Die BMW Group konnte das Geschäftsjahr 2011 mit einem Rekord bei Absatz, Ergebnis und Profitabilität abschließen und ihre Position als Marktführer im Premiumsegment ausbauen. Trotz volatiler Rahmenbedingungen war 2011 das bisher beste Geschäftsjahr in der Geschichte des Unternehmens.
Die BMW Group konnte das Geschäftsjahr 2011 mit einem Rekord bei
Absatz, Ergebnis und Profitabilität abschließen und ihre
Position als Marktführer im Premiumsegment ausbauen. Trotz
volatiler Rahmenbedingungen war 2011 das bisher beste
Geschäftsjahr in der Geschichte des Unternehmens.
Die BMW Group hat im vergangenen Jahr neue
Höchstwerte bei Absatz, Umsatz und Konzernergebnis erzielt. Der
Umsatz kletterte im Vergleich zum Vorjahr um 13,8% auf 68.821 (Vj.
60.477) Mio. Euro. Das Ergebnis vor Steuern (EBT) erhöhte sich um
52,1% auf 7.383 (Vj. 4.853) Mio. Euro. Das Ergebnis vor Finanzergebnis
(EBIT) stieg um 56,9% auf 8.018 (Vj. 5.111) Mio. Euro. Der
Jahresüberschuss verbesserte sich um 51,3% auf 4.907 (Vj. 3.243)
Mio. Euro. Die Auslieferungen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce
erhöhten sich im vergangenen Jahr um 14,2% auf die neue Bestmarke
von 1.668.982 (Vj. 1.461.166) Fahrzeugen.
Angehängt finden Sie den kompletten Geschäftsbericht
2011 zum Download.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.