FIA WEC: început puternic de sezon pentru BMW M Hybrid V8 - BMW M4 GT3 EVO obţine un podium la debut

Bucureşti/Doha. La deschiderea sezonului Campionatului Mondial FIA de Anduranţă (FIA WEC) din Qatar, BMW M Hybrid V8 şi BMW M4 GT3 EVO au oferit performanţe puternice, având un impact semnificativ în competiţia cu principalii producători din lume. Cele două modele hypercar BMW M Team WRT au terminat pe locurile al patrulea, respectiv al şaptelea, câştigând puncte valoroase pentru clasamentul Campionatului Mondial. În clasa LMGT3, #31 BMW M4 GT3 EVO al The Bend Team WRT a obţinut un podium, încheind pe locul al treilea.

La începutul celui de-al doilea sezon în FIA WEC, BMW M Hybrid V8 a demonstrat un ritm puternic. În calificări, Dries Vanthoor (Belgia) a obţinut o clasare în prima linie a grilei, locul al doilea, cu timpul de 1:38,495, ratând pole position pentru doar 0,136 secunde. Robin Frijns (Ţările de Jos) a ajuns şi el în sesiunea Hyperpole (top 10) cu a doua maşină a echipei.

În timpul cursei, #15 BMW M Hybrid V8 a pierdut poziţii iniţial, dar echipa, inclusiv piloţii - Vanthoor, Kevin Magnussen (Danemarca) şi Raffaele Marciello (Elveţia) -, a luptat pentru a reveni în frunte cu timpi consistenţi pe tur în cursa de 10 ore. Până la urmă, echipajele Ferrari s-au luptat între ele pentru victorie, au fost mai rapide. Prototipul #20 Shell BMW M Hybrid V8, pilotat de Frijns, René Rast (Germania) şi Sheldon van der Linde (Africa de Sud), a fost la un moment dat pe locul al treilea, dar a terminat pe poziţia a şaptea ca urmare a strategiilor diferite.

În clasa LMGT3, un echipaj BMW M Motorsport a sărbătorit un podium. Augusto Farfus (Brazilia), Timur Boguslavskiy şi Yasser Shahin (Australia) au pilotat #31 BMW M4 GT3 EVO al The Bend Team WRT pe locul al treilea, realizând o revenire remarcabilă de pe locul al 14-lea ocupat pe grilă după eşecul din calificări. #46 BMW M4 GT3 EVO, pilotat de Kelvin van der Linde (Africa de Sud), Valentino Rossi (Italia) şi Ahmad Al Harthy (Oman), s-a confruntat cu provocări şi a terminat pe locul al 11-lea la clasa LMGT3.

Declaraţii după cursă:

Andreas Roos (director BMW M Motorsport): "Acesta a fost un început foarte bun pentru al doilea sezon al nostru în FIA WEC. Cele două BMW M Hybrid V8 au arătat un ritm puternic încă din Prolog, iar locul al doilea în calificări a subliniat ambiţia de a concura pentru podium. Din păcate, modelele Ferrari au fost mai puternice în cursă, dar suntem mulţumiţi de locurile al patrulea şi al şaptelea. Ne bucurăm de punctele importante pentru clasamentul Campionatului Mondial şi de continuarea tendinţei pozitive de la sfârşitul sezonului 2024 şi din prima etapă IWSC, de la Daytona, de acum câteva săptămâni. Putem construi cu siguranţă pe această performanţă. Felicitări lui Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy şi Yasser Shahin pentru podiumul în categoria LMGT3. Noul BMW M4 GT3 EVO a dovedit încă o dată că poate fi o garanţie a succesului. Mulţumim tuturor celor care au muncit din greu în timpul iernii pentru a ne aduce în această poziţie bună la startul sezonului."