BMW Group gebruikt duurzame verf gemaakt van bio-afval.

München. De BMW Group maakt gebruik van innovatieve technologieën in het streven naar meer duurzaamheid en maakt gebruik van nieuwe mogelijkheden om hulpbronnen te sparen en de uitstoot bij het lakken van carrosserieën te verminderen. De BMW Group is de eerste autofabrikant ter wereld die in zijn Europese fabrieken matte lakken gebruikt die gemaakt zijn van biomassa in plaats van ruwe olie. Daarnaast gebruiken de BMW Group fabrieken in Leipzig en Rosslyn (Zuid-Afrika) ook duurzaam geproduceerde corrosiebescherming. Hernieuwbare grondstoffen zoals bio-afval of afval van rioolwaterzuiveringsinstallaties dienen als grondstof voor de lakken. De CO2-besparing die in een TÜV-gecertificeerd proces is vastgesteld, bedraagt meer dan 15.000 ton CO2-uitstoot tussen nu en 2030.

"Door ons gebruik van fossiele grondstoffen te verminderen, kunnen we natuurlijke hulpbronnen sparen en tegelijkertijd de CO2-uitstoot verlagen. Om dit te bereiken, vertrouwen we steeds meer op duurzaamheidsinnovaties in ons leveranciersnetwerk," zegt Joachim Post, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor Purchase en Supplier Network. "Innovatieve lakken op basis van hernieuwbare grondstoffen zijn een belangrijke stap in deze richting."

Organisch afval vervangt fossiele grondstoffen

Het innovatieve productieproces van BASF maakt het mogelijk om petroleumhoudende precursoren, zoals nafta, te vervangen door hernieuwbare grondstoffen uit organisch afval, te beginnen in de vroege stadia van de verfproductie. Dit vermindert niet alleen het verbruik van fossiele grondstoffen, maar vermijdt ook de CO2-uitstoot die gepaard gaat met de productie, het transport en de verwerking van ruwe olie.

De corrosiebeschermende en matte lakken die in de BMW Group fabrieken in Leipzig en Rosslyn worden gebruikt, zijn chemisch identiek aan de vroeger gebruikte lakken, met dezelfde eigenschappen als conventioneel geproduceerde carrosseriecoatings. Aangezien biogebaseerde en conventionele coatings op dezelfde lijn worden geproduceerd, gebruikt BASF een extern gecertificeerde massabalansbenadering.

De hoeveelheid verf die door de BMW Group wordt ingekocht, is volgens berekeningen precies gelijk aan de hoeveelheid bio-nafta en bio-methaan die nodig zou zijn voor een 100 procent aardolievrije productie. Het duurzame productieproces vermindert de CO2-uitstoot van de verfproductie met meer dan 40 procent. De twee BMW Group-fabrieken in Leipzig en Rosslyn produceren gemiddeld zo'n 250.000 voertuigen per jaar.