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PressClub Österreich · Artikel.

Rennstreckentechnologie für die Straße: Intensive Erprobungsfahrten mit dem neuen BMW M2 auf dem Salzburgring.

Fahrdynamische Erprobung mit dem neuen BMW M2 unter Rennstreckenbedingungen. High-Performance-Antrieb, M Fahrwerk und zwei Getriebeoptionen garantieren einzigartiges sportliches Fahrerlebnis auch im Extrembereich.

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BMW M Automobile
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M2
 

Pressekontakt.

Gabriele Fink
BMW Group

Tel: +49-89-382-51375
Fax: +49-89-382-20626

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Author.

Michael Ebner
BMW Group

München. Wenige Monate vor der Weltpremiere des neuen BMW M2* läuft die finale Testphase in der Entwicklung des neuen High-Performance-Automobils. Der neue BMW M2 bietet pure Rennsporttechnologie für die Straße, und entsprechend seiner Rennstreckentauglichkeit wurde er nun auf dem österreichischen Salzburgring einer intensiven fahrdynamischen Erprobung unterzogen.

Im Fokus der Testfahrten lagen die Fahrdynamik und das Fahrwerk, und der neue BMW M2 überzeugte dabei mit seinen herausragenden Eigenschaften. Das neue Serienfahrzeug bietet ein ähnliches Leistungsniveau wie der BMW M2 CS**, das exklusive Sportwagen-Sondermodell der BMW M GmbH. Somit erlebt der Fahrer pures Rennstrecken-Feeling unter allen Bedingungen – auch im Extrembereich.

Für die Power unter der Motorhaube des BMW M2 sorgt die aus den M3 und M4 Modellen übernommene, bewährte Motorisierung. Die beiden zur Wahl stehenden Getriebearten, das manuelle 6-Gang-Getriebe und das 8-Gang M Steptronic Getriebe, garantieren eine höchst dynamische Umsetzung der Performance, die Freude am Fahren neu definiert. Noch einmal verstärkt wird das sportliche Fahrverhalten durch das adaptive M Fahrwerk und den Hinterradantrieb des neuen BMW M2. Die kraftvolle Bremsanlage stammt aus den M3 und M4 Modellen und sorgt für eine souveräne Kontrolle der Leistung.

Der sportlich-dynamische Auftritt des neuen BMW M2 wird komplettiert durch verschiedene Sonderausstattungs-Optionen. Zur Wahl steht beispielsweise ein Dach aus Carbon, das unter anderem zu einer weiteren Gewichtsersparnis führt. M Carbon Schalensitze für Fahrer und Beifahrer, die ebenfalls auf Wunsch erhältlich sein werden, unterstreichen zusätzlich den Rennstrecken-Look des neuen BMW M2.

Der neue BMW M2 feiert seine Weltpremiere im Oktober, die Markteinführung folgt im April 2023.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

*Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um einen Prototypen des BMW M2. Es existieren aktuell keine Verbrauchsangaben.

 

** BMW M2 CS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 9,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238 – 214 g/km. 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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