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SportIntegral BMW Motorrad: BMW presenta il casco integrale più leggero del mondo. Realizzato in fibra di Carbonio e Kevlar®, pesa meno di un chilo

Ha debuttato ai primi di maggio nella BMW Motorrad BoxerCup il nuovo casco BMW SportIntegral Carbon realizzato in Carbonio e Kevlar®, l'integrale più leggero del mondo con un peso complessivo inferiore ai 1000 grammi.

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Equipaggiamento per motociclista

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Alessandro Toffanin
BMW Group

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Autore.

Alessandro Toffanin
BMW Group

Ha debuttato ai primi di maggio nella BMW Motorrad BoxerCup il nuovo casco BMW
SportIntegral Carbon realizzato in Carbonio e Kevlar®, l'integrale più leggero
del mondo con un peso complessivo inferiore ai 1000 grammi. Progettato secondo
le specifiche esigenze sportive cui è destinato, il nuovo casco BMW
SportIntegral Carbon vanta una calotta interna realizzata con sei differenti
parti in EPS (DuPont Coolmax), che ottimizzano l'assorbimento e l'evaporazione
dell'umidità, mentre il rivestimento esterno, particolarmente resistente e al
contempo leggero, rappresenta un vero capolavoro di tecnologia grazie al
sapiente utilizzo di Carbonio e Kevlar®.

La ventilazione avviene attraverso uno sfiato a depressione, come nel modello
SportIntegral già in vendita. La visiera è una lente presagomata in
policarbonato antigraffio di 2 mm di spessore, vanta un rivestimento
antiappanante e consente l'applicazione di pellicole a strappo "tear-off",
spesso usate nelle competizioni. Esternamente, la vocazione sportiva del nuovo
casco SportIntegral Carbon risulta evidente dal rivestimento di carbonio a
vista e dalla scritta "BMW Motorrad BoxerCup" applicata nella parte anteriore,
oltre che per i fregi colorati che riprendono alcuni elementi stilistici della
BMW R 1100 S BoxerCup Replika.

Studiato nella galleria del vento, il casco SportIntegral Carbon rappresenta lo
stato dell'arte nel design e il non plus ultra in termini di sportività. Il
taglio molto alto del bordo posteriore del casco favorisce una posizione di
guida sportiva pur mantenendo eccellenti doti di visibilità grazie all'ampio
campo visivo disponibile. Com'è consuetudine nelle competizioni sportive, il
casco si chiude sul mento con un doppio anello a forma di "D".

La stagione 2003 della BMW Motorrad BoxerCup costituirà il banco di prova per
questo innovativo casco. Lo SportIntegral Carbon sarà successivamente
disponibile per i clienti, aggiungendosi così alla già ricca gamma di caschi
BMW da tempo in produzione.

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I consumi di carburante e le emissioni di CO2 riportati sono stati determinati sulla base delle disposizioni di cui al Regolamento CE n. 715/2007 nella versione applicabile al momento dellomologazione.

I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

I valori sopra indicati sono già stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) e sono riportati in valori equivalenti NEDC al fine di garantire il confronto tra i veicoli.

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