La nuova BMW F 800 S/ST

Indice 1. Caratteristiche e tecnica 2 2. Programma di equipaggiamenti 12 3. Potenza motore e coppia 15 4. Dati tecnici 16 5. Listino prezzi e optional 17

BMW Motorrad prosegue nella strategia di offensiva di prodotto entrando nella
classe media con due nuovi modelli. Dopo 47 mesi di sviluppo la F 800 S e la
sorella più turistica la F 800 ST presentano la quarta serie costruttiva
creando le basi per ulteriori modelli con i quali BMW Motorrad colmerà la
distanza tra i monocilindrici della F 650 e le bicilindriche con motore boxer.

Il propulsore è un bicilindrico parallelo fronte marcia di 798 cm3 quattro
valvole per cilindro sviluppato completamente da BMW Motorrad in cooperazione
con la Bombardier Rotax GmbH. Il propulsore sarà prodotto nello stabilimento
austriaco della Rotax secondo il progetto sviluppato dagli ingegneri BMW e
inviato pronto per il montaggio alla fabbrica di Berlino. Il potente motore
bicilindrico si distingue per la sua elasticità, la prontezza di risposta e il
basso consumo di carburante. La potenza sviluppata dal propulsore è di 62,5
kW/85 CV a 8.000 giri/min. e un valore di coppia di 86 Nm a 5.800 giri/min.

L'equilibratura delle masse del bicilindrico avviene attraverso un sistema
finora mai applicato nella costruzione di moto di serie: una biella oscillante
supplementare compensa le forze d'inerzia di primo e secondo ordine assicurando
un funzionamento esente da di vibrazioni.

Il potenziale della nuova F 800 S viene espresso attraverso le prestazioni,
come l'accelerazione 0-100 km/h in 3,5 secondi, ma anche attraverso altre
caratteristiche del motore quali il basso inquinamento ambientale grazie al
catalizzatore a tre vie che consente di rispettare la normativa EURO 3.
Alle alte velocità si può apprezzare la protezione offerta dalla carenatura,
studiata per offrire comfort aerodinamico e per ottimizzare l'impatto dell'aria
riducendo anche i consumi. Il peso a secco contenuto in 182 kg, la versione ST
pesa solo 5 kg in più, è ottenuto grazie all'applicazione del principio di
costruzione leggera intelligente: il telaio in alluminio e il bellissimo
forcellone monobraccio assicurano leggerezza e resistenza unita a stile e
ricercatezza nel design. La ciclistica assicura elevata precisione è stabilità
in traiettoria oltre ad un'ottima maneggevolezza.

Naturalmente, i modelli F offrono un eccellente comfort sia al pilota che al
passeggero secondo abitudine di Casa BMW Motorrad e un livello di sicurezza
esemplare, qualità che definiranno ex novo lo standard della classe media. I
modelli F 800 possono essere equipaggiati ex fabbrica con un nuovo ABS
bicanale, disponibile a richiesta.

Il ricco programma di accessori specifici BMW soddisfa come
d'abitudine anche le richieste di personalizzazione dei clienti più esigenti.