Erster Ausblick auf den BMW iNEXT – BMW Group zeigt Visionsfahrzeug noch im Jahr 2018.
Thu May 17 10:45:00 CEST 2018Pressemeldung
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Verjährt
Auf der heutigen Hauptversammlung hat der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Harald Krüger, einen allerersten Designausblick auf den BMW iNEXT gegeben. Der rein elektrische BMW iNEXT wird als neues Technologie-Flaggschiff von 2021 an im Werk Dingolfing gebaut und wird die strategischen Innovationsfelder der BMW Group für die Zukunft der Mobilität integriert auf die Straße bringen.
München. Auf der heutigen Hauptversammlung hat der
Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Harald Krüger, einen allerersten
Designausblick auf den BMW iNEXT gegeben. Der rein
elektrische BMW iNEXT wird als neues Technologie-Flaggschiff von 2021
an im Werk Dingolfing gebaut und wird die strategischen
Innovationsfelder der BMW Group für die Zukunft der Mobilität
integriert auf die Straße bringen.
Harald Krüger, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG,
sagte: „Das Projekt iNEXT ist unser Zukunftsbaukasten, von dem das
gesamte Unternehmen und alle Marken profitieren sollen. Zum ersten Mal
bündeln wir alle Schlüsseltechnologien künftiger Mobilität in einem
Fahrzeug: Es fährt voll elektrisch, ist voll vernetzt und fährt
hochautomatisiert. Heute haben wir unseren Aktionären einen
allerersten Blick auf das Design des BMW iNEXT gegeben. Noch in diesem
Jahr werden wir den BMW iNEXT als Visionsfahrzeug zeigen.“
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
