MINI John Cooper Works Cabrio accolta con grande entusiasmo

Con i suoi 155 kW/211 CV di potenza massima, anche la nuova generazione della
quattro posti aperta promette un feeling da corsa. Anteprima mondiale al Salone
internazionale dell'automobile di Ginevra. Ampliamento dell'offerta di
accessori John Cooper Works per MINI e MINI Clubman

La MINI Cabrio è un invito alla guida a cielo aperto ed è ora disponibile con
un DNA particolarmente sportivo. Solo poche settimane dopo l'anteprima mondiale
della MINI Cabrio, al Salone internazionale dell'automobile di Ginevra 2009
(dal 5 al 15 marzo 2009) la MINI John Cooper Works Cabrio verrà presentata per
la prima volta al pubblico. La variante aperta del modello ad alte prestazioni
combina il motore di una macchina da corsa con il look affascinante della MINI
Cabrio. Il risultato di questa unione è un'esperienza di guida unica,
caratterizzata dalla passione per le competizioni e dal puro piacere di guidare
a contatto diretto con la natura.

Il motore 4 cilindri da 1,6 litri con turbocompressore Twin-Scroll ed iniezione
diretta di benzina che eroga 155 kW/211 CV e sviluppa una coppia massima di 260
Nm già tra i 1.850 e i 5.600 giri/min, (potenziabile temporaneamente con l'
overboost fino a 280 Nm), non conosce praticamente limiti sulla nuova MINI John
Cooper Works Cabrio. Il propulsore è derivato da quello della MINI John Cooper
Works CHALLENGE che ha debuttato per la prima volta in occasione del MINI
CHALLENGE 2008 e accelera la MINI John Cooper Works Cabrio in 6,9 secondi da 0
a 100 km/h. Le prestazioni di guida e il suo carattere altamente sportivo
posizionano la MINI John Cooper Works Cabrio ai vertici della gamma MINI.

La MINI John Cooper Works Cabrio è il terzo modello marchiato John Cooper Works
della famiglia MINI. Analogamente alla MINI John Cooper Works e alla MINI John
Cooper Works Clubman, presentate al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo
2008, la cabrio riflette sin dalle origini lo stretto legame tra i due marchi
in una tradizione agonistica durata decenni che esercita un influsso decisivo
sullo sviluppo di nuove vetture e componenti. I modelli prodotti secondo i
desideri dei clienti parallelamente a tutte le altre vetture MINI nello
stabilimento di Oxford e vendute dalla rete di concessionari MINI,
simboleggiano il concentrato dei valori comuni: divertimento di guida, qualità
premium e personalizzazione.

I tre modelli contraddistinti dal marchio John Cooper Works soddisfano gli
elevati standard del BMW Group a livello di affidabilità, di qualità di
lavorazione e di autenticità di design. Queste caratteristiche di qualità
valgono anche per i componenti John Cooper Works Performance sviluppati
appositamente per la MINI. Parallelamente al debutto della MINI John Cooper
Works Cabrio saranno presentati i nuovi accessori optional per la MINI e la
MINI Clubman marchiati John Cooper Works. La ricca gamma di optional
post-vendita ispirati al mondo delle competizioni viene completata da nuovi
esclusivi strumenti che forniscono al guidatore informazioni dettagliate sullo
stato della vettura o sulla situazione di guida. Il conducente può visualizzare
informazioni sulla temperatura dell'acqua, la coppia relativa e l'accelerazione
trasversale.

Il lancio della MINI John Cooper Works Cabrio è previsto per il mese di marzo
2009. Parallelamente, la gamma MINI sarà ampliata con due affascinanti modelli
di base. La MINI One 55 kW e la MINI One Clubman che saranno presentate per la
prima volta al pubblico al Salone dell'automobile di Ginevra 2009. Questi due
nuovi modelli combinano il tipico divertimento di guida di una MINI con una
notevole economia di esercizio.

MINI John Cooper Works Cabrio: ancora più sportiva,
sempre con il vento tra i capelli
La MINI John Cooper Works Cabrio deve il suo insuperabile carattere sportivo
principalmente alla preparazione del motore che pulsa sotto il cofano. Numerosi
altri componenti della MINI John Cooper Works Cabrio sono derivati direttamente
dalle competizioni agonistiche, come gli esclusivi cerchi in lega
particolarmente leggeri, i potentissimi freni, un nuovo impianto di scarico e
il cambio manuale modificato a sei rapporti che si basano tutti sull'
equipaggiamento della macchina da corsa del MINI CHALLENGE. Il divertimento di
guida che si prova al volante della MINI John Cooper Works Cabrio deriva
direttamente dal know-how delle corse.

Il quattro cilindri da 1.598 cc della MINI Cabrio presenta una serie di
dettagli tecnici derivati dal mondo delle competizioni. Il monoblocco e il
corpo dei cuscinetti sono realizzati in alluminio, le quattro valvole per
cilindro sono comandate da due alberi a camme in testa, da bilancieri a rulli
ad attrito ottimizzato con compensazione idraulica del gioco valvole. Al fine
di coprire il maggiore fabbisogno di raffreddamento di un motore turbo, le
valvole di scarico sono state riempite di sodio. La maggiorazione di potenza
rispetto al motore della MINI Cooper S Cabrio è stata raggiunta ottimizzando l'
aspirazione e lo scarico e modificando il turbocompressore. L'aumento del
volume d'aria si manifesta anche nella sonorità del motore.

Il know-how delle corse e piccole modifiche per aumentare la potenza
La portata del condotto di aspirazione del turbocompressore è stata potenziata.
Il principio del turbocompressore Twin-Scroll consente una formazione di
potenza particolarmente spontanea. Nel collettore di scarico e nel
turbocompressore i condotti sono separati da due cilindri. Già ai regimi più
bassi, le pale del compressore vengono azionate in modo ottimale. Per il motore
dei modelli MINI John Cooper Works è stata sviluppata una turbina in un
materiale particolarmente pregiato. Inoltre, la pressione massima di
sovralimentazione è stata elevata da 0,9 bar a una sovrapressione di 1,3 bar.

La coppia massima di 260 Nm è disponibile nell'arco di regimi da 1.850 a 5.600
giri/min. In fase di accelerazione tra i 2.000 e i 5.300 giri/min un aumento
temporaneo della pressione di sovralimentazione incrementa la coppia a 280 Nm.
Questa funzione di overboost consente alla MINI John Cooper Works Cabrio di
ottenere partenze impressionanti. La potenza massima di 155 kW/211 CV viene
raggiunta dal propulsore a un regime di 6.000 giri/min. La prontezza di
risposta si manifesta anche nei valori di accelerazione. Per lo scatto da 0 a
100 km/h la MINI John Cooper Works Cabrio necessita 6,9 secondi e raggiunge una
velocità massima di 235 km/h.

Il quattro cilindri turbo è equipaggiato con l'iniezione diretta di benzina
secondo il principio Common-Rail. Gli iniettori montati lateralmente nella
testata cilindri spruzzano la quantità precisa di carburante a una pressione di
120 bar dal rail direttamente nella camera di combustione, così da assicurare
in ogni situazione di guida un approvvigionamento di carburante ottimizzato in
base al carico richiesto. Il consumo medio di carburante nel ciclo di prova
combinato è incredibilmente basso per una vettura di questa categoria di
potenza. La MINI John Cooper Works Cabrio si accontenta di 7,1 litri per 100
chilometri, mentre le emissioni di CO2 sono di 169 grammi per chilometro.

Cambio, assetto e freni: sviluppati per la pista, ottimizzati
per la guida di tutti i giorni
Come vuole la tradizione MINI, nella MINI John Cooper Works Cabrio la coppia
motrice viene trasmessa alle ruote anteriori. La MINI John Cooper Works Cabrio
è equipaggiata con un cambio manuale a sei rapporti i cui componenti sono stati
adattati alla coppia particolarmente elevata del nuovo motore top di gamma.
Oltre alla sofisticata tecnica dell'assetto con sospensioni anteriori del tipo
McPherson e un asse posteriore a braccio unico centrale, un'esclusività nel
segmento delle vetture compatte, anche il servosterzo elettromeccanico EPAS
garantisce una maneggevolezza sicura e precisa. L'efficienza delle vetture
viene ottimizzata anche dal servomotore elettrico che si attiva solo quando l'
assistenza è necessaria o viene richiesta dal conducente.

Il sistema di sterzo EPAS consente di programmare varie tarature. Nell'
impostazione di base viene messa a disposizione una servoassistenza variabile
in funzione della velocità. Attraverso il pulsante Sport, montato di serie
sulla MINI John Cooper Works Cabrio nella consolle centrale vicino alla leva
del cambio, è possibile inserire una taratura sensibilmente più dinamica.
Questa è contraddistinta da coppie di sterzo più elevate e da una maggiore
precisione. Inoltre, premendo il pulsante Sport viene attivata una mappatura
del pedale dell'acceleratore ancora più sportiva.

L'impianto frenante Sport di serie garantisce degli spazi di arresto contenuti
e si distingue per la straordinaria precisione e l'ottima modulabilità della
forza frenante. I freni a disco (autoventilati davanti) a pinza fissa con pinze
in alluminio verniciate in rosso e abbelliti dal blasone John Cooper Works,
sono di dimensioni alquanto generose. Gli esclusivi cerchi in lega da 17
pollici dal design CHALLENGE John Cooper Works Cross Spoke sono ispirati al
mondo delle gare e tengono conto degli elevati carichi cui l'assetto li
sottopone. Con un peso di solo 10 chilogrammi sono estremamente leggeri. I
pneumatici 205/45 W 17 ad alte velocità sono del tipo runflat.

Di serie ma unico nelle vetture a trazione anteriore: DSC con DTC
Oltre alla taratura sportiva dell'assetto e ai potenti freni, la MINI John
Cooper Works Cabrio offre anche sofisticati sistemi di stabilità di guida. L'
equipaggiamento di serie comprende il sistema antibloccaggio dei freni ABS, la
ripartizione elettronica della forza frenante EBD (Electronic Brakeforce
Distribution), il ripartitore della forza frenante in curva CBC (Cornering
Brake Control) e il Controllo dinamico di stabilità (DSC), incluso l'assistente
di partenza in salita e il Controllo dinamico della trazione (DTC) con
assistenza alla frenata di emergenza.

Il sistema DTC, una funzione del DSC inseribile premendo un pulsante, eleva le
soglie di intervento del sistema stabilità, così da consentire uno slittamento
controllato delle ruote motrici. La modalità DTC permette alla MINI John Cooper
Works Cabrio di partire anche su fondi nevosi o sulla sabbia con le ruote
anteriori che scivolano leggermente oppure, nella guida dinamica, di
avvicinarsi ancor di più ai limiti della fisica. Nelle situazioni limite, l'
intervento stabilizzante del DSC è assicurato anche nella modalità DTC.
Inoltre, è possibile disattivare completamente la funzione DSC.

Nella modalità DSC-Off diviene attiva una funzione di bloccaggio del
differenziale a comando elettronico. Il sistema di serie definito Electronic
Differential Lock Control supporta uno stile di guida sportivo, ad esempio
quando si accelera uscendo da una curva o da un tornante. La funzione di
bloccaggio del differenziale anteriore a comando elettronico frena in modo
dosato nelle curve strette la ruota motrice che slitta, favorendo la spinta
della vettura senza penalizzare il comportamento autosterzante. La curva viene
percorsa con maggiore armonia e velocità.

Il design: aperto e senza compromessi, atletico da ogni punto di vista
La MINI John Cooper Works Cabrio riunisce in sé l'elevato potenziale della
propria tecnica costruttiva e di propulsione con le caratteristiche
inconfondibili della nuova MINI Cabrio. Il design accentua il carattere
fortemente sportivo del modello nuovo. Grazie alla protezione anticapottamento
quasi invisibile, il profilo slanciato lascia apparire una silhouette che
ricorda le Roadster classiche. Il parabrezza dal profilo molto verticale
sottolinea il carattere aperto della vettura, e non solo a livello estetico. A
capote abbassata il conducente e il passeggero si trovano veramente all'aperto.

Le proporzioni, gli sbalzi anteriori e posteriori corti, i generosi passaruota,
l'altezza della linea di cintura e i numerosi stilemi del marchio segnalano l'
appartenenza della MINI John Cooper Works Cabrio alla famiglia MINI. L'intero
modulo anteriore è identico alla MINI John Cooper Works. Al posteriore spiccano
le linee orizzontali parallele che creano la forma tipica di una MINI,
accentuando la larghezza della vettura. Il portello del bagagliaio della nuova
MINI John Cooper Works Cabrio con cerniere interne si apre verso il basso; il
risultato è una superficie piana che esalta l'espressione muscolosa del
posteriore.

Capote in tessuto con funzione di tetto apribile scorrevole:
azionabile anche durante la guida
La capote in tessuto della nuova MINI John Cooper Works Cabrio è caratterizzata
da un design inconfondibile e da un'impareggiabile funzionalità. A tetto chiuso
la vettura mette in mostra le tipiche proporzioni di una MINI; inoltre, la
vocazione sportiva viene accentuata dalla linea bassa del tetto. Il pregiato
materiale tessile garantisce un'ottima protezione dal vento grazie ad una
struttura altamente resistente. E' teso sulla tiranteria del tetto in acciaio e
alluminio ed alle alte velocità non si deforma per l'effetto del vento.

L'apertura e la chiusura elettroidraulica della capote di tessuto richiedono
rispettivamente solo 15 secondi. Il meccanismo di apertura e di chiusura è
comandato da un tasto a bilico nel tipico design MINI, integrato nella cornice
del parabrezza. Al fine di offrire un divertimento di guida spontaneo a cielo
aperto e una protezione efficace in caso di piogge improvvise, il processo di
apertura e di chiusura è attivabile fino ad una velocità di 30 km/h. Inoltre,
il soft-top è apribile anche prima dell'avviamento della vettura attraverso il
radiotelecomando integrato nella chiave dell'auto.

L'esclusiva funzione di tetto apribile scorrevole integrata nella capote è
attivabile elettricamente. Premendo un pulsante montato sulla cornice del
parabrezza, la parte anteriore del soft-top può essere arretrata con la massima
precisione fino a 40 centimetri e fino ad una velocità di 120 km/h.

Vista ottimizzata in tutte le direzioni grazie ai cristalli laterali più grandi
e alla protezione anticapottamento automatica
Aumentando la superficie dei cristalli laterali posteriori e grazie alla nuova
protezione anticapottamento a fuoriuscita automatica, a tetto chiuso è stata
migliorata la visibilità in tutte le direzioni. Il roll-bar realizzato in un
pezzo unico è montato dietro il divanetto posteriore ad un'altezza leggermente
inferiore a quella dei poggiatesta, così da non ostacolare il campo visivo
posteriore del guidatore.

L'equipaggiamento di serie della nuova MINI John Cooper Works Cabrio comprende
una scocca estremamente rigida, strutture portanti altamente resistenti e zone
di deformazione programmata con la massima precisione, così come airbag
frontali e laterali testa/torace integrati nei lati esterni degli schienali dei
sedili anteriori, che in caso di urto laterale proteggono sia la testa che il
torace e la zona del bacino. Tutti e quattro i posti sono equipaggiati con
cinture automatiche a tre punti, davanti sono inoltre montati dei limitatori di
ritenuta e dei tendicintura ottimizzati. Tutti i sistemi di ritenuta sono
controllati da un'elettronica centrale di sicurezza e attivati in funzione del
tipo e dell'intensità della collisione. Il sistema di sicurezza della MINI John
Cooper Works Cabrio comprende anche dei sensori di ribaltamento che, in caso di
capottamento, attivano la nuova staffa di protezione e i tendicintura dei
sedili anteriori, così come gli airbag testa/torace. Il nuovo roll-bar è parte
integrale dell'abitacolo. In caso di necessità fuoriesce elettromeccanicamente
in 150 millisecondi ed assicura, in abbinamento con il telaio rinforzato del
parabrezza della Cabrio, la massima protezione degli occupanti.

Gli interni: versatili con un ambiente elegante e sportivo
Gli interni della MINI John Cooper Works Cabrio sono caratterizzati da un'
eleganza sobria dall'accento sportivo, abbinata ad una funzionalità unica in
questo segmento. Il volante Sport in pelle a tre razze è l'interfaccia tra il
guidatore e la sua macchina sportiva, il cielo del tetto colore antracite e le
superfici interne rivestite in "Piano Black" lucido creano un'atmosfera
rilassata che supporta la concentrazione sulla guida. Un'altra caratteristica
della MINI John Cooper Works Cabrio è la scala del tachimetro che raggiunge i
260 km/h.

Nella zona posteriore il principio costruttivo del nuovo roll-bar ha un impatto
positivo sulla guida di tutti i giorni della nuova MINI John Cooper Works
Cabrio. La staffa di protezione monolitica in alluminio si estende dietro il
divanetto posteriore lungo l'intera larghezza dell'abitacolo. L'esecuzione
della barra ha consentito inoltre di integrare una grande apertura di carico
passante tra il bagagliaio e l'abitacolo, così da aumentare la versatilità
della nuova MINI John Cooper Works Cabrio. Lo schienale del divanetto
posteriore diviso al centro è ribaltabile sia interamente sia parzialmente. A
capote alzata il volume di carico è di 660 litri.

Inoltre, la nuova MINI John Cooper Works Cabrio dispone di un sistema
Easy-Load. Il portello del bagagliaio si apre verso il basso, è utilizzabile
come superficie di appoggio e può sopportare un carico di 80 chilogrammi.
Inoltre, il telaio posteriore della capote è ruotabile verso l'alto di 35
gradi, così da creare una generosa apertura del bagagliaio che facilita
notevolmente il carico di oggetti ingombranti. A capote aperta il volume del
bagagliaio della nuova MINI John Cooper Works Cabrio ammonta a 125 litri. A
capote chiusa il piano di appoggio della capote, sostenuto da due guide, è
ruotabile verso l'alto, così da aumentare la capacità di carico a 170 litri.

Finanche l'influsso del vento nella guida a cielo aperto è adattabile alle
esigenze personali. Il frangivento (disponibile come optional) riduce
sensibilmente i vortici d'aria nell'abitacolo. Il sistema viene fissato dietro
i sedili anteriori ed è inseribile in modo molto semplice e veloce.

Personalizzazione su misura: sofisticati sistemi audio e di
navigazione, integrazione completa dell'Apple iPhone
MINI mette a disposizione tutte le possibilità di personalizzazione anche nella
sua vettura più sportiva. L'intera gamma di varianti di vernici esterne, di
allestimenti interni, di rivestimenti per i sedili, di colori per gli interni,
di modanature e di equipaggiamenti di comfort disponibili per le altre varianti
di modello viene offerta anche per la MINI John Cooper Works Cabrio. Inoltre,
sono disponibili i sofisticati sistemi di navigazione e di intrattenimento del
catalogo di accessori MINI. I comandi dell'impianto audio con lettore CD di
serie e lo schermo a colori TFT da 6,5 pollici del sistema di navigazione,
fornibile come optional, sono stati integrati nello strumento centrale tondo.
Un connettore AUX-In di serie permette di riprodurre i brani musicali
memorizzati su un lettore MP3 esterno attraverso il sistema audio della
vettura. Inoltre, come accessorio è disponibile un'interfaccia speciale per
integrare completamente l'Apple iPod. In questo caso la selezione dei file
musicali avviene attraverso i comandi dell'impianto audio. Per assicurare una
comunicazione perfetta e sicura in viaggio, sono disponibili a richiesta una
predisposizione per il telefono mobile ed un impianto viva voce con interfaccia
Bluetooth e porta USB. Inoltre, per l'Apple iPhone, è disponibile un'
interfaccia per l'integrazione dei comandi delle funzioni audio e del telefono.

Performance al livello premium: gli accessori John Cooper Works
L'ampia gamma di accessori MINI e John Cooper Works consente di aumentare
ulteriormente il comfort, la praticità e l'immagine sportiva della propria MINI
John Cooper Works Cabrio. Indubbiamente, i componenti più affascinanti della
linea John Cooper Works sono il pacchetto aerodinamico e l'assetto Sport con le
molle laccate in rosso della MINI John Cooper Works, così come i dischi dei
freni forati e gli spoiler posteriori. Inoltre, sono disponibili una barra
duomi, calotte dei retrovisori esterni in Carbon e le sedi degli indicatori di
direzione dalla struttura sportiva a griglia,definite Side Scuttles.

L'abitacolo può essere impreziosito da modanature Carbon, dalla leva del freno
di stazionamento e dalla leva del cambio Sport, così da creare un ambiente
ancora più sportivo. Un altro contributo ad un'esperienza di guida più intensa
è offerta dal Gear-Shift Indicator, disponibile nel catalogo accessori John
Cooper Works.

Novità per la MINI e la MINI Clubman: la strumentazione
supplementare John Cooper Works
I componenti John Cooper Works Performance accentuano il carattere sportivo di
ogni MINI, sia a livello estetico che funzionale. Un'offerta complementare
particolarmente affascinante è costituita dalla strumentazione supplementare
John Cooper Works, disponibile adesso anche per MINI e MINI Clubman. Questo
optional in postmontaggio consente di integrare un massimo due strumenti
supplementari nella zona del contagiri. Gli strumenti supplementari nello stile
cockpit di una vettura sportiva si distinguono per un tipico design MINI e si
integrano alla perfezione negli interni dell'automobile. Le lancette colore
antracite sottolineano inoltre il carattere sportivo dell'abitacolo.

La gamma di strumenti disponibili ne comprende tre analogici differenti; a
destra e a sinistra del contagiri sono integrabili al massimo due strumenti che
vengono montati nel campo visivo diretto del guidatore. L'indicatore della
temperatura dell'acqua fornisce al guidatore indicazioni precise sullo stato di
esercizio del motore, consentendogli di sorvegliare la fase di riscaldamento e
di adattare il proprio stile di guida alla situazione momentanea.

L'indicatore della coppia relativa informa il pilota permanentemente sullo
stato di carico del motore. L'unità visualizza la coppia all'albero motore in
relazione al massimo valore nominale. Questo dato facilita la selezione della
marcia ideale per ottenere accelerazioni dinamiche. Nei modelli MINI Cooper S,
MINI John Cooper Works, MINI Cooper S Clubman e MINI John Cooper Works Clubman
il guidatore viene informato anche sull'attivazione della funzione di overboost
del turbocompressore.

Inoltre, per tutti i modelli MINI e MINI Clubman equipaggiati con il Controllo
dinamico di stabilità (DSC), è disponibile un'indicazione dell'accelerazione
trasversale che visualizza le forze centrifughe che si generano durante la
percorrenza in curva.

La strumentazione supplementare John Cooper Works crea le premesse ideali per
accentuare ulteriormente il carattere sportivo della MINI e della MINI Clubman
e intensificare il divertimento di guida. Il design e livello qualitativo
corrispondono agli elevati standard del BMW Group. La vendita e il montaggio
della strumentazione supplementare avvengono attraverso la rete di
concessionari MINI.