiter aus +++
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.