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„Die besten Autos 2012“: Doppelsieg für BMW bei der Leserwahl der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“.

Mit einem Doppelsieg bei der Leserwahl „Die besten Autos 2012“ hat die BMW AG einmal mehr hervorragende Ergebnisse erzielt. Besonders erfreulich: Die Leser der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ wählten die Neuauflage des BMW 1er in der heiß umkämpften Kompaktklasse auf Anhieb auf Platz eins. Daneben konnte der BMW 5er seinen Spitzenplatz in der oberen Mittelklasse mit einer überragenden Zustimmung verteidigen.

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Michael Ebner
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Michael Ebner
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Der neue BMW 1er erobert Platz eins in der Kompaktklasse, dem BMW 5er gelingt die Titelverteidigung in der oberen Mittelklasse.

 

München. Mit einem Doppelsieg bei der Leserwahl „Die besten Autos 2012“ hat die BMW AG einmal mehr hervorragende Ergebnisse erzielt. Besonders erfreulich: Die Leser der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ wählten die Neuauflage des BMW 1er in der heiß umkämpften Kompaktklasse auf Anhieb auf Platz eins. Daneben konnte der BMW 5er seinen Spitzenplatz in der oberen Mittelklasse mit einer überragenden Zustimmung verteidigen. Darüber hinaus konnten zwei weitere BMW Modelle Podiumsplätze einfahren. Das BMW 6er Cabrio platzierte sich in seiner Wertungskategorie ebenso auf dem dritten Rang wie die kurz vor der Ablösung stehende BMW 3er Reihe, die sich mit einem nur hauchdünnen Rückstand geschlagen geben musste.

Neben der Wahl ihrer persönlichen Favoriten stimmten die Leser auch über das Image der einzelnen Marken ab. Hier konnte BMW ebenfalls punkten und setzte sich in den Kriterien „Fortschrittliche Technik“, „Gutes Aussehen / Styling“ und  „Ich mag die Marke“ gleich dreimal an die Spitze.

Die Auszeichnungen wurden heute von Dr. Norbert Reithofer, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG, und Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Vertrieb und Marketing, im Rahmen einer Galaveranstaltung in Stuttgart entgegengenommen.

 

Die Podiumsplätze für die Modelle der BMW AG im Überblick:

BMW 1er Reihe                                 Sieger in der Kompaktklasse

BMW 3er Reihe                                 Platz 3 in der Mittelklasse

BMW 5er Reihe                                 Sieger in der oberen Mittelklasse

BMW 6er Cabrio                               Platz 3 bei den Cabrios

 

Die Leserwahl „Die besten Autos“ wurde bereits zum 36. Mal durchgeführt und gilt als wichtiges Meinungsbarometer. In diesem Jahr standen mehr als 300 Modelle in zehn Kategorien zur Wahl, darunter 44 Neuerscheinungen und 32 überarbeitete Baureihen. Allein in Deutschland haben mehr als 116.000 Leser ihr Votum abgegeben.

Besonders bemerkenswert ist der Sieg des neuen BMW 1er in der intensiv umworbenen Kompaktklasse. Nicht minder erfreulich ist der erneute Erfolg des BMW 5er, der ganze 38,5 Prozent der Stimmen auf sich vereinte und damit unter allen Kandidaten die höchste Zustimmung erzielt hat. Auch der unverminderte Zuspruch für den BMW 3er lässt erwartungsfroh in die Zukunft blicken. Denn aufs Podium gewählt haben die Leser eine auslaufende Modellgeneration, die ab Februar abgelöst wird, um die Erfolgsgeschichte der 3er Baureihe fortzusetzen.

Das positive Abschneiden bei der Leserwahl „Die besten Autos“ spiegelt auch die kontinuierlich wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen der BMW Group wider. So verzeichnete der Konzern im Geschäftsjahr 2011 das beste Absatzergebnis der Unternehmensgeschichte. Allein das Verkaufsvolumen der Marke BMW konnte um 12,8 Prozent auf weltweit 1.380.384 Einheiten gesteigert werden. Dabei rangiert der BMW 5er nicht nur in der Gunst der Leser von „auto, motor und sport“ ganz vorn. Mit insgesamt 310.050 Einheiten (+46,3 %) konnte die 5er Baureihe ihre Führungsposition in der oberen Mittelklasse weiter festigen. Auch die Kundenresonanz auf den neuen Sieger in der Kompaktklasse bleibt vielversprechend. Allein im vergangenen Dezember kletterte der Absatz des neuen BMW 1er Fünftürers um 42,6 Prozent auf 12.507 Fahrzeuge.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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