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Wanted: un gigante nel valore dell’usato. Risultato: quattro modelli MINI.
Fri Jun 13 16:30:00 CEST 2014 Comunicati Stampa
“Focus Online” pubblica la classifica attuale dei modelli con il più alto livello di valore residuo sul mercato automobilistico tedesco: i riconoscimenti vanno alla nuova MINI One, alla MINI Paceman Cooper S, alla MINI One Cabrio e alla MINI Cooper Coupé.
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Cristiana Raffaella Lattuada
BMW Group
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Cristiana Raffaella Lattuada
BMW Group
Monaco. La combinazione di MINI tra divertimento di
guida, design espressivo e qualità premium è ancora un elemento
esclusivo; elemento che sta aiutando gli attuali modelli del marchio
britannico ad ottenere un “appeal” duraturo nel tempo. Ciò viene
riflesso ancora una volta nella nuova classifica “Resale Value Giants”
pubblicata nell’edizione online della rivista “Focus”. Qui, non meno
di quattro modelli MINI sono stati riconosciuti per la loro
eccezionale stabilità di valore. La Nuova MINI One, la MINI Paceman
Cooper S, la MINI One Cabrio e la MINI Cooper Coupé occupano tutte
posizioni di vertice nei loro rispettivi segmenti.
L’attuale classifica “Resale Value Giants”, che riguarda un
totale di 16 categorie di veicoli, si basa su un’analisi eseguita
dall’istituto di ricerca di mercato Bähr & Fess Forecasts di
Saarbrücken che esamina la stabilità del valore di tutte le nuove
vetture nei quattro anni a venire. Oltre a fare riferimenti a criteri
specifici come il prezzo di acquisto del veicolo, la proprietà del
veicolo, l’immagine di marchio e la classifica nei test comparativi,
nonché indagini tra i clienti, gli esperti basano le loro previsioni
anche su fattori generici, come la qualità della concorrenza nel
segmento e gli sviluppi generali del mercato automobilistico.
La Nuova MINI One viene perfettamente incontro ai requisiti per
un alto livello di richiesta sul mercato dell’usato. Gli esperti del
mercato prevedono, tra quattro anni, un valore di rivendita del 59
percento del prezzo attuale della vettura per l’ultima generazione
dell’Originale piccola vettura britannica – il maggiore valore
percentuale tra tutti i modelli presenti nella nuova classifica. Ciò
pone la nuova MINI One al vertice del segmento delle auto piccole,
mentre la MINI Paceman Cooper S è prima nella categoria “Mini SUV”,
con un valore previsto di rivendita del 57,5 percento.
Inoltre, i modelli MINI ottengono altri due piazzamenti al
vertice nel calcolo del deprezzamento in cifre assolute. La MINI One
Cabrio risulta essere il “Resale Value Giant” nel segmento delle
“Cabrio”. Nella categoria “Coupé”, i proprietari di una MINI Cooper
Coupé possono attendersi che il valore della propria auto diminuisca
meno di tutte. Anche il modello sportivo due porte si pone molto in
alto rispetto alla concorrenza in termini di valore residuo relativo.
Esso si classifica al secondo posto nella sua categoria con un valore
di rivendita del 55,5 percento. Qui un livello maggiore di stabilità
del valore viene previsto soltanto per la BMW 220i Coupé, con il 59 percento.
Il confronto dei valori residui rappresenta un’importante linea
guida per i potenziali clienti di nuove auto quando devono prendere
una decisione sull’acquisto. Dopotutto, il deprezzamento rappresenta
un significativo fattore di costo. I guidatori MINI hanno un vantaggio
in questo caso: la loro auto offre non soltanto bassi livelli in
termini di consumi, ma anche un livello particolarmente alto di
stabilità di valore. I modelli del marchio britannico collocano ormai
regolarmente da diversi anni tra i “Resale Value Giants”. Inoltre,
altri esperti indipendenti confermano l’eccezionale stabilità di
valore degli attuali modelli MINI. Per esempio, la MINI Cooper S
Countryman si è piazzata prima nella sua classe nell’elenco “Value
Master 2014” pubblicato nella rivista specializzata “Auto Bild” e
compilato in collaborazione con l’istituto di analisi di mercato Schwacke.
Il BMW Group
Con i suoi tre marchi BMW, MINI e
Rolls-Royce, il BMW Group è il costruttore leader mondiale di auto e
moto premium ed offre anche servizi finanziari e di mobilità premium.
Come azienda globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di
produzione e montaggio in 13 paesi ed ha una rete di vendita globale
in oltre 140 paesi.
Nel 2013, il BMW Group ha venduto circa 1.963 milioni di
automobili e 115.215 motocicli nel mondo. L’utile al lordo delle
imposte per l’esercizio 2013 è stato di 7,91 miliardi di Euro con
ricavi pari a circa 76,06 miliardi di euro. Al 31 dicembre 2013, il
BMW Group contava 110.351 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e su un’azione responsabile. Perciò, come parte
integrante della propria strategia, l’azienda ha istituito la
sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la
responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare
le risorse.
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