Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Alexandru Seremet
BMW Group
București – Piloții Tudor Tudurachi și Sergiu Nicolae, alǎturi de Willi Motorsport formeazǎ prima echipǎ 100% româneascǎ la Campionatul GT4 European Series 2025, unde vor pilota noul BMW M4 GT4 EVO.
Antrenorul Sergiu Nicolae şi elevul sǎu Tudor Tudurachi vor reprezenta România pentru prima datǎ la competiția europeanǎ de GT4, care începe în aprilie, pe circuitul de la Paul Ricard şi se încheie în octombrie, la Barcelona.
Echipa sub steag românesc va concura în toate cele 6 etape ale campionatului, în Franța, Olanda, Belgia, Italia, Germania și Spania, pe circuite legendare precum Spa Francochamps, Nürburgring, Paul Ricard sau Misano.
Sergiu Nicolae şi Tudor Tudurachi vor concura cu noul BMW M4 GT4 EVO. Mașina pe care o vor pilota este una din cele doar 50 de acest fel produse în 2025, 20 pentru SUA şi 30 pentru Europa. Modelul are debutul competițional în acest sezon, după ce BMW M4 GT4 a dovedit că este baza programului BMW Motorsport pentru echipe private cu peste 100 de victorii în doi ani de la lansare și peste 200 de podiumuri. Versiunea reactualizată a primit o serie de îmbunătățiri pe baza feedback-ului clienților, actualizări de design și dispune de un motor de 3 litri și 6 clindri în linie M TwinPower Turbo care poate dezvolta peste 500 CP în funcție de BOP.
Tudor Tudurachi are 17 ani şi a câștigat deja, în ianuarie 2025, prima cursǎ de 24 de ore la care a participat, cursa de la Dubai, obținând și titlul de Campion GT4 Orientul Mijlociu, dupǎ cursa de 6 ore de la Abu Dhabi, pe care a terminat-o pe locul al doilea. În 2024, Tudor Tudurachi a fost campion Spezial Tourenwagen Trophy în Germania cu BMW M4 GT4 și la Campionatul Național Romanian Endurance Series Logan Cup.
“Este un vis devenit realitate sǎ pot reprezenta România, alǎturi de antrenorul și idolul meu în acest sport, Sergiu Nicolae, la cea mai importantǎ competiție de GT4 din Europa. Mergem la acest concurs cu multǎ încredere unul în altul și în Willi Motorsport, fǎrǎ de care nu am fi ajuns aici. Suntem singura echipǎ formatǎ din antrenor şi elev și asta este un avantaj fațǎ de celelalte echipe, ne cunoaștem foarte bine dupǎ doi ani de colaborare”, spune Tudor Tudurachi.
Sergiu Nicolae are 31 de ani, practicǎ sportul de performanțǎ de peste 20 de ani, este un pilot cu multǎ experiențǎ, a participat în ultimii ani la zeci de competiții internaționale GT4 și GT3 cu rezultate remarcabile – cu victorii și podiumuri cu Porsche 911 GT3 cup într-o serie de curse de anduranță precum Dubai 24h, Sebring 24h sau Barcelona 24h. Performanțele constante i-au adus și titlul de Campion Middle East Trophy la clasa GT3 în 2023.
“Sunt onorat sǎ reprezint România, alǎturi de elevul meu Tudor Tudurachi, pe care îl antrenez de doi ani. La cele șase curse din Campionatul GT4 European Series vom pune în practicǎ tot ce am învǎțat fiecare dintre noi în ultimii ani când ne-am pregǎtit pentru acest moment, sǎ concurǎm împreunǎ pentru România”, spune Sergiu Nicolae.
Participarea echipei Willi Motorsport la Campionatul GT4 European Series este un exemplu de performanță, pasiune și tenacitate, susținute de efort privat.
“Debutul primei echipe românești în GT4 European Series este un pas semnificativ pentru automobilismul sportiv din România și o dovadă clară că talentul și determinarea pot duce steagul României pe orice circuit din Europa. Willi Motorsport își asumă un rol de pionierat pe scena internațională, iar acest lucru merită recunoscut și susținut. FRAS încurajează și sprijină performanța la cel mai înalt nivel, iar astfel de inițiative demonstrează că România poate avea o voce puternică în competițiile internaționale. Suntem convinși că Sergiu Nicolae și Tudor Tudurachi vor reprezenta cu onoare culorile României pe circuitele europene”, spune preşedinte Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS), Norris Marcu Măgeanu.
Willi Motorsport este clubul sportiv care pregǎteşte piloți de 20 de ani, pentru competiții naționale şi internaționale, organizează cursuri de pilotaj care conțin atât parte teoretică, cât și sesiuni de antrenament pe circuit sub îndrumarea unor foști campioni. Willi Motorsport organizează de 8 ani Campionatul Național de Anduranță – Romanian Endurance Series, la care numărul participanților crește de la an la an.
Cele șase etape ale Campionatului European GT4 2025 vor fi transmise integral pe Prima Sport.
Pentru mai multe detalii vă rugăm contactați
Geanina
Sandu
geaninasandu@gmail.com
+40 722 533 951
Opt modele BMW M4 GT3 EVO vor concura pe parcursul întregului sezon 2025 în Endurance Cup şi cinci în Sprint Cup. +++ ROWE Racing şi Team WRT înscriu şapte piloţi oficiali BMW M - Paradine Competition este susţinută şi de piloţi oficiali. +++ Björn Lellmann: "Sunt mândru de portofoliul impresionant de echipe şi piloţi privaţi al BMW M Motorsport."
#15 BMW M Hybrid V8 a luat startul din prima linie şi a încheiat pe locul al patrulea după 10 ore de cursă. +++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 adună puncte valoroase în prima etapă a Campionatului Mondial, terminând pe locul al şaptelea. +++ #31 Bend Team WRT BMW M4 GT3 EVO se clasează pe locul al treilea la podiumului la debutul maşinii în FIA WEC.
Sheldon van der Linde, Kelvin van der Linde şi Augusto Farfus au câştigat cursa de 12 ore de la Bathurst. +++ Valentino Rossi, Raffaele Marciello şi Charles Weerts au completat dubla pentru BMW M4 GT3 prin clasarea pe locul al doilea. +++ Născut pe circuit, creat pentru stradă: premiera mondială a BMW M3 CS Touring la Bathurst.
#24 BMW M Hybrid V8 al BMW M Team RLL, după ce a pornit din pole position, s-a luptat pentru victorie până chiar înainte de final, dar a retrogradat pe locul al patrulea în urma unei coliziuni. Kevin Magnussen era unul dintre piloții echipajului. +++ #1 BMW M4 GT3 EVO de la Paul Miller Racing a condus cursa în clasa GTD-PRO pentru o lungă perioadă de timp, dar a terminat pe locul al patrulea după o coliziune. +++ Turner Motorsport termină pe locul al ...
FIA WEC: Valentino Rossi intră în al doilea sezon LMGT3 - Kelvin van der Linde şi Ahmad Al Harthy îi vor fi colegi de echipă. +++ FIA WEC: Doi noi parteneri pentru pilotul oficial BMW M, Augusto Farfus, în #31 BMW M4 GT3 EVO al The Bend Team WRT: Timur Boguslavskiy şi Yasser Shahin. +++ Seria IMSA: Opt piloţi oficiali BMW M lucrează pentru Paul Miller Racing - Robby Foley şi Jens Klingmann se alătură Turner Motorsport.
Victorie la general pentru #777 BMW M4 GT3 EVO înscris de AlManar Racing by Team WRT în cursa de debut pentru noul model GT3 al BMW M Motorsport. +++ Paradine Competition se impune la clasa GT3 AM cu #991 BMW M4 GT3 EVO. +++ AGMC Racing by Simpson Motorsport, cu românul Tudor Tudurachi unul dintre piloţi, obţine victoria în clasa GT4 cu BMW M4 GT4.
Începând cu sezonul 2025, numele Van der Linde va apărea de două ori la BMW M Motorsport. Kelvin van der Linde (RSA) va deveni pilot de fabrică BMW M, pe urmele fratelui său Sheldon, care face parte din familia BMW Motorsport din 2019.
Sezonul de curse BMW M Motorsport cu BMW M Hybrid V8, BMW M4 GT3 şi BMW M4 GT4 în date. +++ Evoluţie ascendentă cu prototipul LMDh, 50 de victorii pentru BMW M4 GT3 şi titlul SRO al constructorilor pentru BMW M4 GT4. +++ Triumfuri pentru BMW M Motorsport în sim racing.
BMW M Motorsport îşi uneşte forţele: opt piloţi oficiali vor împărţi cockpiturile celor patru BMW M Hybrid V8 din seriile FIA WEC şi IMSA. +++ Noul venit Kevin Magnussen va concura în întregul sezon FIA WEC cu #15 BMW M Hybrid V8. +++ Misiune dublă pentru Sheldon van der Linde şi Dries Vanthoor - Marco Wittmann trece în seria IMSA.
Kevin Magnussen devine pilot oficial BMW M şi va concura cu BMW M Hybrid V8 începând cu sezonul 2025. +++ Magnussen a participat la 185 de curse de Formula 1 din 2014. +++ Magnussen: "Sunt fericit şi mândru să reprezint o astfel de marcă emblematică în motorsport precum BMW în unele dintre cele mai legendare curse din lume."
Cursă dramatică pe ploaie duminică: Raffaele Marciello ratează victoria, Augusto Farfus şi Sheldon van der Linde încheie pe podium. +++ După ce a câştigat cursa de calificare şi a pornit din pole position în cursa principală, Marciello se retrage în urma unei lupte strânse. +++ Dries Vanthoor, clasat al doilea în cursa de calificare, a fost nevoit să se retragă din cursa principală din cauza unei coliziuni cauzate de un adversar.
Cele două BMW M Hybrid V8 înscrise de BMW M Team WRT au demonstrat din nou potenţial pentru podium în finala sezonului FIA WEC. +++ #15 BMW M Hybrid V8 a terminat cursa pe locul al şaselea după o fază finală dramatică, iar ulterior a fost clasificat pe poziţia a cincea. +++ Problemele tehnice au provocat un final anticipat pentru maşina #20.
Valentino Rossi, Dan Harper şi Max Hesse vor participa la Rookie Test din Bahrain cu BMW M Hybrid V8. +++ La cursa de 8 ore pentru finalul sezonului, BMW M Team WRT îşi propune să continue seria deschisă cu primul podium de la Fuji. +++ În clasa LMGT3, Augusto Farfus, Sean Gelael şi Darren Leung încă luptă pentru locul al doilea în clasamentul Campionatului Mondial.
Schubert Motorsport sărbătoreşte, pentru a doua oară după 2022, câştigarea titlului DTM la echipe. +++ René Rast încheie ultima cursă a sezonului pe podium, pe locul al treilea. +++ Schubert Motorsport a asigurat un total de patru victorii şi trei clasări suplimentare pe podium în sezonul DTM 2024.
La Hockenheim, în ultimul weekend DTM al sezonului, BMW M Motorsport a prezintat în premieră fanilor noul model entry-level pentru competiţii. +++ În paralel, Max Hesse şi Jens Klingmann au încheiat prima cursă de testare a BMW M2 Racing pe Nordschleife. +++ Max Hesse: "A fost un debut de succes în curse pentru BMW M2 Racing pe Nürburgring."
Team WRT repetă succesul în cursa de 8 ore de la Indianapolis după o fază finală palpitantă. +++ Pilotul oficial BMW M Charles Weerts câştigă titlul IGTC la piloţi. +++ GTWC America: Justin Rothberg şi Robby Foley câştigă titlul Pro-Am.
BMW M Mixed Reality Experience extinsă pentru a include abordarea multiplayer. +++ Noul “BMW M Mixed Reality World”. +++ Premieră: universuri personalizate pentru parteneri şi evenimente. +++ Oferta „single player” disponibilă în SUA.
#30 BMW M4 GT3 face istorie cu prima victorie la general a unei maşini din Bronze Cup în GT World Challenge Europe. +++ Jens Klingmann, Ahmad Al Harthy şi Sam De Haan câştigă după o cursă haotică la Monza. +++ Locul al doilea şi victoria la Pro Cup revin modelului #32 BMW M4 GT3 pilotat de Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor şi Charles Weerts.
Jesse Krohn şi Philipp Eng sărbătoresc prima victorie pentru BMW M Hybrid V8 în acest sezon la cursa de casă a BMW M Team RLL.+++Connor De Phillippi şi Nick Yelloly ocupă locul al doilea şi completează prima dublă de când modelul participă în clasa GTP. +++ Andreas Roos: "Aceasta a fost o săptămână foarte reuşită pentru programul nostru LMDh, cu primul podium în FIA WEC şi prima dublă din seria IMSA."
Raffaele Marciello, Dries Vanthoor şi Marco Wittmann au obţinut locul al doilea în cursa de 6 ore de la Fuji după un weekend fantastic. +++ #15 BMW M Hybrid V8 aduce primul podium la general pentru BMW M Motorsport din istoria FIA WEC. +++ LMGT3: Ahmad Al Harthy, Maxime Martin şi Valentino Rossi urcă şi ei pe podium, terminând pe locul al treilea cu #46 BMW M4 GT3.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spanish
|
|
|
|
|