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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad Kollektion ProRace: Für alle K 1200 S Fahrer und solche, die es noch werden wollen

Für alle sportlich ambitionierten Fahrer bietet BMW Motorrad zur nächsten Saison die Kollektion ProRace. Diese besteht aus Anzug, Stiefeln und Handschuhen. Die Piloten aus dem BMW Motorrad BoxerCup haben ihre Erfahrung aus dem Rennsport in die Entwicklung einfließen lassen.

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Verena Koessner
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Verena Koessner
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Für alle sportlich ambitionierten Fahrer bietet BMW Motorrad zur nächsten
Saison die Kollektion ProRace. Diese besteht aus Anzug, Stiefeln und
Handschuhen. Die Piloten aus dem BMW Motorrad BoxerCup haben ihre Erfahrung aus
dem Rennsport in die Entwicklung einfließen lassen. Verarbeitet wurden
hochwertige Materialien, wie robustes Rindnappa- und weiches Känguruhleder,
Kevlar und Karbonhartschalen. Mit der TFL-Cool System Technologie im Anzug
ProRace reduziert sich die Temperatur für den Träger auf ein angenehmes Maß.
Alle Produkte gibt es ab Frühjahr 2005 bei den BMW Motorrad Händlern. Preise
stehen noch nicht fest.

Anzug ProRace

Der zweiteilige Anzug aus 1,2
-1,4 mm starkem und robustem Rindnappaleder ist für den sportlichen Einsatz
bestimmt. Wohlfühlen und nicht darüber nachdenken: Bei Rennanzügen ist der
Tragekomfort besonders wichtig. Beim ProRace sorgen Lederstretchbereiche
entlang der Schultern, am hinteren Hosenbund und oberhalb der Knie für einen
guten Sitz. Textilstretch befindet sich an Armen und Beinen. Auch die TFL Cool
System Ausrüstung hilft dem Fahrer, sich ganz auf die Straße und sein Motorrad
zu konzentrieren. Das mit dieser Technologie ausgestattete Leder reflektiert
Sonnenstrahlen und reduziert so die Temperatur an der Oberfläche um ca. 20 bis
25 °C. Der Fahrer spürt 8 bis 12°C weniger auf der Haut, als bei normalem,
schwarzen Leder.
Weiche und angenehm zu tragende PR-1 CE-Protektoren sitzen an Schultern,
Ellbogen, Hüften, Steißbein und Knien. Der Rücken wird durch einen
großflächigen und mehrlagig aufgebauten CE-Protektor geschützt. Einsätze an der
Brust, am Rücken und an den Oberarmen reflektieren Licht, so dass der Fahrer
schon aus der Ferne erkennbar ist.
Für alle Schräglagenfans gibt es Knieschleifer. Wer es etwas dezenter angehen
möchte kann mitgelieferte Lederabdeckungen anbringen. Kleine Dinge kommen in
zwei Jackeninnentaschen und in eine Tasche auf der Hose.
Farblich passt der Anzug zu jedem Motorrad. Er hat eine schwarze Jacke mit
silbernen Ärmeln und der BMW Motorrad Wortmarke als Label auf dem linken
Oberarm. Die Hose mit einem kleinen BMW Propeller auf dem linken Hosenbund ist
komplett schwarz.

Stiefel ProRace

Als Straßensport-Stiefel
konzipiert und auf den Anzug abgestimmt, gibt es den schwarzen ProRace in Größe
39 bis 48. Sein Außenmaterial besteht aus 100 Prozent Kalbsleder, ca. 1,8 mm
stark.
Wie es sich für einen Sportstiefel gehört, hat der ProRace einen geschraubten
Slider (Schleifschutz). Dieser lässt sich auch als Ersatzteil nachbestellen.
Der Schaft unterstützt die Ausrichtung des Stiefels und ist für eine sportliche
Sitzposition nach vorne neigt.
Um das Bein gegen Aufprall zu schützen, liegen Hartschalen aus Karbon vor
Schienbein und Ferse. Letztere wurde zusätzlich mit einem Schockabsorber aus
Schaum und einem Reflexstreifen oberhalb der Karbonferse ausgestattet. Die
Gummisohle ist benzin- und ölresistent, die darüberliegende Brandsohle behält
ihre Form durch den Aufbau aus verwindungssteif gehärtetem Nylon.
Wie beim Anzug ProRace wurde verstärkt auf Komfort geachtet. Durch den nach
vorn verlegten, von Klettstreifen abgedeckten Reißverschluss lässt sich der
Stiefel leicht anziehen. Außerdem ist die jeweilige Wadenweite an zwei Stellen
großflächig regulierbar. Dehnzonen an Rist und Ferse unterstützen das angenehme
Tragegefühl. Ein gutes Fußklima im Inneren wird durch ein Futter aus
perforiertem Leder erreicht. Auch die fest mit dem Schuh verklebte Innensohle
hat die gleiche Aufgabe. Sie nimmt Feuchtigkeit auf und transportiert diese vom
Fuß weg.

Handschuhe ProRace

Die schwarzen ProRace
Handschuhe mit grauer Innenhand gehören eindeutig zum Segment Sport. Sie sind
komplett aus Känguruhleder gefertigt, das sich durch seine weiche Konsistenz
gut dehnt und angenehm trägt. Das Größenangebot reicht von 6, 6 ½ bis 12-12 ½.
Die Oberhand wurde beim ProRace mit Kevlar und stoßabsorbierendem Schaum
unterlegt. Dieses viskoelastische Material aus der Weltraumtechnik zeichnet
sich durch ein verzögertes Rückstellverhalten aus. Außerdem verhärtet der
Schaum automatisch, wenn er punktuell und mit schnell auftreffender Kraft
belastet wird. Dies dämpft Stöße und Schläge. An sturzgefährdeten Stellen
findet man ein gedoppeltes Spezialgewebe aus 100 Prozent Kevlar. Diese Besätze
sind sehr abriebfest: Handballen, Handkante und kleiner Finger werden so
geschützt. Auf dem Handschuh sitzt eine Karbonhartschale, die für eine optimale
Passform in drei Größen entwickelt wurde. Den Unterarm umschließt eine lange
Stulpe, die man durch einen Klettriegel am Handgelenk und eine Klettverschluss
an der Stulpe direkt individuell an den Arm anpasst. Auf der Stulpe ist als
zusätzlicher Schutz eine mit Leder laminierte Karbonschale angebracht.

Die Handschuhe ProRace sind weitestgehend farb- und schweißecht. Ihre stark
vorgekrümmte, ungefütterte Unterhand unterstützt den Griff zum Kupplungs- und
Bremshebel. Durch einen neuen Schnitt mit schräg gestellten Fingern bilden sich
am Handschuh keine Falten. Außerdem vermeiden flache Steppnähte Druckstellen.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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