MINI One Cabrio, MINI Cooper Cabrio e MINI Cooper S Cabrio

Indice: 1. Presentazione breve 2 2. Open air - la nuova MINI Cabrio 6 2.1 Fun e function 7 2.2 Target group e posizionamento 10 2.3 Profilo incisivo 11 2.4 Interni raffinati 14 2.5 Sicurezza 16 2.6 Generatore di potenza compatto 20 2.7 Sospensioni "divertenti" 22 2.8 Soluzioni high-tech 24 2.9 MINI su misura 26 3 Fabbrica modello a Oxford 28 4 Dati tecnici MINI One Cabrio 32 5 Dati tecnici MINI Cooper Cabrio 33 6 Dati tecnici MINI Cooper S Cabrio 34 7 Dimensioni esterne e interne MINI Cooper Cabrio 35

L'attesa è finita. Arriva la MINI Cabrio
A partire da settembre, le agili MINI della gamma Cabrio saranno disponibili in
tutti i mercati dell'Europa continentale e naturalmente anche in Italia.
Ecco i loro prezzi chiavi in mano alla consegna della vettura: MINI One Cabrio
a partire da 19.700 euro, MINI Cooper Cabrio a partire da 21.750 euro, mentre
il top della gamma, la MINI Cooper S Cabrio è in vendita al prezzo di 26.100
euro.

Divertimento e funzionalità
La MINI Cabrio è una vera quattro posti, subito risconoscibile come
un'autentica MINI, sia scoperta sia con capote chiusa. Le caratteristiche e le
proporzioni tipiche per il design di una MINI, sono state riprese coerentemente
anche per la MINI Cabrio. Il parabrezza poco inclinato e la posizione di guida
ottimale garantiscono un feeling indimenticabile viaggiando con la vettura
scoperta.

Profilo incisivo
A capote ripiegata la MINI Cabrio è, a dir poco, bellissima. La linea di
cintura leggermente a cuneo è sottolineata da un fregio cromato che si estende,
senza soluzione di continuità, lungo tutto il perimetro sotto la fascia
vetrata. Il parabrezza molto verticale, l'assenza del secondo montante, i roll
bar in alluminio altamente resistente sopra lo schienale posteriore e la
compatta capote sono i tratti caratteristici di una cabriolet classica.

La nuova MINI Cabrio sarà disponibile a partire da settembre nelle versioni
MINI One con 66 kW/90 CV, MINI Cooper con 85 kW/115 CV e nel modello top di
gamma MINI Cooper S Cabrio con 125 kW/170 CV.

La MINI One Cabrio e la MINI Cooper Cabrio escono dallo stabilimento su cerchi
in acciaio o lega da 15", che calzano pneumatici della misura 175/65 R15. La
MINI Cooper S Cabrio invece monta di serie cerchi in lega da 16" con disegno X
Lite e pneumatici di dimensione 195/55 R16. A richiesta sono disponibili anche
altri cerchi in lega da 16" e 17".

Cabrio con sistema sunroof
Per godere al più presto il piacere di viaggiare all'aria aperta, la capote si
apre automaticamente in soli 15 secondi. Premendo un pulsante, si apre prima il
tettuccio scorrevole integrato (sunroof) e, successivamente, l'intera capote.
Mentre il tetto pieghevole scorre indietro, i montanti del tetto vengono
arretrati automaticamente e nel contempo abbassati i finestrini laterali
posteriori. Grazie all'ingegnosa piegatura a Z, la capote si adagia compatta
dietro i sedili posteriori, con il lato esterno verso l'alto, rendendo inutile
una copertura del relativo vano. La parte scorrevole integrata nella capote può
essere aperta progressivamente fino a un massimo di 40 cm, e questo è possibile
anche durante la marcia fino a 120 km/h. Si tratta di una soluzione finora
unica nel segmento delle vetture scoperte.

Compatta ma versatile
Il cofano posteriore può essere girato verso il basso dove viene trattenuto da
due cavi in acciaio con sistema ritraente molleggiato. In questo modo, il
cofano con le cerniere applicate all'esterno, può essere utilizzato come
pratico piano di carico in grado di sopportare fino a 80 chilogrammi.

La MINI Cabrio ha un carico utile di 400 chilogrammi; a capote chiusa la
capienza del bagagliaio è di 165 litri. Quando la capote è ripiegata resta
comunque un volume di 120 litri per i bagagli.

Per migliorare il carico-scarico della nuova MINI Cabrio è presente
l'easy-load, un sistema utile al trasporto di oggetti ingombranti: a capote
chiusa è sufficiente azionare due levette nel baule per sollevare e bloccare in
posizione la porzione inferiore della capote. Abbassando allo stesso tempo
anche il cofano posteriore si ottiene un grande e comodo accesso al bagagliaio.

Caratteristiche come la capote funzionale, il bagagliaio variabile (anche a
capote aperta), la carrozzeria antitorsione e le sospensioni con asse
posteriore multilink assicurano alla MINI Cabrio una posizione di spicco nel
segmento di riferimento.
Marchio di qualità e go-kart feeling

Lo schema meccanico, il passo lungo, il baricentro basso, la carreggiata larga,
l'estrema rigidità strutturale della scocca, l'assetto sportivo, l'assale
posteriore a schema multilink e l'impianto servosterzo con rapportatura diretta
sono gli ingredienti di base di una eccellente indole stradale. Ed è proprio
per questo che anche le MINI Cabrio offrono quell'incomparabile go-kart feeling
nella guida.
Rendimenti sportivi

Le versioni MINI One Cabrio e MINI Cooper Cabrio hanno un motore quattro
cilindri di 1,6 litri, che sotto il cofano della MINI One eroga 66 kW/90 CV e
nella MINI Cooper 85 kW/115 CV. La coppia massima di 140 Nm e 150 Nm è
raggiunta già a 3000 giri/min e 4500 giri/min. Di serie i due modelli sono
equipaggiati di cambio manuale a cinque marce.

La MINI One Cabrio raggiunge una velocità massima di 175 km/h e, con partenza
da ferma, taglia il traguardo dei 100 chilometri orari dopo 11,8 secondi. Il
consumo misto (direttiva 1999/100/CE) per 100 chilometri è di 7,2 litri
benzina, il consumo urbano è di 10 litri, quello extra-urbano di 5,7 litri per
100 chilometri. Le emissioni di CO2 si attestano sui 173 g/km.

85 kW o 115 CV portano la MINI Cooper Cabrio a toccare una velocità massima di
193 km/h. Da ferma accelera in soli 9,8 secondi a 100 orari. Il consumo misto
per 100 chilometri è di 7,3 litri benzina, il consumo urbano è di 10,1, quello
extra-urbano di 5,7 litri per 100 chilometri, mentre le emissioni di CO2
ammontano a 175 g/km.

MINI Cooper S. Concentrato di potenza
Il motore quattro cilindri di 1,6 litri della MINI Cooper S Cabrio eroga, con
l'aiuto di un compressore e di un intercooler, 125 kW/170 CV a 6000 giri/min.
Insieme al cambio manuale a sei rapporti di serie, la generosa potenza
conferisce prestazioni di guida davvero emozionanti. La coppia massima di 220
Nm a 4.000 giri/min garantisce una spinta generosa nelle accelerazioni e un
costante divertimento di guida. In linea con ciò, la quattro posti cabriolet
scatta in soli 7,4 secondi da zero a 100 chilometri orari. Per la ripresa da 80
a 120 km/h in quarta richiede solo 6,6 secondi, in quinta appena 8,4 secondi.
La velocità massima viene raggiunta a 215 km/h. Il consumo di carburante di
questa grintosa MINI Cabrio totalizza 8,8 litri nella media Ue - un valore
davvero modico, considerando le prestazioni del motore.

Elevato livello di sicurezza
Grazie alla carrozzeria rigida e agli efficaci sistemi di ritenzione, che
prevedono di serie, fra l'altro, due airbag frontali intelligenti e due airbag
per testa e torace integrati nei sedili, la MINI Cabrio rispetta le più severe
norme di sicurezza per la protezione contro gli urti.
Mediante numerose misure costruttive come l'aumento dello spessore della
lamiera dei fascioni laterali, nonché l'integrazione di ulteriori lamiere
divisorie e di rinforzo, è stata sensibilmente aumentata la resistenza alla
torsione. Oltre a ciò, viene impedito che, in caso di urto frontale, i
sottoporta si pieghino. Nel gruppo pianale rinforzato sono stati previsti
ulteriori irrigidimenti. Tutti questi provvedimenti assicurano la migliore
protezione possibile dei passeggeri in caso di urti laterali.

In caso di cappottamento, il montante anteriore, in cui è integrato un tubo in
acciaio ad altissima resistenza, assume un ruolo portante. I passeggeri
posteriori vengono protetti da un doppio roll-bar in tubo d'alluminio ad
altissima resistenza con poggiatesta integrati.

Con massa a vuoto, i nuovi modelli pesano circa 100 chilogrammi in più del
modello a tetto rigido. Questa massa in più è dovuta alla struttura della
capote e all'irrigidimento della carrozzeria.

All'elevata sicurezza attiva contribuiscono, tra l'altro, i quattro freni a
disco, l'ABS a quattro sensori, il ripartitore elettronico della frenata (EBD)
e il Cornering Brake Control (CBC). In situazioni estreme intervengono, a
salvaguardare la stabilità di marcia e quella direzionale, il controllo
automatico della stabilità e della trazione (ASC+T, a richiesta sulla MINI One
Cabrio, di serie nelle versioni MINI Cooper e MINI Cooper S Cabrio) nonché il
controllo dinamico dell'assetto (DSC, optional sulle motorizzazioni MINI One e
MINI Cooper Cabrio, di serie sulla MINI Cooper S Cabrio).

MINI in tanti colori
La MINI Cabrio è disponibile in dieci colori, di cui due riservati in esclusiva
al modello Cabrio: il vivace hot orange e il cool blue a effetto cangiante. Le
tinte hyper blue e dark silver sono riservate in esclusiva al modello top di
gamma MINI Cooper S Cabrio. Mentre la MINI One Cabrio è disponibile solo con
capote nera, per la MINI Cooper e Cooper S può essere nera, blu o verde. Il
corpo dei retrovisori esterni della versione One è nero, mentre quelli della
MINI Cooper e Cooper S Cabrio sono in tinta con la carrozzeria.

L'armonia dell'arredo interno è completata dai prestigiosi materiali tessili e
dalle ottime rifiniture. La plancia e gli ovali dei pannelli porta sono
disponibili nei colori silver e antracite nonché nei materiali effetto radica e
alluminio. MINI offre ai clienti numerosi abbinamenti possibili, per adeguare
le sellerie al gusto personale. Rivestimenti in tessuto con quattro diversi
design e differenti colori, nonché tre combinazioni stoffa/pelle e tre diversi
tipi di pelle, lasciano grande spazio ai desideri di personalizzazione.

Di serie e a richiesta
La ricca dotazione di base della nuova MINI Cabrio comprende, tra l'altro,
capote elettrica con tettuccio scorrevole integrato, lunotto termico di vetro,
due airbag frontali e due airbag laterali per la testa e il torace, ABS a
quattro sensori, ripartitore elettronico della frenata (EBD), Cornering Brake
Control (CBC), indicatore abbassamento pressione dei pneumatici (RPA),
retrovisori esterni e alzacristalli elettrici, servosterzo, Park Distance
Control (PDC), contagiri, sedile lato guida e piantone sterzo regolabili in
altezza nonché chiusura centralizzata con telecomando e chiusura comfort.

Un'ampia gamma di optional soddisfa chi desidera personalizzare la propria MINI
Cabrio: per esempio luci allo xeno, sistema di navigazione con monitor a colori
16x9, sistema hi-fi harman/kardon, lunotto riscaldabile, climatizzatore
automatico, frangivento, volante multifunzione, sensore pioggia e retrovisore
interno a scatto autoanabbagliante.