• La iniciativa de BMW Motorrad para diversificar su oferta más allá de los modelos con motor boxer cosechó sus primeros éxitos en la década de 1980 con las motocicletas de la serie K y sus motores de 4 y 3 cilindros en línea enfriados por agua. • En los años 90s, BMW Motorrad dio el siguiente paso y lanzó una nueva familia de motocicletas que iniciaron con un motor mono cilíndrico: La Serie F.
• Más allá del tradicional Mini 3 puertas, muchas otras variantes de carrocería estuvieron disponibles en la era clásica de Mini • La era moderna de MINI también ha explorado múltiples versiones. • MINI llega a Latinoamérica a partir del 2002 con el debut en México, seguido por toda la región.
• La combinación de potencia, comodidad y elegancia del BMW M5 cumple 4 décadas • Alto desempeño en pista y también en la vida diaria
• La BMW K100 fue la primera motocicleta en ofrecer el sistema de frenos antibloqueo ABS. • La BMW K1 podía acelerar de cero a 100 km/h en menos de cuatro segundos. • La BMW K1 ofrecía un coeficiente de arrastre aerodinámico de 0.34, el más bajo en cualquier motocicleta en ese momento.
• Concorso d'Eleganza Villa d'Este comprende ocho categorías de vehículos • BMW Group celebra estrenos de vehículos que van desde uno deportivo único con un toque marítimo hasta rock 'n' roll sobre dos ruedas • Julie Mehretu y al 20º BMW Art Car entre los invitados • "Public Day - Il festival", con desfile de vehículos, el 26 de mayo en los terrenos de Villa Erba • Una ocasión para experimentar el atractivo de la movilidad en toda su variedad.
● El elemento más abundante promete alternativas de movilidad sostenible ● Junto con la electromovilidad y los motores avanzados de combustión, contribuye a alcanzar los objetivos de BMW Group ● La investigación en hidrógeno para automóviles BMW inició en los años 70
● El primer SAV debutó en el Auto Show Internacional de Detroit en 1999. ● Con el BMW X5, se vive el placer de conducir en todo tipo de caminos y climas.
• MINI celebra el 100 aniversario del natalicio del legendario ingeniero británico y fabricante de vehículos deportivos de competencia, John Cooper.
En el marco del “Batman Day”, que DC Comics celebra el tercer sábado de cada septiembre, hoy recordamos el “Batimóvil” de BMW.
La marca MINI ha sido el epítome de la movilidad inspiradora en entornos urbanos durante 64 años. Hoy la movilidad eléctrica juega un papel vital en el futuro de MINI combinando la conducción libre de emisiones en el tráfico urbano con una experiencia emocional única.
BMW Group y Gran Turismo® comparten una pasión genética por los automóviles y el deporte motor, tanto por los nuevos lanzamientos como por los clásicos. Por ello, cerca de 20 modelos del portafolio de BMW y MINI han sido cuidadosamente recreados en la edición 7 del videojuego para capturar cada detalle, desde la forma distintiva hasta el desempeño impresionante, brindando a los jugadores una experiencia de adrenalina virtual sin igual.
El reconocido color “verde oscuro” es integrante de la historia del automovilismo británico, y hoy sigue siendo parte del ADN de MINI.
En el día internacional de The Beatles, recordamos el icónico Mini de Ville psicodélico de George Harrison, vehículo protagonista del filme “Magical Mystery Tour” en 1967.
El más famoso de los conceptos de diseño que no lograron convertirse en “El Nuevo MINI”, fue el primer MINI diseñado por Adrian van Hooydonk, ahora el actual vicepresidente senior de BMW Group Design. El MINI ACV 30 se presentó en 1997, pero las ideas que representa aún se encuentran vigentes en la marca británica Premium.
• El MINI E fue el primer paso del “project i”, la estrategia de BMW Group que le dio vida a la submarca BMW i en 2013. • El 25 de junio de 2012 una flotilla de 12 unidades del MINI E inició en Ciudad de México una serie de pruebas, lo que sentó las bases para la estrategia de electromovilidad de BMW Group en la Región de Latinoamérica. • BMW Group ofrece a sus clientes el portafolio de vehículos Premium de propulsión eléctrica más robusto de la Región.
Hoy, 21 de junio de 2023, la motocicleta GS equipada con motor bóxer número 1,000,000 salió de la línea de producción en la planta de BMW Motorrad en Berlín-Spandau: una BMW R 1250 GS.
En el marco de Le Mans Classic 2023, recordamos hoy la hazaña del BMW V12 LMR para celebrar los 100 años de Le Mans, una de las carreras de resistencia más prestigiosas y legendarias de la historia del deporte motor.
El 28 de septiembre de 1923 marcó no solo el día inaugural del Salón del Automóvil de Berlín de ese año, sino también el inició de la construcción de motocicletas BMW, con la develación al público de la BMW R 32. Hoy, a 100 días del Centenario de BMW Motorrad, el concepto de vehículo de la primera motocicleta BMW se encuentra más vigente que nunca gracias a su motor bóxer, transmisión final por cardán y un sinfín de emociones al conducir.
El equipo comienza su viaje recreando la sesión de fotos de 1981 en los evocadores alrededores del restaurante “Spatenhaus an der Oper” de Múnich para celebrar los 100 años de Le Mans, los 50 años de BMW Francia y el cumpleaños 80 de SAR el Príncipe Leopoldo de Baviera, piloto del equipo.
El enorme carisma del pequeño británico lo ha llevado a desarrollar un currículum digno de un Oscar como uno de los personajes más querido sobre cuatro ruedas.
