BMW Motorrad all'EICMA 2007. La nuova BMW R 1200 GS Adventure

Indice. 1. La nuova BMW R 1200 GS Adventure. 2 2. Equipaggiamenti della BMW R 1200 GS Adventure. 6 3. Potenza e coppia della BMW R 1200 GS Adventure. 8 4. Dati tecnici della BMW R 1200 GS Adventure. 9 5. Colori della BMW R 1200 GS Adventure. 10

Sintesi delle principali caratteristiche della nuova BMW R 1200 GS Adventure:

• Propulsore ancora più dinamico e trazione potenziata.
• Cambio ottimizzato e a richiesta prima marcia più corta.
• Campo di utilizzo ancora più ampio grazie all'optional Enduro ESA.
• Il design rivisitato accentua il carattere offroad e di
globetrotter.
• Equipaggiamento di serie ampliamente collaudato per viaggi a condizioni
estreme.
• Colori: Magnesium metallizzato opaco, Rot pastello.
• Optional e accessori su misura nella famosa qualità BMW.

Più potente, più offroad - una nuova veste per la Enduro adatta ad affrontare
il giro del mondo.
Con la nuova R 1200 GS Adventure BMW Motorrad presenta la terza versione della
più perfetta Enduro da viaggio per globetrotter e avventurieri. Già il modello
di base rivisitato è caratterizzato da un mix unico di guida sportiva e
dinamica e da una combinazione perfetta tra touring e offroad: adesso il
fascino della nuova Adventure è costituito dal suo aumento di potenza e di
forza di trazione, delle qualità offroad e del comfort nei percorsi lunghi.
Queste caratteristiche uniche, abbinate a un equipaggiamento di serie molto
ricco, creano una nuova R 1200 GS Adventure già adatta nella versione ex
fabbrica ad affrontare un giro del mondo. Rispetto al modello precedente, la
nuova R 1200 GS Adventure parte con numerose ottimizzazioni e trae profitto da
una serie di sviluppi nuovi che sono stati introdotti anche nella versione di
base.

Motore dinamico e aumento della trazione.
Già il propulsore del modello precedente da 1170 cm³ offriva una spinta
eccellente a tutte le condizioni di viaggio: adesso il nuovo motore a dinamica
maggiorata mette a disposizione una performance ottimizzata. Come lo richiede
una Enduro adatta a viaggiare in tutto il mondo, il propulsore da una potenza
di 105 CV a 7.000 giri al minuto, con un regime massimo incrementato a 8.000
giri al minuto e un campo di regime ancora più ampio, offre le premesse
ottimali per una spinta perfetta in tutte le situazioni.

Cambio ottimizzato e a richiesta prima marcia più
corta. Analogamente alla versione di base della
R 1200 GS, anche la R 1200 GS Adventure è equipaggiata con un cambio a sei
marce completamente ridisegnato dai rapporti più corti e una trasmissione
secondaria più corta che incrementano sensibilmente la trazione e l'
accelerazione. In combinazione con il motore ottimizzato, la R 1200 GS
Adventure si distingue per un comportamento ancora più brioso e dinamico nel
campo di regime superiore e mette a disposizione una maggiore trazione ai
regimi bassi.

Grazie ai diametri maggiorati dei cuscinetti e a una distanza modificata tra
gli alberi, il cambio a sei rapporti completamente rivisitato tiene conto dei
criteri in parte estremi che deve soddisfare una Enduro adatta ad affrontare
un giro del mondo. Inoltre, la R 1200 GS Adventure è fornibile a richiesta
con una prima marcia più corta che offre dei vantaggi supplementari nella guida
su sentieri molto stretti e impegnativi.