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PressClub Österreich · Artikel.

Neue Diplom Service Techniker bei BMW - Automobil Service im High-Tech-Zeitalter.

„BMW Diplom Service Techniker“ ist der Kfz-Techniker des High-Tech-Zeitalters und hochqualifizierter Ansprechpartner für alle Fragen rund um moderne Automobile.

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Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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Michael Ebner
BMW Group

Salzburg. BMW ist Technologieführer in der Automobilindustrie. Innovativer und intelligenter Einsatz modernster Elektronik machen jeden BMW zum High-Tech Produkt. Ausstattungen wie Klimaautomatik oder Fahrdynamik Regelsysteme zählen heute bereits zum Standard. Aber auch weitere komplexe Systeme werden in Zukunft keine Sonderausstattung mehr sein. Neue vernetzte Sicherheitssysteme, neue intelligente Fahrassistenzen wie Night Vision, neue Bedienkonzepte für Telefon, Radio und Navigation, neue Kupplungssysteme, modernste Motorentechnik, Antriebskonzepte wie Wasserstoff oder Hybrid machen die Automobile der nahen Zukunft noch attraktiver. Gleichzeitig zeigen sie deutlich den hohen Anspruch an die BMW Mitarbeiter im Service auf. BMW hat sich zum Ziel gesetzt, seinen Premium-Produkten auch mit Premium Service Rechnung zu tragen. Basis dafür ist permanentes und gezieltes Training, das den immer komplexer werdenden Systemen und vielfältigen Produkten gerecht wird.

Service Ausbildung bei BMW.
Der „BMW Diplom Service Techniker“ ist der Kfz-Techniker des High-Tech-Zeitalters und hochqualifizierter Ansprechpartner für alle Fragen rund um moderne Automobile. Er ist zielsicher bei der Diagnose und garantiert dadurch eine effiziente Reparatur und Werterhaltung des Fahrzeugs. Spezialseminare für Klimaanlagen oder Automatikgetriebe gehören ebenso zur Ausbildung, wie Seminare zu Multimedia und Kommunikationstechnologie und deren Vernetzung. Um permanent über die jeweils aktuellsten Innovationen im Auto informiert zu sein, werden die Top- Techniker in jährlichen Update-Seminaren auf den neuesten Stand der Technik gebracht.

Das Berufsbild des Kfz-Technikers hat sich aufgrund der Weiterentwicklung des Automobils stark verändert. Bei BMW trägt man dieser Entwicklung seit vielen Jahren mit dem umfassenden und anspruchsvollen Ausbildungsprogramm für Diplom Service Techniker Rechnung. Bereits 1993 wurde das entsprechende Anforderungsprofil geschaffen: Für die Zulassung zur Prüfung müssen mehrere Jahre Praxis und ein erfolgreich absolvierter Einstiegstest nachgewiesen werden.

Die Ausbildung zum Diplom Service Techniker erstreckt sich über mindestens 2 Jahre, mit bis zu 50 Seminartagen. Bei den laufenden Zwischentests sind eine Vielzahl von Fragen und viele aktuelle Themen zu bearbeiten. Die Abschlussprüfung besteht aus einem Theorie- und Praxisteil, und stellt für jeden Teilnehmer einen Meilenstein auf dem Weg zu fachlicher Kompetenz und Professionalität dar.

Seit kurzem gibt es nun 8 weitere Mitglieder in der Reihe der BMW Diplom Service Techniker. Wir gratulieren (Foto: von links nach rechts):

Tiefenbacher Richard, Zitta Wien
Deari Abdulbasit, Plattner
Seyr Peter, Höglinger
Rester Markus, Auer
Plasch Franz-Rudolf, Huber
Weißensteiner Patrick, Knöbl
Kieberger Hannes, Knöbl
Griessler Daniel, Unterberger Schifferer Dornbirn

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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