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La nuova BMW M2 Coupé
Wed Oct 14 00:01:00 CEST 2015 Press Kit
Già 40 anni fa BMW fece furore con una sportiva compatta ad alte prestazioni. La BMW 2002 turbo rappresentava all’epoca i principi BMW, cioè dinamica di guida eccellente, massima agilità e controllo ottimale della vettura. Con la nuova BMW M2 la BMW M GmbH dimostra nuovamente in uno stile esclusivo che questi principi sono validi ancora oggi. Grazie al motore sei cilindri in linea high-performance, all’agile trazione posteriore, al lightweight design dell’assetto sportivo M in alluminio e all’andamento aperto delle linee, la nuova BMW M2 Coupé è perfettamente equipaggiata per regalare divertimento di guida.
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Alessandro Toffanin
BMW Group
Già 40 anni fa BMW fece furore con una sportiva compatta ad alte
prestazioni. La BMW 2002 turbo rappresentava all’epoca i principi BMW,
cioè dinamica di guida eccellente, massima agilità e controllo
ottimale della vettura. Con la nuova BMW M2 la BMW M GmbH dimostra
nuovamente in uno stile esclusivo che questi principi sono validi
ancora oggi. Grazie al motore sei cilindri in linea high-performance,
all’agile trazione posteriore, al lightweight design dell’assetto
sportivo M in alluminio e all’andamento aperto delle linee, la nuova
BMW M2 Coupé è perfettamente equipaggiata per regalare divertimento di guida.
Caratteristico design M
La nuova BMW M2 Coupé è
riconoscibile già a prima vista come membro della famiglia BMW M e
sottolinea anche a livello estetico la priorità dedicata alla dinamica
di guida. Ispirata ai modelli che hanno scritto la storia del
motorsport BMW, la nuova BMW M2 Coupé esprime il suo straordinario
potenziale grazie alla grembiulatura frontale abbassata con le grosse
prese d’aria, alle fiancate muscolose con i caratteristici elementi a
branchia M, ai cerchi in alluminio da 19 pollici nel tipico design M a
raggi sdoppiati e alla bassa e larga sezione posteriore con lo
speciale impianto di scarico M a doppi terminali. Il tipico carattere
M si manifesta però anche nel design degli interni. L’utilizzo
dell’Alcantara per i pannelli interni delle porte e la consolle
centrale, abbinato alla fibra di carbonio a vista, crea un ambiente
molto pregiato ma al contempo anche sportivo, impreziosito
ulteriormente dalle cuciture nel colore di contrasto blu e dalle sigle
M stampate su dettagli selezionati. Grazie ai sedili sportivi, al
volante sportivo M e alla leva del cambio M, il pilota della BMW M2 ha
sempre il controllo sulla sua vettura.
Un’esplosione di potenza
Il motore sei cilindri
in linea da 3.000 cc della nuova BMW M2, sviluppato ex novo, eroga con
la modernissima tecnologia M TwinPower Turbo 272 kW/370 CV a 6.500
g/min (consumo di carburante nel ciclo combinato: 8,5 l/100 km;
emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 199 g/km)*, creando un nuovo
riferimento nel segmento delle sportive compatte ad alte prestazioni.
Questo vale anche per l’erogazione di coppia. La coppia massima di 465
Nm è potenziabile temporaneamente tramite overboost fino a 500 Nm.
Equipaggiata con l’optional cambio a doppia frizione M a sette
rapporti (M DKG) e Launch Control, la nuova BMW M2 Coupé accelera da 0
a 100 km/h in solo 4,3 secondi. La velocità massima viene limitata
dall’elettronica a 250 km/h. Grazie al cambio M DKG e al consumo di
solo 7,9 litri* di carburante per 100 chilometri ed emissioni di CO2
di solo 185 g/km*, la vettura sottolinea ulteriormente la propria
straordinaria efficienza.
Know-how del motorsport
Dotata dell’asse
anteriore e posteriore in lega leggera di alluminio dei modelli BMW
M3/M4, di cerchi in lega da 19 pollici in alluminio fucinato e di
pneumatici differenziati, di sterzo Servotronic M con due linee
caratteristiche e del performante freno Compound M, la nuova BMW M2
Coupé eleva nuovamente il parametro di riferimento della dinamica di
guida nel segmento delle sportive compatte high-performance. Il
Differenziale attivo M regolato gioca un ruolo importante
nell’ottimizzazione della trazione e la stabilità di guida. L’ M
Dynamic Mode (MDM) del Dynamic Stability Control assicura un
divertimento di guida ancora più intenso tollerando lo slittamento
delle ruote sul circuito, permettendo così delle leggere derapate controllate.
A richiesta, collegamento intelligente in rete
La nuova BMW M2 Coupé è dotata già di serie di un ampio
equipaggiamento che tiene conto della configurazione orientata alla
performance. Come optional è disponibile il cambio a doppia frizione a
sette rapporti M (M DKG) con Drivelogic che esegue i cambi-marcia in
modo estremamente veloce, senza interruzione della forza di trazione.
Inoltre viene offerta un’ampia gamma di sistemi di assistenza del
guidatore e di servizi di mobilità di BMW ConnectedDrive. Gli
opzionali BMW ConnectedDrive Services formano la base dell’ampio
collegamento in rete della vettura. Questa dotazione offre anche la
possibilità di utilizzare innovative app, integrabili perfettamente
nella vettura attraverso BMW ConnectedDrive. Per esempio, con la GoPro
app, l’iDrive Controller e la visualizzazione sul Control Display è
possibile controllare una telecamera ‘action’ montata sul cruscotto
che documenta i giri più veloci sul circuito. La M Lap Timer app offre
un’analisi perfetta dello stile personale di guida sul circuito. Le
velocità e i punti di frenata sono inoltre facilmente condivisibili
per e-mail oppure su Facebook.
Un forte predecessore
La nuova BMW M2 Coupé non è solo il successore diretto della
famosa BMW Serie 1 M Coupé, ma, in base alla propria filosofia, anche
un tardo successore della prima BMW M3 della Serie E30 e della BMW
2002 turbo. Quest’ultima fece furore oltre 40 anni fa e rappresentava
già all’epoca i principi dell’attuale BMW M GmbH, cioè una
straordinaria dinamica di guida, la massima agilità e il controllo
ottimale della vettura.
Ulteriori informazioni relative al consumo ufficiale di
carburante, alle emissioni ufficiali di CO2, al consumo di corrente
elettrica di autovetture nuove sono descritte nel “Leitfaden über
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen e den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen”disponibile gratuitamente in lingua tedesca in
tutti i punti di vendita della Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT),
Hellmuth-Hirth-Str. 1,73760 Ostfildern-Scharnhausen e sul sito
http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.
LeitfadenCO2 (Manuale CO2) (PDF •2,7 MB).
* Valori di consumo rilevati in base al ciclo di prova UE,
variabili in base alla misura dei pneumatici selezionata.
In allegata la cartella stampa completa per il download.