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Giovane, scattante, intelligente: la nuova Compact completa la gamma della BMW Serie 3

Ad appena tre anni dal lancio dell'attuale Serie 3, la BMW completa questa fortunatissima famiglia con l'introduzione della Serie 3 Compact, la quinta variante di carrozzeria dopo la berlina, la coupé, la touring e la cabriolet.

Serie 3

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Alessandro Toffanin
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Autore.

Alessandro Toffanin
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Ad appena tre anni dal lancio dell'attuale Serie 3, la BMW completa questa
fortunatissima famiglia con l'introduzione della Serie 3 Compact, la quinta
variante di carrozzeria dopo la berlina, la coupé, la touring e la cabriolet.
La "piccola" della famiglia è giovane e piena di brio, ma anche robusta,
atletica, sofisticata ed elegante sotto ogni aspetto. Il frontale e il
posteriore della carrozzeria, più corta di 28 cm rispetto alla berlina,
conferiscono alla Serie 3 Compact il suo aspetto caratteristico, ulteriormente
rafforzato dal passo che mantiene la stessa lunghezza dei modelli precedenti.
Emerge ancora una volta l'inconfondibile stile BMW.
Il lancio sul mercato della Serie 3 Compact nell'estate del 2001 comincerà con
l'agile 316ti, equipaggiata con un propulsore quattro cilindri da 85 kW/116 CV,
e la 325ti sei cilindri, che sviluppa una potenza massima di 141 kW/192 CV.
Grazie alle notevoli prestazioni e alla sapiente rapportatura del cambio,
entrambi i modelli offrono un piacere di guida senza eguali. Una delle
molteplici caratteristiche che rendono queste auto assolutamente uniche è la
parsimonia nei consumi: la 316ti consuma appena 6,9 litri ogni 100 km, la 325ti
8,9 litri/100 km.

La Serie 3 Compact dimostra la sua straordinaria classe anche all'interno
dell'abitacolo, dove soluzioni creative fissano un nuovo standard in fatto di
sfruttamento dello spazio, ergonomia, praticità e versatilità. L'estrema
facilità di accesso ai tre spaziosi sedili posteriori ed il portellone di
carico, abbastanza largo da permettere il passaggio anche di un grande
elettrodomestico, testimoniano la competenzanel segmento delle tre e cinque
porte che contraddistingue i progettisti della BMWfin dal 1971, quando la 1602
touring si è imposta come prima familiare con portellone posteriore della
fascia alta del mercato.

Una caratteristica significativa trasferita alla Compact dalla Serie 3 berlina
sono le sospensioni sorprendentemente agili e dinamiche. Modificate in modo da
offrire prestazioni ancora più sportive, le sospensioni contribuiscono in modo
significativo all'eccellente maneggevolezza e al superbo piacere di guidare
offerti dalla Compact. Anche il sistema di sicurezza, che include fino a 8
airbag, e i raffinati materiali che compongono le finiture degli interni
riflettono gli elevati standard della Serie 3 berlina. Le combinazioni
incredibilmente versatili di colori e materiali, con una varietà che non viene
offerta da nessuna delle Case concorrenti, permettono al possessore di una
Serie 3 Compact di personalizzare la vettura secondo il proprio stile ed i
propri gusti. Iprezzi verranno fissati poco prima del lancio sul mercato
previsti per l'estate 2001.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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