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Il BMW Group continua l’andamento positivo nel 2012
Thu Mar 14 11:15:00 CET 2013 Comunicati Stampa
Reithofer: l’anno migliore nella storia dell’azienda +++ Il fatturato del Gruppo cresce dell’11,7% a 76,8 miliardi di euro +++ L’EBIT aumenta del 3,5% a 8,3 miliardi di euro +++ Il profitto lordo superiore del 5,9%, con 7,8 miliardi di euro +++ Il profitto del Gruppo cresce del 4,4%, raggiungendo i 5,1 miliardi di euro +++ Margine EBIT del 10,9% per la Divisione Auto +++ Proposto un dividendo record di 2,50 euro per azione ordinaria +++
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Roberto Olivi
BMW Group
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Roberto Olivi
BMW Group
Reithofer: l’anno migliore nella storia dell’azienda
Il
fatturato del Gruppo cresce dell’11,7% a 76,8 miliardi di
euro
L’EBIT aumenta del 3,5% a 8,3 miliardi di euro
Il
profitto lordo superiore del 5,9%, con 7,8 miliardi di euro
Il
profitto del Gruppo cresce del 4,4%, raggiungendo i 5,1 miliardi di
euro
Margine EBIT del 10,9% per la Divisione Auto
Proposto
un dividendo record di 2,50 euro per azione ordinaria
Monaco. Il BMW Group ha continuato il suo andamento
positivo nell’esercizio 2012. Il fatturato del Gruppo è aumentato
rispetto allo scorso anno dell’11,7%, per raggiungere un nuovo record
di 76.848 milioni di euro (2011: 68.821 milioni). Nonostante le
maggiori uscite per nuove tecnologie e per aumentati costi per il
personale, anche i guadagni sono saliti a nuovi livelli record. Il
profitto prima del risultato finanziario (EBIT) è aumentato del 3,5% a
8.300 milioni di euro (2011: 8.018 milioni), mentre il profitto lordo
(EBT) è ammontato a 7.819 milioni di euro (2011: 7.383 milioni), pari
ad un incremento del 5,9%. Il profitto del Gruppo per l’anno è
aumentato del 4,4% a 5.122 milioni di euro (2011: 4.907 milioni).
Il numero totale di auto dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce
consegnate ai clienti in tutto il mondo nel 2012 è cresciuto del
10,6%, raggiungendo un nuovo massimo di 1.845.186 unità (2011:
1.668.982), consentendo perciò al BMW Group di mantenere la sua
posizione di leader mondiale tra i costruttori di auto premium.
“Lo scorso anno è stato l’anno di maggior successo nella storia
aziendale del BMW Group, con nuovi elevati livelli di vendite, di
fatturato e di guadagni. Abbiamo raggiunto o superato tutti i nostri
obiettivi per il 2012, nonostante le difficilissime condizioni dei
mercati”, ha detto giovedì a Monaco Norbert Reithofer, Presidente del
Consiglio di Amministrazione di BMW AG.
Il dividendo aumenterà a 2,50 euro per azione
ordinaria
Il Consiglio di Amministrazione e quello di
Sorveglianza proporranno agli azionisti, in occasione dell’Assemblea
Generale Annuale in programma per il 14 maggio 2013, che il dividendo
venga aumentato a 2,50 euro (2011: 2,30 euro) per azione ordinaria e a
2,52 euro (2011: 2,32 euro) per azione privilegiata. In base a questi
numeri, la distribuzione totale raggiungerà i 1.640 milioni di euro
(2011: 1.508 milioni), pari ad un rapporto del 32,0% (2011: 30,7%).
“Il maggiore dividendo riflette l’eccellente performance del BMW Group
nel 2012, nonché la solidità fondamentale della sua posizione
finanziaria e dei guadagni”, ha commentato Friedrich Eichiner, Membro
del Consiglio di Amministrazione responsabile delle finanze.
Divisione Auto: l’EBIT cresce a 7,62 miliardi di
euro
I marchi BMW, MINI e Rolls-Royce sono riusciti
tutti a far registrare nuovi record di vendite nel 2012. Il fatturato
della Divisione Auto è cresciuto dell’11,0% a 70.208 milioni (2011:
63.229 milioni), grazie al forte aumento del numero di veicoli
venduti. L’EBIT della Divisione è aumentato leggermente a 7.624
milioni di euro (2011: 7.477 milioni / +2,0%), portando ad un margine
EBIT del 10,9%. Il profitto lordo è ammontato a 7.195 milioni di euro
(2011: 6.823 milioni), pari ad un incremento del 5,5% rispetto
all’anno precedente.
Le vendite di auto del marchio BMW sono aumentate dell’11,6% a
1.540.085 unità(2011: 1.380.384), superando così la soglia delle 1,5
milioni di unità per la prima volta in un singolo esercizio. Un
importante fattore che ha contribuito a questo successo è costituito
dalla performance della BMW Serie 1, le cui vendite sono cresciute del
28,6% a 226.829 unità (2011: 176.418), facendola diventare l’auto più
venduta del suo segmento.
Continua anche la storia di successo della BMW Serie 3, con
volumi di vendite cresciuti del 5,8% nel 2012 a 406.752 unità (2011:
384.464). Anche la BMW Serie 3 Berlina è stata leader del suo segmento
con 294.045 unità vendute durante lo scorso anno (2011: 240.279 /
+22,4%). Con 359.016 unità vendute (2011: 332.501 / +8,0%), anche la
BMW Serie 5 ha mantenuto la sua pole position nel proprio segmento. La
BMW Serie 6 si è comportata molto bene, con 23.193 unità vendute
(2011: 9.396 / +146,8%).
Anche i vari modelli della famiglia BMW X sono andati bene nel
2012. Le vendite della BMW X1 sono cresciute del 16,9% a 147.776 unità
(2011: 126.429), rendendola il modello più venduto del suo segmento.
Anche la BMW X3 ha fatto registrare una forte crescita (27,1%), con
149.853 auto vendute (2011: 117.944). La BMW X5 e la BMW X6 hanno
fatto registrare, rispettivamente, volumi di vendite di 108.544 unità
(2011: 104.827 / +3,5%) e di 43.689 unità (2011: 40.822 / +7,0%).
Il marchio MINI ha superato la soglia di vendite delle 300.000
unità per la prima volta in un singolo anno, con il numero di auto
vendute cresciuto del 5,8% a 301.526 unità (2011: 285.060). La MINI
Countryman ha fatto registrare una performance estremamente positiva,
con un incremento del 14,9% a 102.271 unità (2011: 89.036). Le vendite
della MINI Coupé sono aumentate a 11.311 unità (2011: 3.799), quasi
triplicando il volume registrato l’anno prima. In termini di mix di
modelli, il 44,5% dei clienti ha optato per la MINI Cooper, il 35,7%
per la MINI Cooper S ed il 19,8% per la MINI One.
La Rolls-Royce è stata leader del mercato nel segmento
ultralusso nel 2012. In totale, ne sono state vendute 3.575 unità nel
corso dell’anno (2011: 3.538 / +1,0%), con una domanda particolarmente
forte per i modelli Phantom e Ghost.
Il BMW Group è stato in grado di aumentare i numeri dei volumi
di vendita in quasi tutte le regioni in cui è presente. Il numero di
veicoli venduti in Europa, il maggiore mercato del Gruppo, è aumentato
dello 0,8% a 865.417 unità, nonostante le difficili condizioni
presenti in molti paesi.
Il volume di vendite in Asia è aumentato del 31,4% a 493.393
unità, comprendendo 327.341 auto dei marchi BMW e MINI vendute in Cina
(esclusi Hong Kong e Taiwan), portando ad un incremento in questo
mercato del 40,1%. E’ stata questa la prima volta che il BMW Group ha
venduto in Cina più di 300.000 veicoli in un solo anno. In Giappone,
il numero di auto vendute è cresciuto del 19,0% a 56.701 unità.
Un buon tasso di crescita è stato registrato anche nelle
Americhe, con il volume di vendite aumentato dell’11,8% a 425.382
unità. Le vendite negli Stati Uniti sono aumentate del 13,8% a 348.532
unità, consentendo a BMW di restare leader tra i costruttori di auto
premium in questo mercato.
Anche la Divisione Moto fa registrare volumi di vendite
record
117.109 moto dei marchi BMW e Husqvarna sono
state vendute in tutto il mondo durante lo scorso anno (2011: 113.572
/ +3,1%), un nuovo record di vendite per la divisione.
Le vendite di moto del marchio BMW sono cresciute del 2,0% a
106.358 unità (2011: 104.286), mentre Husqvarna ha consegnato ai
clienti almeno 10.751 moto (2011: 9.286 / +15,8%). In futuro, la
Divisione moto intende concentrarsi esclusivamente sul marchio BMW. A
fine gennaio 2013, il BMW Group ha firmato un contratto con l’azienda
austriaca Pierer Industrie AG per la vendita di Husqvarna.
Il fatturato della Divisione, con 1.490 milioni di euro, è stato
del 3,8% maggiore rispetto al 2011 (1.436 milioni). L’EBIT, tuttavia,
è sceso a 9 milioni di euro (2011: 45 milioni / -80,0%) come
conseguenza della nuova direzione ora intrapresa dalle attività
motociclistiche del BMW Group. E’ diminuito quindi anche il profitto
lordo a 6 milioni di euro (2011: 41 milioni di euro / -85,4%).
La Divisione Servizi Finanziari rimane in
crescita
La Divisione Servizi Finanziari ha continuato
il trend positivo nell’anno passato. Il fatturato è aumentato
dell’11,7% a 19.550 milioni di euro (2011: 17.510 milioni). Il
profitto lordo è ammontato a 1.561 milioni di euro (2011: 1.790
milioni / -12,8%), laddove la diminuzione dei guadagni della Divisione
rappresenta principalmente una conseguenza dei numeri estremamente
elevati dell’anno precedente: nel 2011, la Divisione ha fatto
registrare entrate eccezionali per 439 milioni di euro grazie alla
riduzione dei provvedimenti per il valore residuo e per i rischi
creditizi. Le attività relative ai veicoli a fine contratto di leasing
hanno portato ad un guadagno eccezionale di 124 milioni di euro nel 2012.
Il numero di nuovi contratti di leasing e di finanziamento
firmati in tutto il mondo (1.341.296) è stato superiore del 12,1%
rispetto all’anno precedente. Il numero di contratti di leasing e di
finanziamento in corso con concessionarie e singoli clienti alla fine
dell’anno è cresciuto del 7,1% ad un totale di 3.846.364 contratti.
La forza lavoro cresce del 5,6%
La forza lavoro
del BMW Group è cresciuta notevolmente nel 2012, aumentando del 5,6% a
105.876 dipendenti. Il BMW Group continua a reclutare personale, in
particolare ingegneri e lavoratori specializzati, per tenere il passo
con la continua forte domanda di auto del Gruppo, per proseguire con
le innovazioni e per sviluppare nuove tecnologie.
Il BMW Group nel quarto trimestre 2012
Il
fatturato del BMW Group è cresciuto nel quarto trimestre dell’11,9% a
20.536 milioni di euro (2011: 18.349 milioni). L’EBIT è aumentato del
14,1% a 1.894 milioni di euro (2011: 1.660 milioni) e il profitto
lordo del 32,9% a 1.779 milioni di euro (2011: 1.339 milioni). Il
profitto netto è ammontato a 1.207 milioni di euro (2011: 879
milioni), pari ad un miglioramento del 37,3%. Il numero totale di
veicoli dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce consegnati ai clienti nel
periodo da ottobre a dicembre è cresciuto del 16,8% a 509.684 unità
(2011: 436.398).
Il fatturato della Divisione Auto è aumentato del 15,8% nel
quarto trimestre a 19.496 milioni di euro (2011: 16.838 milioni).
L’EBIT è salito fortemente a 2.076 milioni di euro (2011: 1.542
milioni / +34,6%) ed il profitto lordo è cresciuto del 63,4% a 1.921
milioni di euro (2011: 1.176 milioni). Il margine EBIT per la
Divisione Auto è stato del 10,6%.
Il fatturato della Divisione Moto nel quarto trimestre è
aumentato del 7,5% a 274 milioni di euro (2011: 255 milioni). La
Divisione fa registrare un EBIT negativo per il quarto trimestre di 73
milioni di euro (2011: EBIT negativo di 17 milioni) e una perdita
lorda di 74 milioni di euro (2011: perdita lorda di 19 milioni).
Il fatturato della Divisione Servizi Finanziari è aumentato del
2,0% nell’ultimo trimestre del 2012, raggiungendo i 4.968 milioni di
euro (2011: 4.870 milioni). L’EBIT della Divisione è cresciuto del
3,9% a 267 milioni di euro (2011: 257 milioni) ed il profitto lordo
del 3,0% a 271 milioni di euro (2011: 263 milioni).
Il BMW Group prevede ulteriori crescite delle vendite nel
2013
Il BMW Group intende continuare il suo andamento
positivo nel corso dell’anno corrente. “Stiamo di nuovo mirando a
conseguire ulteriori aumenti di vendite in tutto il mondo nel 2013 e
quindi a stabilire un nuovo record di consegne. Tuttavia, le
condizioni economiche si prevede restino difficili in molti mercati”,
ha commentato Reithofer, che ha poi aggiunto: “Il BMW Group si sta
preparando per le sfide tecnologiche di domani e sta ponendo le basi
per un’ulteriore crescita e per un’altrettanto maggiore redditività”.
Il Consiglio di Sorveglianza
Il Consiglio di
Sorveglianza propone che i suoi membri Prof. Renate Köcher, Prof.
Reinhard Hüttl e Dr. Karl-Ludwig Kley vengano rieletti per un un altro
mandato di cinque anni. Propone altresì che il Presidente del
Consiglio di Sorveglianza, Prof. Joachim Milberg, venga rieletto per
un ulteriore periodo di tre anni. Con il consenso del Consiglio di
Sorveglianza, dovesse essere eletto, il Prof. Milberg sarà di nuovo Presidente.
* * *
Ulteriori informazioni sulle dichiarazioni finanziarie del
Gruppo per il 2012 e sulle previsioni per l’anno in corso saranno
disponibili durante la Conferenza Stampa Annuale di Bilancio in
programma per il 19 marzo 2013 a Monaco.
Il Gruppo BMW in cifre
| 2012
| 2011*
| Variazione in % |
Consegne ai clienti |
|
|
|
Auto | 1.845.186 | 1.668.982 | 10,6 |
Di cui: BMW Unità |
1.540.085 |
1.380.384 |
11,6 |
MINI Unità | 301.526 | 285.060 | 5,8 |
Rolls-Royce Unità | 3.575 | 3.538 | 1,0 |
Moto Unità | 117.109 | 113.572 | 3,1 |
Di cui: BMW Unità | 106.358 | 104.286 | 2,0 |
Husqvarna Unità | 10.751 | 9.286 | 15,8 |
|
|
|
|
Forza lavoro a fine anno1 | 105.876 | 100.306 | 5,6 |
Fatturato mil. Euro | 76.848 | 68.821 | 11,7 |
Di cui: Auto mil. Euro | 70.208 | 63.229 | 11,0 |
Moto mil. Euro | 1.490 | 1.436 | 3,8 |
Servizi Finanziari mil. Euro | 19.550 | 17.510 | 11,7 |
Altre entità | 5 | 5 | - |
Eliminations | -14.405 | -13.359 | - |
Utile prima del
risultato | 8.300 | 8.018 | 3,5 |
Di cui: Auto mil. Euro | 7.624 | 7.477 | 2,0 |
Moto mil. Euro | 9 | 45 | -80,0 |
Servizi Finanziari mil. Euro | 1.558 | 1.763 | -11,6 |
Altre entità | 58 | -19 | - |
Eliminations | -949 | -1.248 | - |
Utile lordo mil. Euro | 7.819 | 7.383 | 5,9 |
Di cui: Auto mil. Euro | 7.195 | 6.823 | 5,5 |
Moto mil. Euro | 6 | 41 | -85,4 |
Servizi Finanziari mil. Euro | 1.561 | 1.790 | -12,8 |
Altre entità | -6 | -168 | - |
Eliminations | -937 | -1.103 | - |
Imposte sul reddito | -2.697 | -2.476 | 8,9 |
Utile netto | 5.122 | 4.907 | 4,4 |
Guadagni per azione2 Euro | 7,77/7,79 | 7,45/7,47 | 4,3 |
Dividendo per azione ordinaria/ azione privilegiata | 2,50/2,52 | 2,30/2,32 | - |
* I dati del 2011
sono stati parzialmente aggiustati. 1 I dati escludono i contratti d’impiego inattivi, i dipendenti a tempo pieno e part-time in fase di pre-pensionamento e i lavoratori a basso salario. 2 Guadagno per azione ordinaria / azione privilegiata. |
Il BMW Group
Il BMW Group è tra i produttori di automobili e motocicli di maggior
successo al mondo, con i marchi BMW, MINI e Rolls-Royce. Come azienda
globale, il BMW Group gestisce 28 stabilimenti di produzione e
montaggio in 13 paesi e ha una rete di vendita globale in oltre 140 paesi.
Nel 2012, il BMW Group ha venduto quasi 1,85 milioni di
automobili e oltre 117.000 motocicli nel mondo. L'utile al lordo delle
imposte per l'esercizio 2011 è stato di 7,38 miliardi di Euro con
ricavi pari a 68,82 miliardi di Euro. Al 31 dicembre 2011, il BMW
Group contava circa 100.000 dipendenti.
Il successo del BMW Group si fonda da sempre su una visione sul
lungo periodo e un’azione responsabile. Perciò, come parte integrante
della propria strategia, l'azienda ha istituito la sostenibilità
ecologica e sociale in tutta la catena di valore, la responsabilità
globale del prodotto e un chiaro impegno a preservare le risorse. Il
risultato di questi sforzi è che negli ultimi otto anni il BMW Group
figura come leader di settore negli indici di sostenibilità Dow Jones.
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