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PressClub Österreich · Artikel.

Farb- und Materialdesign: Mehr Charakter, mehr Modernität, mehr MINI.

Die neue MINI Familie steht für eine neue Designsprache, die auf das Wesentliche konzentriert ist und die Charaktere der Modelle hervorhebt. Im neugestalteten Innenraum erzeugt die klare, reduzierte Formensprache ein modernes, wohnliches Ambiente. Das neue Farb- und Materialkonzept leistet dazu einen wichtigen Beitrag: Innovative Materialien, frische Farben und neue Muster schaffen ein Ambiente, das den Innenraum zu einem Wohlfühl-Ort macht.

Design Themen, Konzepte, Studien
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MINI Aceman
 

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Laura-Marie Kremser
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München. Die Entwicklung von Farb- und Materialkonzepten ist eine eigenständige Disziplin innerhalb des MINI Designstudios. Das Zusammenspiel von neuentwickelten Mustern, Farben, kleinen Designdetails und dem Einsatz innovativer Materialien erzeugt im Innenraum der neuen MINI Modelle ein besonders harmonisches, wohnliches Ambiente. Inspiriert von Einflüssen aus der Mode, aus Kunst, Architektur und modernem Möbeldesign, entstehen völlig neue Designwelten, die in Verbindung mit der reichen Tradition des ikonischen MINI Designs gebracht werden.

Das Farb- und Materialdesign für die neue MINI Modellfamilie ist von besonderer Liebe zum Detail geprägt. Sie wird in jeder Ausstattungsvariante sicht- und spürbar. Farbgebung, Materialauswahl, optische und haptische Elemente vereinen sich zu einem immersiven und MINI typischen Gesamterlebnis.

Innovative Materialien bieten neue Gestaltungsmöglichkeiten.
Ein besonderes Highlight ist das innovative 2D-Strickverfahren, das in der Fertigung von Interieur-Oberflächen aus recyceltem Polyester zum Einsatz kommt. Die so gestalteten Armaturentafeln und Türverkleidungen erzeugen eine warme und behagliche Atmosphäre. Das Strickverfahren bietet neue Gestaltungsmöglichkeiten hinsichtlich Farbgebung und Struktur. Es ermöglicht eine zweifarbige Gestaltung mit besonderer Tiefenwirkung. Sie entsteht dort, wo die Farbe der unteren Textilebene subtil durch die obere hindurchscheint. Diese Technik, die vom Sneaker-Design inspiriert und sorgsam verfeinert wurde, verleiht den Oberflächen eine visuelle Vielschichtigkeit und sorgt für ein hochwertiges und zugleich einzigartiges Erscheinungsbild im Innenraum.

„Das Strickverfahren erlaubt uns, einzigartige zweifarbige Designs zu schaffen, die eine besondere Ästhetik und Atmosphäre im Innenraum erzeugen“, sagt Elena Schwörer, Designerin für Material und Strick. Die gestrickten Textilien sind nicht nur optisch ansprechend, sondern bieten auch ein haptisches Erlebnis. Die speziell für die neue MINI Modellfamilie entwickelte Strickstruktur ist ein Alleinstellungsmerkmal im Wettbewerb und bietet darüber hinaus das Potenzial für eine umfassende Individualisierung, da sich neue Farben und Muster leicht umsetzen lassen.

Farben und Materialien harmonisch miteinander kombiniert.
Im John Cooper Works Trim weisen auch die Kopfstützen der neuen Sportsitze eine exklusive 2D-Strickoberfläche auf, die sich bis in den Schulterbereich fortsetzt. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und präzise abgestimmten Farbtönen sorgt neben einem außergewöhnlich wohnlichen Charakter auch für ein harmonisches, modernes Erscheinungsbild im Cockpit. So setzt die neue Akzentfarbe Vibrant Silber die Kontrastnähte am Lenkrad nuanciert in Szene.

„Wir wollten Farben einsetzen, die sowohl das Erbe der Marke bewahren als auch eine frische, zeitgenössische Ästhetik schaffen“, erklärt Jeanette Ohlhäuser, Farbdesignerin im MINI Designstudio. So wird etwa das ikonische British Racing Green, das eng mit der Motorsport-Tradition der Marke verbunden ist, im Innenraum des neuen MINI Aceman als Dark Petrol interpretiert. Der Favoured Trim greift den eleganten Farbton sowohl in den Strickoberflächen der Armaturentafel und der Türverkleidungen als auch in den Akzenten der Sitze auf. Dark Petrol harmoniert außerdem besonders gut mit dem als Außenfarbe angebotenen Rebel Red, das je nach Lichteinfall zwischen verschiedenen Rot- und Orange-Nuancen changiert.

Präzise Strukturen für ein besonderes haptisches Erlebnis.
Neben der Farbgebung und der optischen Materialanmutung spielt die Haptik eine zentrale Rolle im Interieurdesign der neuen MINI Modellfamilie. Auch die Oberflächenstrukturen und Narbungen, die sich nahezu auf jedem Kunststoffteil im Interieur finden, werden mit äußerster Präzision entwickelt. „Es ist uns wichtig, dass die Strukturierung der Oberflächen perfekt mit den anderen Materialien wie etwa dem Strick im Innenraum harmoniert“, sagt Marlies Michel, Designerin der MINI Narbung. Als Blaupausen für die verschiedenen Oberflächenstrukturen, die in der neuen MINI Modellfamilie zum Einsatz kommen, dienen die Einflüsse, die das Designteam in der Natur oder auch der Wissenschaft aufgreift. Das kann zum Beispiel die Maserung von Holz oder Gestein sein – ebenso gut aber auch ein Satellitenfoto der Erde, auf dem sich bei entsprechender Auflösung Felder, Gewässer oder Gebirge als Grafiken abzeichnen und eine Inspiration für neue Narbungen und Strukturen liefern. Die so entwickelte und sehr subtile MINI Narbung passt sich dem optisch stark wirkenden Strick perfekt an und dient als Bindeglied zwischen allen Materialien im Fahrzeuginnenraum.

Es ist die Summe vieler kleiner Einzelteile, die sich zu einem stimmigen, modernen und hochwertigen Gesamtbild zusammenfügen. Diese außergewöhnliche Detailtiefe verdeutlicht einmal mehr den enormen Designsprung, den MINI mit der neuen Modellgeneration vollzogen hat.

 

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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