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PressClub Italia · Article.

Gazzetta Squadra Corse si aggiudica il titolo BMW SIM Media Challenge 2021 con soli tre punti di distacco dal Team Sky

Team Sky e Gazzetta Squadra Corse sul gradino più alto del podio di Gara 1 e Gara 2 sul circuito virtuale del Nürburgring del BMW SIM Media Challenge 2021

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Alessandro Toffanin
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Alessandro Toffanin
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Nürburgring (D). Martedì 20 luglio 2021 alle ore 18:00 si è svolto sul circuito virtuale del Nürburgring (D) la quarta e ultima gara dell’edizione 2021 del BMW SIM Media Challenge, il campionato monomarca in simulazione su Assetto Corse Competizione con la BMW M4 GT4.

Gazzetta Squadra Corse si aggiudica per il secondo anno consecutivo il titolo di Campione del BMW SIM Media Challenge con la BMW M4 GT4 dalla livrea rosa guidata da Corrado Ciriello e Marco Murè.

 

Classifica Gara 1

 

Pos.

Pilota

Team

Best Lap

Punti

1

Giorgio Simonini

Team Sky

2:03.699

25+2

2

Alessandro Puoti

Scuderia Motorbox

2:04.578

18

3

Vittorio Simeone

Motorsport.com Italia

2:04.818

15

4

Mattia Sabbatini

Auto Sim Team

2:04.776

12

5

Michele Faccin

Infomotori Racing Team

2:05.457

10

6

Christian Betti

Corriere Racing

2:05.637

8

7

Marco Murè

Gazzetta Squadra Corse

2:04.038

6

8

Lorenzo Facchinetti

TEAM QUATTRORUOTE

2:06.864

4

 

Classifica Gara 2

 

Pos.

Pilota

Team

Best Lap

Punti

1

Marco Murè

Gazzetta Squadra Corse

2:03.768

25

2

Giorgio Simonini

Team Sky

2:03.633

18+2

3

Christian Betti

Corriere Racing

2:05.568

15

4

Michele Faccin

Infomotori Racing Team

2:05.226

12

5

Alessandro Puoti

Scuderia Motorbox

2:04.524

10

6

Mattia Sabbatini

Auto Sim Team

2:04.500

8

7

Vittorio Simeone

Motorsport.com Italia

2:04.833

6

8

Lorenzo Facchinetti

TEAM QUATTRORUOTE

DNF

4

 

Classifica finale BMW SIM Media Challenge 2021

 

Pos.

Team

Punti

1

Gazzetta Squadra Corse

137

2

Team Sky

134

3

Motorsport.com Italia

115

4

Scuderia Motorbox

108

5

Infomotori Racing Team

95

6

Auto Sim Team

83

7

Corriere Racing

74

8

TEAM QUATTRORUOTE

54

 

 

Il calendario della stagione 2021

Monza (I) - 15 giugno 2021

Spa-Francorchamps (B) - 22 giugno 2021

Imola (I) - 6 luglio 2021

Nürburgring (D) - 20 luglio 2021

 

Puoi rivedere le gare del BMW SIM Media Challenge 2021:

Twitch: https://www.twitch.tv/bmwitalia

 

 

Per ulteriori informazioni:

Alessandro Toffanin

BMW Product Communications

Tel. +39 0251610308

Mail: alessandro.toffanin@bmw.it

Media website: www.press.bmwgroup.com e http://bmw.lulop.com

 

 

Il BMW Group

Con i suoi quattro marchi BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e moto premium e offre anche servizi finanziari e di mobilità premium. Il BMW Group gestisce 31 stabilimenti di produzione e assemblaggio in 15 Paesi ed ha una rete di vendita globale in oltre 140 Paesi.

Nel 2020, il BMW Group ha venduto oltre 2,3 milioni di automobili e oltre 169.000 motocicli in tutto il mondo. L'utile al lordo delle imposte nell'esercizio finanziario 2020 è stato di 5,222 miliardi di Euro con ricavi per 98,990 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2020, il BMW Group contava un organico di 120.726 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione di lungo periodo e su un’azione responsabile. Per questo l’azienda ha stabilito come parte integrante della propria strategia la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse.

BMW Group Italia è presente nel nostro Paese da oltre 50 anni e vanta oggi 4 società che danno lavoro a 1.000 collaboratori. La filiale italiana è uno dei sei mercati principali a livello mondiale per la vendita di auto e moto del BMW Group.

 

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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