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Giornata dell'innovazione BMW 2008: Mobilità efficiente
Fri May 16 15:00:00 CEST 2008 Press Kit
La strategia di sviluppo EfficientDynamics del BMW Group dimostra che un'esperienza di guida dinamica e la riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni sono senza dubbio compatibili tra loro. Già oggi circa il 40 percento di tutte le nuove BMW e MINI vendute in Europa emettono appena 104/140 grammi di CO2 per chilometro nel ciclo misto europeo. Rispetto ai loro predecessori, offrono una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 fino al 23 percento. Ma il BMW Group non è soddisfatto di questi risultati, per quanto eccezionali essi siano, e sta quindi lavorando per trovare innovazioni che permetteranno una ulteriore riduzione nei consumi e nelle emissioni - e l'enfasi viene posta non soltanto su caratteristiche tecniche e componenti all'interno dell'automobile stessa. Anzi, il BMW Group è convinto che la chiave per una mobilità efficiente e, di conseguenza, prolungata stia in un networking ottimizzato tra veicolo, conducente e traffico circostante
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Alessandro Toffanin
BMW Group
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Autore.
Alessandro Toffanin
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Indice 1. Mobilità efficiente (Versione breve) 2 2. Mobilità efficiente (Versione lunga) 8 2.1 BMW EfficientDynamics: una strategia a tutto campo su ampia scala 9 2.2 Efficiente e dinamica grazie ad automobili che "guardano al futuro" 10 2.3 Elettricità prodotta dal calore dei gas di scarico: il generatore termoelettrico (TEG) 13 2.4 Utilizzando la potenza del sole 17 3. Risparmio di carburante mediante la gestione del traffico 19 3.1 Collaborazione per il futuro: ottimizzazione del flusso del traffico 21 3.2 Ulteriori vantaggi ed efficienza per il consumatore mediante tecnologie innovative per il traffico 24
1. Mobilità Efficiente
(Versione breve)
La strategia di sviluppo EfficientDynamics del BMW Group dimostra che
un'esperienza di guida dinamica e la riduzione dei consumi di carburante e
delle emissioni sono senza dubbio compatibili tra loro.
Già oggi circa il 40 percento di tutte le nuove BMW e MINI vendute in Europa
emettono appena 104/140 grammi di CO2 per chilometro nel ciclo misto europeo.
Rispetto ai loro predecessori, offrono una riduzione dei consumi e delle
emissioni di CO2 fino al 23 percento.
Ma il BMW Group non è soddisfatto di questi risultati, per quanto eccezionali
essi siano, e sta quindi lavorando per trovare innovazioni che permetteranno
una ulteriore riduzione nei consumi e nelle emissioni - e l'enfasi viene posta
non soltanto su caratteristiche tecniche e componenti all'interno
dell'automobile stessa. Anzi, il BMW Group è convinto che la chiave per una
mobilità efficiente e, di conseguenza, prolungata stia in un networking
ottimizzato tra veicolo, conducente e traffico circostante.
Una strategia con un impatto ad ampio raggio
Grazie alle loro tecnologie superiori che promuovono il livello dell'efficienza
sotto ogni aspetto, le auto BMW e MINI sono diventate i precursori dei
rispettivi segmenti non soltanto in termini di economia nei consumi e di
controllo delle emissioni, ma anche nelle prestazioni dinamiche che in effetti
offrono al conducente.
A parte i motori a benzina e a gasolio, altamente efficienti in entrambi i
casi, la vasta gamma di tecnologie impiegate a questo scopo comprende la
funzione Auto Start Stop del motore, la rigenerazione dell'energia frenante, il
servosterzo elettrico, la gestione ed il controllo di unità accessorie
all'abbisogna, il controllo dei flap per l'immissione d'aria nella parte
anteriore, l'indicatore dei momenti ideali per il cambio di marcia, nonché
pneumatici con una minore resistenza al rotolamento...............