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BMW Motorrad Power Cup parte a Le Mans con la nuova BMW K 1200 R in versione da corsa

Una motocicletta da corsa sulla base della nuova K 1200 R (disponibile presso tutti i concessionari BMW a partire da inizio giugno) metterà alla prova le proprie "racing skills" in occasione del nuovo Campionato monomarca BMW Motorrad. Grazie a una potenza di 129 kW/175 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi siamo certi occuperà uno dei primi posti nelle graduatorie delle moto sportive.

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Alessandro Toffanin
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Alessandro Toffanin
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Una motocicletta da corsa sulla base della nuova K 1200 R (disponibile presso
tutti i concessionari BMW a partire da inizio giugno) metterà alla prova le
proprie "racing skills" in occasione del nuovo Campionato monomarca BMW
Motorrad. Grazie a una potenza di 129 kW/175 CV e un'accelerazione da 0 a 100
km/h in meno di 3 secondi siamo certi occuperà uno dei primi posti nelle
graduatorie delle moto sportive.

La K 1200 R si trasforma in una motocicletta da corsa attraverso un setting
differente del motore, una ciclistica da corsa e una serie di rivestimenti in
CFK (fibra di carbonio). Lo spoiler motore, la mascherina fari, i paramani, le
coperture del collettore di aspirazione e il rivestimento della coda, inclusa
la copertura della sella del passeggero, sono realizzati in questo materiale
estremamente leggero e pregiato. L'impianto di scarico da racing LASER assicura
un aumento di potenza e un interessante "sound" da competizione. Le
motociclette montano pneumatici sportivi Metzeler Racetec. La Racing-K 1200 R
ha naturalmente anche un laptimer completo di shiftlight.

BMW Motorrad Power Cup è una nuova serie di competizioni alla quale
parteciperanno team privati e noti piloti, tra i quali lo svizzero Andy
Hofmann, Stéphane Mertens dal Belgio, Thomas Hiterreiter dall'Austria e Roberto
Panichi dall'Italia, quest'ultimi partecipanti già dell'ultima edizione
BoxerCup 2004. La griglia di partenza sarà completata da diversi giovani
talenti come il 19enne pilota tedesco IDM Supersport Arne Tode; anche questi
ultimi contribuiranno a offrire duelli elettrizzanti.

Il team italiano sarà il collaudato BMW Motorrad Italia - Dream Car Team che
quest'anno correrà con due piloti: il grintoso Roberto Panichi, alla sua terza
partecipazione ai monomarca BMW Motorrad, ed un nome decisamente interessante,
l'ex Campione del Mondo classe 125 cc ed attuale Campione Italiano Superbike
Alessandro Gramigni, fortemente determinato ad aggiungere un altro alloro nella
sua importante carriera.
Il vincitore della Power Cup si aggiudicherà una BMW 630i Coupé, il secondo una
BMW X3 2.0d. Il terzo premio sarà una motocicletta BMW.

I piloti lotteranno sulle loro quattro cilindri per gli affascinanti premi
nell'ambito di sette gare europee di MotoGP:


15 maggio - Le Mans, F, MotoGP di Francia
4 giugno - Mugello, I, MotoGP d'Italia
25 giugno - Assen, NL, Dutch TT, MotoGP dei Paesi Bassi
24 luglio - Donington Park, GB, MotoGP di Gran Bretagna
30 luglio - Sachsenring, D, MotoGP di Germania
28 agosto - Brno, CZ, MotoGP della Repubblica ceca
6 novembre - Valencia, E, MotoGP di Spagna

La tappa del Mugello sarà strategica per il lancio commerciale del nuovo
modello, la nuova K 1200 R.

BMW Group supporterà anche nel 2005 il MotoGP mettendo a disposizione le
safety-cars.

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I dati si riferiscono ad un veicolo con configurazione base effettuata in Germania ed il range indicato considera le dimensioni diverse delle ruote e degli pneumatici selezionati.

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