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Erweiterung des BBA Werks Dadong wird eingeweiht
Thu Apr 14 09:00:00 CEST 2022 Pressemeldung
+++ Start der lokalen Fertigung des BMW X5 in China +++ Ausbau von Flexibilität und starker Fokus auf Digitalisierung +++ Nedeljković: „Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung.“ +++
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BMW Group
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Author.
Michael Ebner
BMW Group
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+++ Start der lokalen Fertigung des BMW X5 in China +++ Ausbau von
Flexibilität und starker Fokus auf Digitalisierung +++ Nedeljković:
„Für die BMW Group sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von
großer Bedeutung.“ +++
Shenyang. Nach umfangreichen Erweiterungsmaßnahmen
wird das Werk Dadong des Joint-Ventures BMW Brilliance Automotive Ltd.
(BBA) jetzt eingeweiht. Zeitgleich erfolgt dort der Produktionsstart
des BMW X5 mit verlängertem Radstand, der in dem Werk Dadong in
Shenyang exklusiv für den chinesischen Markt gebaut wird. Die
Fertigungskapazitäten für den weltweit erfolgreichen BMW X5, der
bisher nur im US-Werk Spartanburg der BMW Group gefertigt wurde,
werden damit global ausgeweitet. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen wird
das Werk Dadong auf die Grundsätze der BMW iFACTORY. LEAN. GREEN.
DIGITAL. ausgerichtet.
„Dadong ist ein Beweis für die Stärke unseres Teams“, sagt Milan
Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG: „Trotz der
Herausforderungen in den letzten drei Jahren wurde dieses hoch
komplexe Projekt perfekt im Zeitplan abgeschlossen. Für die BMW Group
sind unsere chinesischen Produktionsstandorte von großer Bedeutung. Im
vergangenen Jahr wurde fast ein Drittel der weltweit verkauften BMW
Group Fahrzeuge in Shenyang hergestellt.“
Im BMW Brilliance Werk Dadong begann 2003 die Lokalisierung von
BMW Fahrzeugen in China. Heute ist das Werk ein Pionier der
"Industrie 4.0" Automobilproduktion und weist wesentliche
Elemente der BMW iFACTORY auf, dem Masterplan für Automobilproduktion
der Zukunft. Mit Abschluss der Umbaumaßnahmen können im Werk
vollständig flexibel Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Plugin-Hybrid-
oder vollelektrischem Antrieb produziert werden. Diese erhöhte
Flexibilität ermöglicht, schnell auf zukünftige Markttrends und sich
ändernde Kundenbedürfnisse zu reagieren. Ein weiterer Fokus wurde bei
der Erweiterung auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit gelegt. Der
ökologische Fußabdruck wird durch innovative Fertigungstechnologien
weiter reduziert.
Franz Decker, Präsident und CEO BMW Brilliance: „Wir wollen in
China führend sein: green, lean, digital! Angetrieben durch
Technologie und Innovation schaffen wir Mehrwert für unsere Kunden.
Mit 100 Jahren BMW Produktionskompetenz bauen wir hier in Shenyang
einen der fortschrittlichsten und intelligentesten
Produktionsstandorte Chinas auf. Die Erweiterung des Werks Dadong wird
erneut Maßstäbe in Bezug auf Nachhaltigkeit, Produktivität,
Digitalisierung und Agilität setzen."
Neben dem neu eingeführten BMW X5 werden in Dadong für den
chinesischen Markt der BMW 5er und X3 produziert sowie exklusiv für
den Weltmarkt der vollelektrische BMW iX3*. Gemeinsam mit dem zweiten
BBA Werk Tiexi wurden dort im letzten Jahr mehr als 700.000 Fahrzeuge
hergestellt. BBA in Shenyang ist damit nicht nur der volumenstärkste
Produktionsstandort der BMW Group, sondern auch der größte
Premiumhersteller in China. In Tiexi werden der BMW 1er und 3er sowie
der BMW X1 und X2 gebaut. Hinzu kommt im Sommer das neue Werk Lydia,
wo mit dem neuen BMW i3 eine exklusiv für den chinesischen Markt
produzierte vollelektrische 3er Limousine beheimatet sein wird.
Zusammen mit dem lokalen Motorenwerk, wo sowohl Verbrennungsmotoren
als auch Hochvoltbatterien gefertigt werden, sind damit künftig vier
Produktionsstätten in Shenyang angesiedelt. Ebenfalls am Standort gibt
es umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Seit 2010 hat
das Joint-Venture BBA etwa 83 Milliarden RMB in Werke, Projekte und
Entwicklungsaktivitäten in Shenyang investiert.
Dadong – Werkserweiterung mit Superlativen
Auf
einer Fläche von 910.000 m² – was in etwa 125 Fußballfeldern
entspricht – befinden sich im modernisierten Werk Dadong die
Technologien Presswerk, Karosseriebau, Lackiererei und Montage.
Letztere ist integriert mit der Logistik unter einem Dach
untergebracht und beherbergt zwei unabhängige Montagelinien. Im
Karosseriebau findet man den größten Titan-Roboter von KUKA, der mit
einer Traglast von 1,3 Tonnen den gesamten Fahrzeug-Unterboden greifen kann.
Weitere Investitionen erfolgten im Hinblick auf Nachhaltigkeit:
Im Werk wurde der bisher größte Bahnhof integriert. Über neun
Bahnlinien können die fertig gestellten Fahrzeuge aus dem Werk direkt
auf der Schiene zum Dalian Hafen und zu regionalen
Distributionszentren in ganz China geliefert werden – knapp 80 Prozent
der Fahrzeuge kommen ganz oder teilweise per Bahn zu ihrem
Bestimmungsort. Im Presswerk sorgt künftig eine sortenreine Trennung
von Aluminium und Stahl-Schrotten für eine Material-
Kreislaufwirtschaft, wodurch ein weiterer Beitrag zur Reduktion von
CO2-Emissionen geleistet wird. In der Lackiererei fällt im Werk Dadong
kein Frischwasserverbrauch mehr an, außerdem soll die Energieeffizienz
noch weiter gesteigert werden.
Durch die Modernisierung der Solaranlagen im Werk sollen in
diesem Jahr auf einer Fläche von knapp 179.000 m² über 21 MWh Strom
regenerativ erzeugt werden. Insgesamt sind am Produktionsstandort auf
einer Fläche von 290.000 m² Solaranlagen, was die größte Anlage in der
Provinz Liaoning darstellt. Außerdem wurden zusätzliche
Lademöglichkeiten an den Mitarbeiterparkplätzen geschaffen.
Digitalisierung setzt Maßstäbe
Der Standort Dadong wurde außerdem in Bezug auf
Digitalisierung aufgerüstet. Nutzenorientierte Projekte wurden in den
fünf Bereichen digitale Plattformen, digitale Planung, Produktion,
Logistik und Campus umgesetzt. Data Science, künstliche Intelligenz
und virtuelle Planung eröffnen neue Dimensionen für die
Automobilproduktion: Schneller, präziser und transparenter. Das
bedeutet ein neues hohes Maß an Effizienz, Flexibilität,
Nachhaltigkeit und Qualität. Die Prozesssteuerung und Daten zu
verschiedenen Parametern werden in Echtzeit entlang der gesamten
Produktionsprozesskette überwacht und analysiert. So können mögliche
Probleme schnell erkannt und behoben werden.
CO2-Emissionen & Verbrauch.
BMW iX3: Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 18,9-18,5 WLTP