NLS: start de succes în noul sezon pe Nordschleife
Mon Mar 24 10:09:28 CET 2025Comunicat de presă
Odată cu prima cursă din noul sezon Nürburgring Endurance Series (NLS), stagiunea 2025 a început şi pentru echipele BMW M Motorsport.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. 24 de ore şi un moment deosebit: în ajunul legendarei curse de anduranţă de la Le Mans (Franţa), BMW va deschide un nou capitol în istoria fascinantă a automobilelor sport ale mărcii. La 15 iunie 2018, numărătoarea inversă pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans va oferit cadrul perfect pentru premiera mondială a noului BMW Seria 8 Coupé. Noul automobil sport de lux a fost dezvoltat în paralel cu BMW M8 GTE, cu care BMW Motorsport se va afla pe grila de start de la Le Mans în chiar ziua următoare, pentru prima dată din 2011.
În cea de-a doua etapă a Campionatului Mondial FIA de Anduranţă (WEC) 2018, BMW va înscrie două BMW M8 GTE. Aceste maşini de curse şi-au demonstrat deja potenţialul în etapa de deschidere a sezonului, găzduită de Spa-Francorchamps (Belgia), şi în IMSA WeatherTech SportsCar Championship, competiţia de anduranţă din America de Nord. Acum, acestea vor fi urmate de debutul modelului, a transmisiei şi a tehnologiei de suspensie de serie care beneficiază enorm de pe urma experienţei acumulate în motorsport. Competenţa profundă din cursele auto este concentrată în special în noul BMW M850i xDrive Coupé, care oferă caracteristici de manevrabilitate dinamică remarcabile datorită noului motor V8, tracţiunii integrale inteligente, diferenţialului blocante controlat al punţii spate, direcţiei active integral, tehnologiei de suspensie M Professional adaptive - dispune de stabilizare activă a ruliului - şi jantelor de 20 de ţoli, din aliaj uşor, echipate cu anvelope de înaltă performanţă.
"Nici că există decor mai potrivit pentru premiera mondială a noului BMW Seria 8 Coupé decât cursa de 24 de ore de la Le Mans", a declarat Klaus Fröhlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru dezvoltare. "Cursa este o demonstraţie autentică de pasiune, dinamică şi calităţi de anduranţă. Aceste caracteristici definesc noul nostru automobil sport într-un mod special."
Spectrul larg de experienţe de condus reflectă caracterul unic al noului BMW Seria 8 Coupé în cadrul mediului său competiţional. Livrarea spontană a puterii, agilitatea captivantă şi cel mai înalt grad de precizie în situaţiile de condus foarte dinamic subliniază personalitatea dovedită în curse a automobilului sport. Noul BMW Seria 8 Coupé este convingător în egală măsură în rol de navă-amiral care îşi răsfaţă pasagerii nu doar prin confortul călătoriei pe distanţe lungi pe autostrăzi sau drumuri naţionale, ci şi prin ambianţa sa de lux modern şi dotările cu echipamente de înaltă clasă.
Prin urmare, premiera mondială a BMW Seria 8 Coupé la Le Mans înseamnă şi startul plin de emoţie al actualei ofensive de modele a mărcii în clasa de lux. Prezenţa sporită în acest segment este unul din domeniile de acţiune definite de BMW Group în strategia sa NUMBER ONE > NEXT. Prin lansarea pe piaţă a noului BMW Seria 8 Coupé, care va începe în cea de-a doua jumătate a anului 2018, vor fi îndeplinite cele mai înalte standarde în vârful gamei în ceea ce priveşte dinamica şi cultura condusului.
Odată cu prima cursă din noul sezon Nürburgring Endurance Series (NLS), stagiunea 2025 a început şi pentru echipele BMW M Motorsport.
Schubert Motorsport abordează proiectul de a-şi apăra titlul echipelor în DTM cu două modele noi BMW M4 GT3 EVO. +++ René Rast va concura cu #33 BMW M4 GT3 EVO, având designul RoboMarkets, partener premium BMW M Motorsport. +++ Marco Wittmann va concura cu #11 BMW M4 GT3 EVO purtând culorile Schaeffler, cunoscut sub numele de "Green Machine".
Locul al cincilea pentru #25 BMW M Hybrid V8 la cursa aniversară din Florida. +++ Al doilea pole position consecutiv pentru Dries Vanthoor şi #24 BMW M Hybrid V8 în campionatul IMSA WeatherTech SportsCar. +++ GTD PRO: Paul Miller Racing obţine poziţiile a doua şi a treia pe podium cu cele două maşini BMW M4 GT3 EVO. +++ Prima victorie pentru noul BMW M4 GT4 EVO.
Piloții Tudor Tudurachi și Sergiu Nicolae, alǎturi de Willi Motorsport formeazǎ prima echipǎ 100% româneascǎ la Campionatul GT4 European Series 2025, unde vor pilota noul BMW M4 GT4 EVO.
Opt modele BMW M4 GT3 EVO vor concura pe parcursul întregului sezon 2025 în Endurance Cup şi cinci în Sprint Cup. +++ ROWE Racing şi Team WRT înscriu şapte piloţi oficiali BMW M - Paradine Competition este susţinută şi de piloţi oficiali. +++ Björn Lellmann: "Sunt mândru de portofoliul impresionant de echipe şi piloţi privaţi al BMW M Motorsport."
#15 BMW M Hybrid V8 a luat startul din prima linie şi a încheiat pe locul al patrulea după 10 ore de cursă. +++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 adună puncte valoroase în prima etapă a Campionatului Mondial, terminând pe locul al şaptelea. +++ #31 Bend Team WRT BMW M4 GT3 EVO se clasează pe locul al treilea la podiumului la debutul maşinii în FIA WEC.
Două variante de design distinctive: Sport şi Style. +++ Fiecare limitată la 46 de unităţi. +++ Vizitele la VR46 Motor Ranch şi circuitul de curse Misano adaugă elemente exclusive. +++ Noul model exclusiv poate fi comandat și în România.
Sheldon van der Linde, Kelvin van der Linde şi Augusto Farfus au câştigat cursa de 12 ore de la Bathurst. +++ Valentino Rossi, Raffaele Marciello şi Charles Weerts au completat dubla pentru BMW M4 GT3 prin clasarea pe locul al doilea. +++ Născut pe circuit, creat pentru stradă: premiera mondială a BMW M3 CS Touring la Bathurst.
#24 BMW M Hybrid V8 al BMW M Team RLL, după ce a pornit din pole position, s-a luptat pentru victorie până chiar înainte de final, dar a retrogradat pe locul al patrulea în urma unei coliziuni. Kevin Magnussen era unul dintre piloții echipajului. +++ #1 BMW M4 GT3 EVO de la Paul Miller Racing a condus cursa în clasa GTD-PRO pentru o lungă perioadă de timp, dar a terminat pe locul al patrulea după o coliziune. +++ Turner Motorsport termină pe locul al ...
FIA WEC: Valentino Rossi intră în al doilea sezon LMGT3 - Kelvin van der Linde şi Ahmad Al Harthy îi vor fi colegi de echipă. +++ FIA WEC: Doi noi parteneri pentru pilotul oficial BMW M, Augusto Farfus, în #31 BMW M4 GT3 EVO al The Bend Team WRT: Timur Boguslavskiy şi Yasser Shahin. +++ Seria IMSA: Opt piloţi oficiali BMW M lucrează pentru Paul Miller Racing - Robby Foley şi Jens Klingmann se alătură Turner Motorsport.
Victorie la general pentru #777 BMW M4 GT3 EVO înscris de AlManar Racing by Team WRT în cursa de debut pentru noul model GT3 al BMW M Motorsport. +++ Paradine Competition se impune la clasa GT3 AM cu #991 BMW M4 GT3 EVO. +++ AGMC Racing by Simpson Motorsport, cu românul Tudor Tudurachi unul dintre piloţi, obţine victoria în clasa GT4 cu BMW M4 GT4.
Începând cu sezonul 2025, numele Van der Linde va apărea de două ori la BMW M Motorsport. Kelvin van der Linde (RSA) va deveni pilot de fabrică BMW M, pe urmele fratelui său Sheldon, care face parte din familia BMW Motorsport din 2019.
Sezonul de curse BMW M Motorsport cu BMW M Hybrid V8, BMW M4 GT3 şi BMW M4 GT4 în date. +++ Evoluţie ascendentă cu prototipul LMDh, 50 de victorii pentru BMW M4 GT3 şi titlul SRO al constructorilor pentru BMW M4 GT4. +++ Triumfuri pentru BMW M Motorsport în sim racing.
BMW M Motorsport îşi uneşte forţele: opt piloţi oficiali vor împărţi cockpiturile celor patru BMW M Hybrid V8 din seriile FIA WEC şi IMSA. +++ Noul venit Kevin Magnussen va concura în întregul sezon FIA WEC cu #15 BMW M Hybrid V8. +++ Misiune dublă pentru Sheldon van der Linde şi Dries Vanthoor - Marco Wittmann trece în seria IMSA.
Kevin Magnussen devine pilot oficial BMW M şi va concura cu BMW M Hybrid V8 începând cu sezonul 2025. +++ Magnussen a participat la 185 de curse de Formula 1 din 2014. +++ Magnussen: "Sunt fericit şi mândru să reprezint o astfel de marcă emblematică în motorsport precum BMW în unele dintre cele mai legendare curse din lume."
Cursă dramatică pe ploaie duminică: Raffaele Marciello ratează victoria, Augusto Farfus şi Sheldon van der Linde încheie pe podium. +++ După ce a câştigat cursa de calificare şi a pornit din pole position în cursa principală, Marciello se retrage în urma unei lupte strânse. +++ Dries Vanthoor, clasat al doilea în cursa de calificare, a fost nevoit să se retragă din cursa principală din cauza unei coliziuni cauzate de un adversar.
Cele două BMW M Hybrid V8 înscrise de BMW M Team WRT au demonstrat din nou potenţial pentru podium în finala sezonului FIA WEC. +++ #15 BMW M Hybrid V8 a terminat cursa pe locul al şaselea după o fază finală dramatică, iar ulterior a fost clasificat pe poziţia a cincea. +++ Problemele tehnice au provocat un final anticipat pentru maşina #20.
Valentino Rossi, Dan Harper şi Max Hesse vor participa la Rookie Test din Bahrain cu BMW M Hybrid V8. +++ La cursa de 8 ore pentru finalul sezonului, BMW M Team WRT îşi propune să continue seria deschisă cu primul podium de la Fuji. +++ În clasa LMGT3, Augusto Farfus, Sean Gelael şi Darren Leung încă luptă pentru locul al doilea în clasamentul Campionatului Mondial.
Schubert Motorsport sărbătoreşte, pentru a doua oară după 2022, câştigarea titlului DTM la echipe. +++ René Rast încheie ultima cursă a sezonului pe podium, pe locul al treilea. +++ Schubert Motorsport a asigurat un total de patru victorii şi trei clasări suplimentare pe podium în sezonul DTM 2024.
La Hockenheim, în ultimul weekend DTM al sezonului, BMW M Motorsport a prezintat în premieră fanilor noul model entry-level pentru competiţii. +++ În paralel, Max Hesse şi Jens Klingmann au încheiat prima cursă de testare a BMW M2 Racing pe Nordschleife. +++ Max Hesse: "A fost un debut de succes în curse pentru BMW M2 Racing pe Nürburgring."
|
|
|
|
|
|
|
|
Spanish
|
|
|