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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Group Classic nimmt am 80. Goodwood Members’ Meeting teil.

Brabham BMW BT52 fährt exklusive Demo-Runden +++ 40 Jahre Formel-1-Weltmeisterschaft +++ 40 Jahre Goodwood-Rundenrekord +++ 75 Jahre Motorsport in Goodwood

Classic, Heritage Events
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Gabriele Fink
BMW Group

Tel: +49-89-382-51375
Fax: +49-89-382-20626

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Author.

Michael Ebner
BMW Group

München/Goodwood. In diesem Jahr reist BMW Group Classic bereits Mitte April nach Südengland. Anlässlich diverser Jubiläen bringt sie den legendären Formel-1-Rennwagen Brabham BMW BT52 nach Goodwood, um dort einige exklusive Demonstrationsrunden zu fahren. Für diesen Einsatz konnte David Brabham, Sohn des dreifachen Formel-1-Weltmeisters und Teamgründers Sir Jack Brabham, gewonnen werden.

1983 war für die Marke BMW ein ganz besonderes Jahr: Der Brasilianer Nelson Piquet gewann auf Brabham BMW als erster Fahrer in der Geschichte der Formel 1 mit einem Turbomotor die Formel-1-Weltmeisterschaft. Gerade einmal 630 Tage nach dem Einstieg von BMW als Motorenlieferant für das englische Team Brabham war damit die Sensation perfekt und ein Meilenstein des BMW Motorsports gesetzt.

Bereits im Frühjahr 1983 zeigt sich bei damals beliebten Testfahrten auf dem Goodwood Motor Circuit das Potenzial des Brabham BMW BT52. Nelson Piquet stellte hier einen absoluten Rundenrekord auf. Erstmals wurde die Rennstrecke in unter einer Minute gemeistert. Bis heute gilt diese Runde als die beste Runde, die jemals in Goodwood gefahren wurde.

Vor 75 Jahren begann die Motorsportzeit in Goodwood. Damit ist das diesjährige 80. Goodwood Members’ Meeting um ein weiteres Jubiläumshighlight reicher und feiert „75 Jahre Motorsport in Goodwood“.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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