Francesco Cottone, Direttore delle Risorse Umane di BMW Italia, consegna la BMW Serie 1 a Luca Mastrilli, vincitore di uno stage del progetto ONE@Campus 2012

Luca Mastrilli, laureando in Economia e Direzione d’Impresa (specialistica), grazie alla tesina dal titolo “(t)ec(n)ologia” è il secondo vincitore ad ottenere lo stage retribuito in BMW Italia della durata di sei mesi, all’interno del progetto denominato ONE@Campus. Nel lavoro presentato alla commissione di valutazione, Luca ha condotto un’interessante analisi sulle prospettive del mercato dell’auto e, in particolare, sull’entrata dell’auto elettrica in questo settore. In seconda battuta studia il concetto di “sostenibile” proponendone un rinnovamento in ottica tecnologica.

La vettura in comodato d’uso gratuito per la durata dello stage in azienda è una BMW 116d EfficientDynamics ed è stata consegnata dal Direttore delle Risorse Umane di BMW Group Italia, Francesco Cottone, di fronte alla sede dell’azienda.

Il progetto ONE@Campus - eduMobile
La mobilità sostenibile è un tema che fa parte da sempre della strategia del BMW Group. L’impegno costante della Casa di Monaco per la riduzione delle emissioni e la gestione intelligente del traffico e delle soluzioni innovative è iniziata a partire dagli anni Settanta con un approccio olistico e integrato. Negli ultimi anni questa filosofia è stata ripetutamente riconosciuta a livello internazionale; dal 2005 infatti il BMW Group è il leader di settore nel Dow Jones Sustainability Report che valuta le migliori aziende di tutto il mondo in tema di sostenibilità nell’intera catena di valore: produzione, utilizzo dell’energia, gestione delle risorse, prodotti, risorse umane, recycling.

Grazie a questa spiccata sensibilità in tema di sostenibilità, BMW Group Italia, nel corso dello scorso anno, ha supportato l’iniziativa ideata da MotechOnlus e patrocinata dal Ministero dell’Ambiente denominata “eduMobile”, un percorso che ha toccato 4 Università italiane. A Cosenza, presso Università degli Studi della Calabria, Ingegneria meccanica, si è svolto il primo incontro. Ha fatto seguito poi l’incontro a Milano (Università Commerciale Luigi Bocconi, Economia Aziendale), a Firenze (Università degli Studi di Firenze, Ingegneria Meccanica). Lo scorso marzo si è svolto, infine, l’ultimo incontro a Roma (Università LUISS Guido Carli) e successivamente la serata di premiazione finale a Roma nel corso di MotechEco.

All’interno di ogni ateneo si è svolto un incontro con gli studenti sul tema “Tecnologia e innovazione per la mobilità sostenibile” dove sono intervenuti rappresentanti delle Istituzioni, delle Università e di BMW Group Italia per discutere la tematica e illustrare il proprio punto di vista e la visione strategica.

Al termine di ogni incontro è stato richiesto agli studenti interessati al progetto “ONE@campus” di realizzare una tesina sul tema discusso ad una commissione ristretta formata da rappresentanti del Ministero dell’Ambiente, dell’Università e di BMW Group Italia.

Sedici alla fine gli studenti premiati. A 14 di essi è stata consegnata una borsa di studio del valore di 1.000 Euro, agli altri due (tra cui Luca Mastrilli) uno stage di 6 mesi retribuito e l’utilizzo della BMW Serie 1.

BMW EfficientDynamics nella nuova BMW Serie 1

Introducendo nell’equipaggiamento di serie una varietà d’interventi di riduzione del valore di consumo di carburante e delle emissioni unica su scala mondiale, la BMW Serie 1 definì già nel 2007 i parametri di riferimento del piacere di guida moderno. Anche la nuova BMW Serie 1 contribuisce a diffondere la tecnologia BMW EfficientDynamics. Per la prima volta, la funzione Start/ Stop automatico viene offerta anche in combinazione con il cambio automatico. Il Modo ECO PRO crea delle nuove possibilità di guida a consumo ottimizzato.

Il rendimento eccellente dei motori forma la base per l’efficienza esemplare. Con il lancio della nuova generazione di motori quattro cilindri a benzina dotati della tecnologia BMW TwinPower Turbo vengono definiti nuovi parametri di riferimento nel rapporto tra divertimento di guida e consumo di carburante. Il risultato: la BMW 116i e la BMW 118i possono vantare un aumento di potenza di rispettivamente 10 e 20 kW rispetto ai modelli precedenti; allo stesso tempo il consumo di carburante cala fino al 10 percento. Grazie a una serie d’interventi di ottimizzazione, anche i propulsori diesel dotati di tecnologia BMW TwinPower Turbo rafforzano il loro vantaggio a livello di efficienza.

Il BMW Group 

Il BMW Group è tra i produttori di automobili e motocicli di maggior successo al mondo, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce. Come azienda globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di produzione e montaggio in 13 paesi e ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.

Nel 2012, il BMW Group ha venduto quasi 1,85 milioni di automobili e oltre 117.000 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle imposte per l'esercizio 2011 è stato di 7,38 miliardi di Euro con ricavi pari a 68,82 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2011, il BMW Group contava circa 100.000 dipendenti.

Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse. Il risultato di questi sforzi è che negli ultimi otto anni il BMW Group figura come leader di settore negli indici di sostenibilità Dow Jones.

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