La BMW X5 Le Mans batte il record del Nurburgring: 20,8 km in meno di 8 minuti

BMW è sempre pronta a suscitare scalpore quando si tratta di completare un giro
del Nurburgring...e non soltanto in occasione del Gran Premio d'Europa di F1.
Pochi giorni prima, infatti, il pilota Hans-Joachim Stuck, al volante della BMW
X5 Le Mans, ha completato il circuito di 20,8 km in 7'49"92: un risultato
incredibile. Sul rettilineo ha raggiunto una velocità massima di 311 km/h. La
concept car X5 Le Mans è basata sulla X5 prodotta in serie e dimostra l'enorme
potenziale dello "Sports Activity Vehicle" BMW in termini di tecnologia.
Fino ad ora si riteneva impossibile che uno "Sports Activity Vehicle" potesse
superare il record "magico" di 8 minuti nel cosiddetto "Inferno verde". Il
tempo impiegato dalla BMW X5 Le Mans per completare il giro è un risultato
finora accessibile soltanto ad auto da corsa appositamente preparate o a coupé
sportive di pura razza.

Per fare un confronto: nel Campionato Superturismo, la BMW 320i ha fatto il
giro del circuito dell'Eifel in 7'37".

La concept car X5 Le Mans è stata leggermente modificata rispetto alla versione
di serie: è spinta dal propulsore V12 della vettura premiata a Le Mans nel
1999, che eroga oltre 700 CV di potenza e una coppia di 720 Nm. Le sospensioni
sono state abbassate di 30 mm e le dimensioni esterne corrispondono
fondamentalmente a quelle della X5 di serie. All'interno, i confortevoli sedili
standard sono stati sostituiti da quattro sedili sportivi avvolgenti.
L'alluminio è il materiale predominante.

L'idea che ha ispirato la concept car è di natura tecnologica. Gli ingegneri
BMW volevano verificare e dimostrare nella pratica i limiti assoluti della X5.
L'iniziativa ha prodotto un effetto collaterale di tutto rispetto, che non ha
mancato di entusiasmare le folle già al Salone dell'Auto di Ginevra del 2000.