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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad präsentiert Concept ConnectedRide. Ein nächster Schritt zum vernetzten Motorrad für mehr Sicherheit und Komfort.

Heute blickt man im beruflichen sowie privaten Umfeld auf eine stark digitalisierte und vernetzte Welt. Längst hat die Automobilindustrie mit zahlreichen Innovationen auf diese Entwicklung reagiert. So bietet BMW Automobile bereits maßgeschneiderte digitale Dienste wie etwa die BMW Connected App an – einen personalisierten digitalen Mobilitätsassistenten, der den Fahrer beispielsweise bei der Termin- und Reiseplanung unterstützt.

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BMW Motorrad präsentiert Concept ConnectedRide.

Ein nächster Schritt zum vernetzten Motorrad für mehr Sicherheit und Komfort.

 

München. Heute blickt man im beruflichen sowie privaten Umfeld auf eine stark digitalisierte und vernetzte Welt. Längst hat die Automobilindustrie mit zahlreichen Innovationen auf diese Entwicklung reagiert. So bietet BMW Automobile bereits maßgeschneiderte digitale Dienste wie etwa die BMW Connected App an – einen personalisierten digitalen Mobilitätsassistenten, der den Fahrer beispielsweise bei der Termin- und Reiseplanung unterstützt.

Mit BMW ConnectedRide zeigte BMW Motorrad bereits im Jahr 2009 die vielfältigen Möglichkeiten auf, die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation-basierte Fahrerassistenzsysteme dank intelligenter Vernetzung bieten können.

 

BMW Motorrad präsentiert ConnectedRide mit neuer Smartphone-Integrationslösung als nächsten Schritt zum vernetzten Motorrad.

Im Rahmen der EICMA zeigt BMW Motorrad nun einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum vernetzten Motorrad: Eine TFT-Instrumentenkombination mit Smartphone-Anbindung, wie sie in naher Zukunft bei Serienmodellen von BMW Motorrad zum Einsatz kommen kann. BMW Motorrad und die Robert Bosch GmbH kooperieren dabei auf dem Gebiet wegweisender Display- und Vernetzungstechnologien. Denn auch im Motorradbereich zeichnet sich ein zunehmender Bedarf an durchgängiger Vernetzung ab.

Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad: „Connectivity und Verfügbarkeit von digitalen Diensten werden beim Motorradfahren zunehmend ein Thema. Deshalb erweitern wir in dem Bereich unser Angebot und werden zukünftig Dienste anbieten, die das Erlebnis Motorrad spürbar anreichern. Neue Apps und Funktionen über die Anbindung von Smartphones und Backends werden im Rahmen der intelligenten Vernetzung viele neue Möglichkeiten eröffnen, um das Motorradfahren erlebnisreicher, komfortabler und auch sicherer machen.“

Dank starker Synergien mit BMW Automobile ist BMW Motorrad in der Lage, die Einführung neuer Services zu beschleunigen. Hierdurch lassen sich verschiedene Pkw-Digitalisierungs-Technologien wie zum Beispiel TFT-Displays, ECALL, WLAN, oder auch die V-2-x-Kommunikations- und Backend-Infrastrukturen für den Einsatz beim Motorradfahren übertragen.

Heute bei BMW Automobilen bereits Realität, werden zukünftig auch BMW Motorräder mehr Möglichkeiten bieten, sich mit Systemen und Geräten wie Smartphones oder Navigationsgeräten intelligent und einfach zu vernetzen und fortlaufend aktuell zu halten.

 

Premiere auf der EICMA 2016 für TFT-Instrumentenkombination zur Vernetzung von Motorrad, Fahrerhelm und Smartphone.

Im Rahmen der EICMA präsentiert BMW Motorrad nun eine Instrumentenkombination mit TFT-Display, welche die Vernetzungsmöglichkeiten zwischen Instrumentenkombination, Fahrerhelm und Smartphone als integrierte Bestandteile von BMW Motorrad ConnectedRide aufzeigt.

Hierbei werden, neben den fahrrelevanten Informationen (Geschwindigkeit, Drehzahl, etc.), Smartphone-basierte Funktionen wie Navigation, Telefonie und Entertainment in einer multifunktionalen Instrumentenkombination motorradoptimiert dargestellt. Mittels Multicontroller werden diese sicher und komfortabel bedient. Der mit Mikrophon und Lautsprechern ausgestattete BMW Systemhelm 7 dient dem Fahrer dabei als Empfangszentrale für akustische Ausgaben wie Navigationshinweise, Telefonie oder Musik.

 

Intelligente Vernetzung für schnelle Hilfe bei Unfällen und in Notsituationen.

Mit der Sonderausstattung „Intelligenter Notruf“ realisierte BMW Motorrad in diesem Jahr erstmals eine ECALL-Funktion im Motorradbereich und ermöglicht damit schnellere Hilfe bei Unfällen und in Notsituationen. Das System wird ab Anfang 2017 in einem BMW Motorrad als Sonderausstattung ab Werk verfügbar sein. Durch automatische oder auch manuelle Aktivierung sendet der intelligente Notruf im Falle einer Notsituation oder eines Unfalls die Positionsdaten und damit die Koordinaten des Unfallortes vom Motorrad und aktiviert die Rettungskette über das qualifizierte BMW Call Center.

 

Modernste Technologien zur Vernetzung der weltweiten Motorrad-Community.

Einen weiteren Schritt zum vernetzten Motorradfahren stellte zudem die Integration einer weltweiten Community von Motorradfahrern über die strategische Partnerschaft mit dem Technologie-Startup Rever dar. Seit 2015 haben Rever-User in 119 Ländern Millionen von Kilometern auf dem Motorrad zurückgelegt und ihre Routen aufgezeichnet. Mit Hilfe der App und Webseite von Rever können Biker die besten Strecken der Welt entdecken, Routen nach Maß zusammenstellen, Fahrten aufzeichnen und ihre Motorraderfahrungen auf Social-Media-Plattformen teilen. Dies ermöglicht BMW Motorrad, seine Angebote zukünftig in direktem Kontakt mit der Zielgruppe auszubauen und zu optimieren.

Als besonders wichtig für die Akzeptanz solcher neuer Dienste erachtet BMW Motorrad die einfache und nahtlose Integration der bestehenden digitalen Welt des Kunden ins Motorrad. In der Zukunft könnte dies unter anderem durch den durchgängigen Verbund bestehender Systeme, wie etwa DriveNow und ChargeNow, die Bereitstellung von Services über die eigentliche Fahrt hinaus oder sogar die Verbindung zum Smart-Home geschehen.

 

Pressematerial zu den BMW Motorrädern sowie der BMW Motorrad Fahrerausstattung finden Sie im BMW Group PressClub unter www.press.bmwgroup.at.

 

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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