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Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013: Classic Weekend sul lago di Como
Tue Mar 05 19:00:00 CET 2013 Comunicati Stampa
Ampio programma a Villa d’Este e Villa Erba +++ Terzo Concorso di Motociclette +++ Esposizioni speciali “90 anni di motociclette BMW”, “60 anni di Corvette” +++ Asta a cura di RM Auctions
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Patrizia Venturini
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Patrizia Venturini
BMW Group
Ampio programma a Villa d’Este e Villa Erba +++ Terzo Concorso di
Motociclette +++ Esposizioni speciali “90 anni di motociclette BMW”,
“60 anni di Corvette” +++ Asta a cura di RM Auctions.
Monaco/Ginevra. Nel fine settimana dal 24 al 26
maggio 2013 gli splendidi giardini del Grand Hotel Villa d’Este e di
Villa Erba a Cernobbio, sul lago di Como, si trasformeranno ancora una
volta nello straordinario scenario che ospita le più belle automobili
e motociclette del passato e le concept car più stravaganti del
presente. Disputato per la prima volta nel 1929 nello stesso luogo,
oggi il Concorso d’Eleganza Villa d’Este è tra le più rinomate
manifestazioni di questo genere al mondo. Si caratterizza per un ampio
programma che si protrae per l’intero fine settimana, riservando ai
partecipanti un’atmosfera esclusiva e offrendo contemporaneamente a un
pubblico più ampio la possibilità di trascorrere il “Classic
Weekend” sul lago di Como insieme agli appassionati di automobili
e motociclette classiche. Oltre al concorso automobilistico per gli
invitati che si terrà il sabato nel giardino del Grand Hotel Villa
d’Este, le porte dell'attiguo parco di Villa Erba si apriranno per
tutti gli appassionati di automobili e motociclette già il venerdì
sera, con il cinema all’aperto, e anche il sabato e la domenica, con i
“Public Days”.
Un’esperienza che coinvolge tutti i sensi: il Concorso di Motociclette
Anche nel 2013, il “Concorso di Motociclette”, introdotto con
successo dal 2011, si svolgerà a Villa Erba, non lontano dal Grand
Hotel Villa d’Este, a Cernobbio. Per i partecipanti, il sabato inizia
con un corteo diretto all'area espositiva di Villa Erba. La scorta
della polizia locale e le motociclette guidate in abiti d’epoca
offriranno un’esperienza impressionante ai partecipanti e ai numerosi
spettatori. Il Concorso di Motociclette vero e proprio si disputerà la
domenica mattina e vedrà la gioiosa partecipazione del pubblico sul
palco centrale montato nel parco di Villa Erba. Suddivisi in cinque
classi diverse (epoche, design), i tre vincitori di ciascuna classe
scelti tra le circa 30 motociclette concorrenti saranno presentati al
pubblico e premiati. Una giuria internazionale eleggerà il vincitore
assoluto (Best of Show) tra i vincitori delle singole classi.
“90 anni di motociclette BMW”: esposizione speciale a Villa Erba
Per festeggiare i novant’anni del marchio, Villa Erba ospiterà
un’esposizione delle motociclette che hanno fatto la storia di BMW
Motorrad. A cominciare dalla BMW R 32, la prima motocicletta BMW in
assoluto, fino alla futuristica BMW K 1, le principali motociclette
BMW si presenteranno per quello che sono da sempre: motociclette di
classe premium con carattere, che coniugano in modo straordinario
innovazione, sportività e un’estetica del tutto particolare. L’offerta
sarà completata da un’altra esposizione speciale nel parco di Villa
Erba, intitolata “60 anni di Corvette” nonché dallo storico aereo da
turismo Klemm KL 25.
Nuovi proprietari per automobili da sogno: l’asta a cura di RM Auctions
Nel 2013 la rinomata e primaria casa d’aste RM Auctions sarà di nuovo
ospite al Concorso d’Eleganza Villa d’Este e il sabato sera, nel parco
di Villa Erba, metterà all’asta circa 45 automobili di altissima
classe. La spettacolare asta inizierà alle ore 20:00 e anche questa
volta vedrà coinvolti modelli del tutto particolari, quali la Bugatti
Tipo 57 Ventoux (1937) o la Ferrari 330 GTC di Pininfarina (1966).
Il cuore del Concorso
Il cuore del Concorso d’Eleganza batte come sempre al Grand Hotel
Villa d’Este, dove – come dal 1929 – automobili belle e rare si
contendono il favore degli invitati e della giuria. Nel 2013
parteciperanno al Concorso circa 52 veicoli selezionati. Ai margini
del Salone dell’Auto di Ginevra, il Dr. Ralf Rodepeter, direttore del
Museo BMW e membro del Selecting Committee del Concorso d’Eleganza
Villa d’Este, ha dato un piccolo assaggio dei partecipanti 2013.
Aston Martin DB4GT Zagato (1961)
Con la DB4GT Zagato, nel 1960 la Aston Martin si eresse l’ennesimo
monumento. A Newport Pagnell solo 19 esemplari di questa eccezionale
auto sportiva furono montati con la carrozzeria artigianale di Zagato.
Grazie alla struttura leggera, all’uso del plexiglass e alle dotazioni
interne ridotte, il peso a vuoto scese a soli 1.225 kg. Nel 1961,
quattro di questi modelli esclusivi furono espressamente costruiti
“lightweight” per lo sport motoristico. Dopo una movimentata carriera
sportiva, in cui fu tra l’altro impiegata da Jim Clark e altri piloti
di spicco, dal 1993 la DB4GT Zagato fu restaurata con l’omologazione 2
VEV presso la Aston Martin in due anni di minuzioso e amorevole lavoro
e riportata così alle condizioni originali del 1963. Appartiene
all’attuale proprietario dal 1971.
Lamborghini 350 GTV (1963)
Ferruccio Lamborghini aveva un sogno che perseguiva con tenacia:
costruire, oltre ai suoi riusciti trattori, anche vere e proprie auto
sportive che reggessero il confronto con il concorrente di Maranello.
Compì il primo passo con il prototipo 350 GTV e impressionò il mondo
al Salone dell'Auto di Torino del 1930. L'antesignano disegnato da
Franco Scaglione della prima sportiva di serie Lamborghini 350 GT fu
l’attrazione del Salone, ovviamente anche grazie al motore V12
progettato da Giotto Bizzarrini, che “troneggiava” accanto
all’automobile. Oggi la Lamborghini 350 GTV è verniciata di verde
metallizzato e in perfette condizioni di marcia.
Bugatti Tipo 57SC Atlantic (1938)
La Bugatti T 57SC soprannominata “Atlantic” non è solo una delle
automobili più rare e preziose al mondo, ma anche una delle più belle.
Tra il 1937 e il 1938, la leggendaria casa automobilistica
dell’Alsazia realizzò solo quattro esemplari di quest’automobile quasi
perfetta. Il “capolavoro” di Jean Bugatti, figlio del fondatore
dell’azienda Ettore Bugatti, si presenta con un design mozzafiato e
una tecnologia straordinaria. La Atlantic che partecipa al Concorso
d’Eleganza Villa d’Este è datata 1938 ed è il numero quattro della
produzione. Colpisce per la sua impressionante originalità e già vanta
una carriera di grandi successi nei concorsi di bellezza del mondo.
I rappresentanti dei media troveranno ulteriori informazioni
agli indirizzi www.concorsodeleganzavilladeste.com
e www.press.bmwgroup.com
(usare il termine di ricerca “Concorso”).
Per accreditarsi, seguire il link “Presse” (“Stampa”) all’indirizzo www.concorsodeleganzavilladeste.com.
Per ulteriori domande rivolgersi a:
Stefan Behr, Comunicazione e politica del Gruppo BMW, portavoce di BMW Group Classic e BMW Group Driving Experience; telefono: +49-(0)89-382-51376, fax: +49-(0)89-382-28567
Internet: www.press.bmwgroup.com, e-mail: Stefan.Behr@bmw.de
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