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Coppa Franco Mazzotti, rievocazione del Gran Premio Brescia delle Mille Miglia: vittoria assoluta per la BMW 3.0 CSi del BMW Autoclub Italia
Tue Jun 14 11:32:24 CEST 2011 Comunicati Stampa
Sabato 11 giugno si è svolta la III edizione della Coppa Franco Mazzotti, la rievocazione del Gran Premio Brescia delle Mille Miglia, svolto nel 1940 sul tracciato Brescia- Cremona-Mantova-Brescia. Fu l’unico percorso della Mille Miglia diverso dal tradizionale tracciato Brescia-Roma-Brescia, ma altrettanto importante perché segnò una delle vittorie più significative per BMW: quando il 28 aprile 1940 le automobili da corsa BMW colore argento tagliarono la linea del traguardo, si era avverato quello che nessuno aveva osato sperare: vittoria finale, vittoria di squadra e i posti 3, 5 e 6 della classifica.
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Roberto Olivi
BMW Group
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Roberto Olivi
BMW Group
Sabato 11 giugno si è svolta la III edizione della Coppa
Franco Mazzotti, la rievocazione del Gran Premio Brescia delle
Mille Miglia, svolto nel 1940 sul tracciato Brescia-
Cremona-Mantova-Brescia. Fu l’unico percorso della Mille
Miglia diverso dal tradizionale tracciato Brescia-Roma-Brescia, ma
altrettanto importante perché segnò una delle vittorie
più significative per BMW: quando il 28 aprile 1940 le
automobili da corsa BMW colore argento tagliarono la linea del
traguardo, si era avverato quello che nessuno aveva osato sperare:
vittoria finale, vittoria di squadra e i posti 3, 5 e 6 della
classifica.
Il programma di quest’anno prevedeva
una gara di regolarità su questo “circuito” con una
quarantina di prove cronometrate: ad imporsi sul traguardo di Brescia
nuovamente la BMW 3.0 CSi del 1972 del BMW Autoclub Italia portata in
gara dall’equipaggio Ciravolo-Belisomo; una grande vittoria per
il pilota siciliano che ha bissato il successo dell’anno scorso
a bordo della stessa vettura.
Nell’aprile del 1971 la BMW presentò una nuova
coupé alto di gamma: aveva un motore 6 cilindri e 3 litri di
cilindrata, così come i freni a disco su tutte e quattro le
ruote; dal settembre dello stesso anno questa vettura era a
disposizione anche in versione ad iniezione. Il motore sviluppava ben
200 CV a 5.500 g/min. che la spingeva ad una velocità massima
di 220 km/h, un valore di assoluto rilievo per quegli anni.
BMW Group
Il BMW Group, con i marchi BMW,
MINI e Rolls-Royce, è uno dei costruttori di automobili e
motociclette di maggior successo nel mondo. Essendo un’azienda
globale, il BMW Group dispone di 24 stabilimenti di produzione
dislocati in 13 paesi e di una rete di vendita diffusa in più
di 140 nazioni.
Il BMW Group ha raggiunto nel 2010 volumi di vendita di 1,46
milioni di automobili e oltre 110.000 motociclette nel mondo. I
profitti lordi per il 2010 sono stati di 4,8 miliardi di Euro, il
fatturato è stato di 60,5 miliardi di Euro. La forza lavoro del
BMW Group al 31 dicembre 2010 era di circa 95.500 associati.
Il successo del BMW Group è fondato su una visione responsabile e di lungo periodo. Per questo motivo, l’azienda ha sempre adottato una filosofia fondata sulla eco-compatibilità e sulla sostenibilità all’interno dell’intera catena di valore, includendo la responsabilità sui prodotti e un chiaro impegno nell’utilizzo responsabile delle risorse. In virtù di questo impegno, negli ultimi sei anni, il BMW Group è stato riconosciuto come leader di settore nel Dow Jones Sustainability Index.
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