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PressClub Österreich · Artikel.

Dreifacher Erfolg für die BMW Group beim Internet Auto Award 2009.

BMW X6, BMW Z4 und MINI E gewinnen europaweite Auszeichnung CAROLINA des Onlineportals AutoScout24.

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Michael Ebner
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München. Dreifacher Erfolg für die BMW Group beim Internet Auto Award 2009: Mit der vom Onlineportal AutoScout24 verliehenen CAROLINA-Trophäe wurden in diesem Jahr der neue BMW Z4 Roadster, das Sports Activity Coupé BMW X6 und der MINI E ausgezeichnet. Der Internet Auto Award wurde bereits zum achten Mal in Form einer europaweiten Online-Abstimmung durchgeführt. Die Preisvergabe fand am 1. Oktober 2009 im Rahmen einer Galaveranstaltung im Kesselhaus in München statt.

Mit seinem faszinierenden Design, das klassische Proportionen auf moderne Weise interpretiert und damit die typische Fahrfreude eines BMW Roadsters authentisch widerspiegelt, begeistert der neue BMW Z4 sowohl Experten als auch das Publikum. Erst vor wenigen Wochen gewann der Roadster in den USA den International Design Excellence Award 2009, kurz zuvor war er in Deutschland bereits mit dem red dot award 2009 ausgezeichnet worden. Beim europäischen Internet Auto Award von AutoScout24 setzte er sich jetzt in der Kategorie Cabrios durch. Nur wenige Monate nach der Markteinführung im Mai 2009 hat sich der neue BMW Z4 mit deutlichem Abstand an die Spitze seiner Fahrzeugklasse gesetzt und dabei höhere Zulassungszahlen erzielt als die beiden wichtigsten Wettbewerber des Premiumssegments zusammen.

Auch der BMW X6 hat seit seiner Markteinführung im vorigen Jahr bereits zahlreiche renommierte Auszeichnungen erhalten. Die Erfolgsserie wird nun um die CAROLINA-Trophäe in der Wertungsklasse Geländewagen ergänzt. Als neues Fahrzeugkonzept im Wettbewerbsumfeld der BMW X Modelle zeichnet sich das Sports Activity Coupé durch die Eleganz seiner Linienführung und ein überlegen sportliches Fahrverhalten aus. Die im BMW X6 erstmals präsentierte Dynamic Performance Control, die in Ergänzung zum intelligenten Allradantrieb xDrive für eine variable Kraftverteilung zwischen den Hinterrädern sorgt, war bereits im vorigen Jahr mit einer CAROLINA-Statue als „beste Innovation des Jahres“ ausgezeichnet worden.

Der Preis für die „beste Umweltinitiative des Jahres 2009“ geht an den MINI E. Das erste rein elektrisch angetriebene Modell der Marke wird derzeit im Rahmen eines Pilotprojekts im Alltagsverkehr erprobt. Der in einer Kleinserie von rund 600 Fahrzeugen produzierte MINI E wird unter anderem in den USA von privaten Nutzern eingesetzt und ist mittlerweile auch auf den Straßen von München und Berlin unterwegs. Die BMW Group erwartet von diesen Feldversuchen wichtige Erkenntnisse, die in die Entwicklung eines Megacity Vehicle mit reinem Elektroantrieb einfließen werden. Als weitere Einsatzgebiete sind das MINI Heimatland Großbritannien sowie Frankreich vorgesehen. Der MINI E wird von einem 150 kW/204 PS starken Elektromotor angetrieben, der für markentypischen Fahrspaß ohne CO2-Emissionen sorgt. Sein leistungsstarker Lithium-Ionen-Akku ermöglicht ihm eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern. Der praxisnahe Einsatz des MINI E ist das derzeit größte Pilotprojekt zur Erforschung von Elektromobilität weltweit. Das Engagement der BMW Group auf diesem Gebiet war erst vor wenigen Wochen mit dem Umweltpreis ÖkoGlobe der Universität Duisburg-Essen gewürdigt worden.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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