• Funciones de Nivel 2 y Nivel 3 ahora ofrecidas por primera vez en el nuevo BMW Serie 7 • BMW Highway Assistant y BMW Personal Pilot L3 ahora disponibles juntos • Aún mayor comodidad en viajes cortos y largos por autopista
• Inversión de $200 millones de dólares que creará 200 nuevos empleos. • BMW Group Planta Spartanburg celebra su 30 aniversario. • Milan Nedeljković, Miembro del Consejo de Administración: "Los vehículos totalmente eléctricos se fabricarán en Estados Unidos a partir de 2026"
• La solución logística inteligente y única en su tipo se basa en sensores innovadores LiDAR (Light Detection And Ranging) •El sistema de transporte de conducción automatizada mejora la eficiencia y la seguridad en la planta de prensas. • Carga útil de hasta 55 toneladas. • Circuito cerrado de reciclaje para las piezas prensadas: el uso de acero secundario ahorra alrededor de 160,000 toneladas de CO2 al año.
• Sinergias con los vehículos eléctricos a batería • Flexibilidad equivalente a la de los modelos a combustión • Una tecnología más que apoya la transición a la neutralidad en carbono
• Velocidad, economía y versatilidad con manufactura aditiva • Nuevo sujetador biónico más ligero en BMW Group Planta Landshut • Innovador sujetador biónico para subensambles de piso completos en BMW Group Planta Múnich
Landshut
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Regensburg
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Tecnología
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Plantas, Instalaciones
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Plantas de Producción
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Sede Central, Centro de Investigación e Innovaciones
• 1 millón de autos fabricados en los últimos 15 meses • Miembro del Consejo de Administración de Producción, Nedeljković: "Enfoque en competitividad e innovación" • Shenyang también continúa preparándose para la Neue Klasse
• El perro robótico autónomo “SpOTTO” recopila datos para el modelo digital de la Planta y apoya al mantenimiento de ésta. • Recopilación precisa de datos y monitoreo en tiempo real. • La virtualización, la automatización y la inteligencia artificial son pilares importantes del BMW iFACTORY.
• BMW Group y sus socios continúan desarrollando un lenguaje de datos estandarizado • Medición de emisiones de carbono probada en fase piloto durante la fabricación de la parrilla de riñón del BMW iX • Intercambio diario de datos en lugar de trabajo manual de calidad
● Inversión de € 200 millones para una nueva área de producción. ● Innovadora carcasa de aluminio para la nueva unidad de transmisión Neue Klasse. ● Transformación acompañada por iniciativas de capacitación, amplio conocimiento tecnológico en fabricación y desarrollo.
• La nueva empresa conjunta (JV) entregará software automotriz, incluyendo soluciones definidas por software (SDV) para vehículos de BMW Group y soluciones digitales para su tecnología de la información empresarial. • La JV inicia con 100 empleados y tiene la intención de crecer a un número de cuatro dígitos en los siguientes años. • La JV se convertirá en parte de la red global de centros de software y tecnología de la información de BMW Group.
• La manufactura aditiva por arco de alambre logra piezas metálicas con óptima relación de rigidez y peso • Después de las pruebas en laboratorio, las primeras pruebas de vehículos se llevarán a cabo a partir de 2025
Tecnología
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Sede Central, Centro de Investigación e Innovaciones
• El BMW X5 será el primer modelo híbrido conectable premium producido en Sudamérica a partir del último trimestre de 2024 • “La producción sigue al mercado", dice Michael Nikolaides, Jefe de la Red de Producción y Logística de BMW Group
• La carga bidireccional será posible con los modelos de la Neue Klasse • El próximo impulso tecnológico se centra en la carga inteligente • Nuevas funciones para el ecosistema de carga BMW Connected Home Charging
● El fabricante líder de vehículos premium y la empresa joven y centrada en la tecnología acuerdan una colaboración estratégica a largo plazo en el área de la tecnología de propulsión completamente eléctrica. ● Su objetivo compartido es crear soluciones innovadoras para las baterías de alta tensión en futuros proyectos de vehículos seleccionados.
● El elemento más abundante promete alternativas de movilidad sostenible ● Junto con la electromovilidad y los motores avanzados de combustión, contribuye a alcanzar los objetivos de BMW Group ● La investigación en hidrógeno para automóviles BMW inició en los años 70
BMW Group inicia la construcción de una planta de ensamble de baterías de alto voltaje en Tailandia. ● BMW Group prepara el siguiente sitio de producción para la fabricación de vehículos eléctricos a batería (BEV). ● Inicio de producción de nuevo modelo eléctrico durante la segunda mitad de 2025. ● La producción interna de baterías de alto voltaje de quinta generación se establecerá en la sede de Rayong, Tailandia.
• La futura Planta de BMW Group en Debrecen (Hungría) está programada para abrir en 2025, ya que este nuevo sitio producirá la próxima generación de vehículos totalmente eléctricos de BMW Group: los modelos NEUE KLASSE. • Hans-Peter Kemser, Director de la Planta de Debrecen: “Otro hito en el camino hacia la NEUE KLASSE”. • BMW Group Planta Debrecen ya cuenta con más de 1,000 colaboradores.
El “RacE-Fuel WSBK R40-A”, combustible reducido en CO2 y con una participación regenerativa de al menos el 40%, debutará oficialmente al inicio de la temporada del Campeonato Mundial FIM de Superbikes (WorldSBK) en Australia.
• 17,000 empleados trabajarán globalmente en un gemelo virtual de un vehículo configurable para las variantes de cada modelo con datos consistentes en tiempo real. • Este proyecto marca el siguiente paso en la historia de colaboración entre las dos empresas que ha influido en la innovación industrial automotriz desde hace décadas.
• El sedán Neue Klasse se fabricará en Múnich a partir de 2026. • Antes de finalizar 2027, la era de los automóviles con motores de combustión en Múnich llegará a su fin después de 75 años. • Se invirtien €650 millones en asegurar la ubicación a largo plazo.
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