Zukunftsfähige Strukturen: Neuausrichtung von BMW Group Design.
Mon Apr 01 07:48:05 CEST 2019Pressemeldung
Verjährt
Jozef Kaban leitet Design der Marke Rolls-Royce +++ Domagoj Dukec übernimmt Verantwortung für BMW Design +++ Van Hooydonk: „Signal für Zukunftsausrichtung“ +++
München. Die BMW Group richtet den Bereich Design neu
aus und geht damit einen weiteren konsequenten Schritt Richtung
zukunftsfähiger und schlankerer Strukturen. Jozef
Kaban, bislang verantwortlich für das Design der Kernmarke
BMW, leitet mit Wirkung zum 1. April 2019 das Design der Marke
Rolls-Royce. Ebenfalls ab 1. April 2019 übernimmt Domagoj
Dukec, bislang zuständig für das Design von BMW i und BMW M,
nun die Verantwortung für das Design der gesamten Marke BMW. Diese
konsequente Bündelung der Designverantwortung bei der Marke BMW wird
das Design der Marke noch stärker und konsequenter auf moderne und
charakterstarke Produkte fokussieren.
„Die Neuausrichtung von BMW Group Design ist ein Signal für unsere
Zukunftsausrichtung. Die Struktur sorgt für mehr Effizienz,
Geschwindigkeit und Agilität in unserem Designprozess. Die neuen
Verantwortlichkeiten werden darüber hinaus das Design der einzelnen
Marken richtungweisend prägen und für zukünftige Anforderungen
ausrichten“, sagte Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design, am
Freitag in München.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
