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La BMW Serie 2 Cabrio
Wed Sep 10 00:10:00 CEST 2014 Press Kit
Grazie ai potenti motori, alla sofisticata tecnica di assetto, alla ripartizione equilibrata dei pesi tra gli assi e alla trazione posteriore, unica in questa categoria automobilistica, BMW assicura un piacere di guidare inconfondibile nel segmento delle vetture compatte premium. Il design sportivo ed elegante e l’intensiva esperienza di guida a cielo aperto caratterizzano i modelli Cabrio del brand.
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Author.
Alessandro Toffanin
BMW Group
Ampliamento della BMW Serie 2; adesso, il massimo livello di
sportività nel segmento delle vetture compatte premium è disponibile
anche in un modello Cabrio; la BMW Serie 2 Cabrio si posiziona come
successore del modello premium a cielo aperto di maggiore successo del
mondo nel segmento di appartenenza, venduto in oltre 130.000
esemplari; rafforzamento coerente dei punti forti più caratteristici
della BMW Serie 1 Cabrio a livello di dinamica di guida, di
efficienza, di agilità, di eleganza atletica, di emozioni, di comfort,
di funzionalità e di
collegamento intelligente in rete; grazie
alla posizione di seduta tipica di una BMW e alla capote dall’ampia
apertura, esperienza di guida a cielo aperto insuperata; la trazione
posteriore, unica nel segmento di appartenenza, assicura un dinamismo
eccellente; lancio a partire dal febbraio 2015 inclusa l’automobile
BMW M Performance BMW M235i Cabrio.
Design esterno indipendente, sviluppato parallelamente allaBMW
Serie 2 Coupé, completo degli stilemi tipici delle BMW Cabrio e netta
distinzione dai modelli compatti della BMW Serie 1; andamento delle
linee elegantemente slanciato; silhouette bassa con marcata nervatura
laterale; muscolosi passaruota posteriori che segnalano la trazione
posteriore; personalizzazione accurata grazie alle varianti di modello
Advantage, Luxury Line, Sport Line e M Sport, ognuna con
un
proprio design esterno ed interno ed equipaggiamenti esclusivi.
Le tipiche proporzioni di una vettura BMW con sbalzi corti,
cofano motore allungato, abitacolo arretrato, passo lungo e
carreggiata larga; dimensioni nettamente cresciute rispetto al
modello precedente, la BMW Serie 1 Cabrio; aumento della lunghezza di
72 a 4.432 millimetri, della larghezza di 26 a 1.774 millimetri, del
passo di 30 a 2. 690 millimetri, della carreggiata anteriore di 41 a
1.521 e di quella posteriore di 43 a 1. 556 millimetri; incremento
dell‘abitabilità degli interni, per esempio del comfort di accesso e
di uscita per i passeggeri della zona posteriore; rispetto al modello
precedente, crescita del volume del bagagliaio di 30 litri a 335
litri a capote chiusa e di 20 a 280 litri a capote aperta, inoltre
della larghezza del bagagliaio di 35 millimetri; schienale del
divanetto posteriore ribaltabile anche azionando una leva dal
bagagliaio; apertura di carico passante dalla larghezza cresciuta di
150 a 450 millimetri e dell‘altezza di 246 (+28) millimetri.
Capote in tessuto ad azionamento elettrico con isolamento
supplementare e comfort acustico ottimizzato; premendo un pulsante,
apertura e chiusura in 20 secondi, anche durante la guida, fino alla
velocità di 50 km/h; capote disponibile in tre colori: nero (di
serie), antracite ad effetto argentato e marrone ad effetto argentato (optional).
Grazie all’andamento armonico della linea di spalla e del
copricapote nonché alla roll-bar che nella posizione di riposo
sparisce dietro i poggiatesta posteriori, interni dal tipico look di
ponte d’imbarcazione; cockpit orientato verso il guidatore; pregiata
qualità dei materiali e di lavorazione con tocchi stilistici
esclusivi, per esempio consolle centrale con superfici in nero lucido
nella zona dei comandi della radio e della climatizzazione, cornici
cromate delle bocchette di aerazione ed esclusivo display
dell’impianto di climatizzazione con indicazioni bianche su sfondo nero.
BMW Serie 2 Cabrio (consumo di carburante nel ciclo combinato:
8,5– 4,4 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 199–116
g/km) dalla sportività superiore e il livello di efficienza più
elevato del segmento di appartenenza; motori quattro cilindri a
benzina con tecnologia BMW TwinPower Turbo nella BMW 228i Cabrio (180
kW/245 CV) BMW 220i Cabrio (135 kW/184 CV); quattro cilindri diesel
della nuova famiglia di motori del BMW Group con tecnologia
TwinPower Turbo e 140 kW/190 CV nella BMW 220d Cabrio; come
optional cambio Steptronic a 8 rapporti; BMW M235i è il nuovo
parametro di riferimento di agilità, precisione e carica emotiva nel
segmento di appartenenza: motore sei cilindri in linea da 3.000 cc
con tecnologia M Performance TwinPower Turbo e 240 kW/326 CV,
componenti dell’assetto dalla taratura specifica M, elementi della
scocca aerodinamicamente ottimizzati, design indipendente del
cockpit, come optional cambio Steptronic a 8 rapporti.
Ampi interventi della tecnologia BMW EfficientDynamics: Air
Curtain e funzione Auto start/stop in combinazione sia con il cambio
manuale che automatico; modo ECO PRO attivabile attraverso il tasto
di selezione della modalità di guida di serie, in combinazione con
il cambio automatico con funzione di sailing, in combinazione con il
sistema di navigazione Professional con Preview Assistant.
Agilità straordinaria ed elevato comfort di guida grazie alla
trazione posteriore, ai motori montati longitudinalmente, alla
ripartizione perfetta delle masse tra gli assi e alla sofisticata
tecnica dell’assetto; asse anteriore a doppio snodo e asse posteriore
a cinque bracci dalla taratura specifica; servosterzo
elettromeccanico e potenti impianti frenanti di serie; sterzo
variabile sportivo, impianto frenante sportivo M e assetto adattivo
M con ammortizzatori a regolazione elettronica come optional; tutti
i modelli sono dotati di serie della regolazione della stabilità di
guida DSC con DTC e funzione elettronica di bloccaggio del
differenziale dell’asse posteriore; differenziale autobloccante
meccanico M Performance per la BMW M235i Cabrio offerto nell’ambito
della gamma di accessori originali BMW.
Aumento della resistenza torsionale della scocca del 20 per
cento rispetto al modello precedente; le migliori caratteristiche di
aerodinamica del segmento di appartenenza; risparmio di peso grazie al
lightweight design intelligente; architettura della scocca sviluppata
sulla base della BMW Serie 1, premiata nella prova Euro NCAP con 5
stelle con percorsi del carico definiti con la massima precisione ed
ampie zone di deformazione; ampia protezione degli occupanti grazie
all’equipaggiamento di sicurezza, composto per esempio da airbag
frontali, laterali e per la testa e dal sistema integrato di
protezione anticapottamento; protezione ottimizzata dei pedoni
attraverso il cofano motore attivo e zone di deformazione
predefinite nel frontale della vettura.
Raffinato equipaggiamento di serie con capote a comando
elettrico e isolamento acustico, radio BMW Professional incluso il
sistema di comando iDrive con Control Display nel design flatscreen
nonché climatizzatore automatico con modalità Cabrio; come optional
equipaggiamento in pelle lavorata con tecnologia SunReflective per un
riscaldamento inferiore delle superfici attraverso la radiazione
solare; come optional, sistema di navigazione Professional
dell’ultima
generazione con Touch Controller: primo modello BMW
con la possibilità
di aggiornare i dati di navigazione “over the
air” grazie alla carta SIM integrata nella vettura.
Gamma fortemente ampliata di sistemi di assistenza del guidatore
e di servizi di mobilità di BMW ConnectedDrive: High Beam Assistant
antiriflesso, Adaptive Light Control, Park Assistant, telecamera di
retromarcia, Driving Assistant, Speed Limit Info con divieto di
sorpasso, regolazione della velocità con funzione frenante,
integrazione ampliata di smartphone e di music-player, Real Time
Traffic Information, Online Entertainment, funzionalità ampliabili
con app per utilizzare i servizi su base di internet come Facebook e Twitter.
Varianti di modello:
BMW M235i Cabrio: motore a benzina sei cilindri in
linea con
tecnologia M Performance TwinPower Turbo
(turbocompressore
Twin-Scroll, iniezione diretta di carburante
High Precision Injection,
comando valvole variabile VALVETRONIC,
Doppio VANOS),
cilindrata: 2.979 cm3, potenza: 240 kW/326 CV a
5.800 – 6.000 g/min,
coppia max.: 450 Nm a 1.300 – 4.500
g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 5,2 secondi (cambio
automatico:
5,0 secondi),
velocità massima: 250
km/h,
consumo ciclo combinato: 8,5 litri (7,9 litri /100
chilometri,
emissioni CO2: 199 g/km (184 g/km), norma
antinquinamento: Euro 6.
BMW 228i Cabrio: motore a benzina quattro cilindri in
linea con
tecnologia BMW TwinPower Turbo (turbocompressore Twin
Scroll,
iniezione diretta di carburante High Precision Injection,
comando valvole
variabile VALVETRONIC, Doppio
VANOS),
cilindrata: 1. 997 cm3, potenza: 180 kW/245 CV a 5. 000 –
6. 500 g/min,
coppia max. : 350 Nm a 1. 250 – 4. 800
g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 6,1 secondi (cambio
automatico:
6,0 secondi),
velocità massima: 250
km/h,
consumo ciclo combinato: 6,8 litri (6,6 litri)/100
chilometri,
emissioni CO2: 159 g/km (154 g/km), norma
antinquinamento: Euro 6.
BMW 220i Cabrio: motore a benzina quattro cilindri in
linea con
tecnologia BMW TwinPower Turbo (turbocompressore
Twin-Scroll,
iniezione diretta di carburante High Precision
Injection, comando valvole
variabile VALVETRONIC, Doppio
VANOS)
cilindrata: 1.997 cm3, potenza: 135 kW/184 CV a 5.000 –
6.250 g/min,
coppia max.: 270 Nm a 1.250 – 4.500
g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 7,5 secondi
(cambio
automatico: 7,6 secondi),
velocità massima: 231 km/h (226
km/h),
consumo ciclo combinato*: 6,8 – 6,5 litri (6,4 – 6,2
litri)/100 chilometri,
emissioni CO2*: 159 – 153 g/km (149 – 144
g/km), norma
antinquinamento: Euro 6.
BMW 220d Cabrio: motore diesel quattro cilindri in
linea con tecnologia
BMW TwinPower Turbo (turbocompressore con
geometria variabile al
lato di aspirazione, iniezione diretta
Common-Rail con iniettori
elettromagnetici, pressione max.
d’iniezione: 2000 bar),
cilindrata: 1995 cm3, potenza: 140 kW/190
CV a 4000 g/min,
coppia max.: 400 Nm a 1.750 – 2.500
g/min,
accelerazione [0 – 100 km/h]: 7,5 secondi (cambio
automatico:
7,4 secondi),
velocità massima: 225 km/h (225
km/h),
consumo ciclo combinato*: 4,7 – 4,4 litri (4,4 – 4,1
litri)/100 chilometri,
emissioni CO2*: 124 – 116 g/km (116 – 108
g/km), norma
antinquinamento: Euro 6.
* valori in base al
ciclo di prova UE, possono variare a seconda della misura dei
pneumatici selezionata, tutti i valori relativi alle prestazioni di
guida, al consumo di carburante e alle emissioni sono provvisori.
Ulteriori informazioni relative al consumo ufficiale di
carburante, alle emissioni ufficiali di CO2, al consumo di corrente
elettrica di autovetture
nuove sono descritte nel “Leitfaden über
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen”
disponibile in lingua tedesca in tutti i
punti di vendita della Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT),
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-
Scharnhausen e al sito
http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.
LeitfadenCO2 (Manuale CO2) (PDF ‒ 2,7 MB