Pressemappe: Der neue BMW X3

Inhaltsverzeichnis. Der neue BMW X3. Das erste Premium Sports Activity Vehicle in seiner Klasse. ..... 3 1. Der neue BMW X3. ..... 7 2. Das Design. ..... 9 3. Das neue Allradsystem xDrive. ..... 11 4. Das Fahrwerk. ..... 16 5. Die Motoren. ..... 17 6. Die Sicherheit. ..... 23 7. Innenraum und Ausstattung. ..... 26 8. Die Extras. ..... 28 9. Der Markt für die BMW X-Familie. ..... 33 10. Die Produktion des X3. ..... 35 11. Technische Daten. ..... 36 12. Leistungs- und Drehmoment-Diagramm. ..... 37 13. Außen- und Innenabmessungen. ..... 40

Der neue BMW X3.
Das erste Premium Sports Activity Vehicle in seiner Klasse.

+ Eine neue Fahrzeugkategorie für anspruchsvolle, aktive Menschen.
+ Souveräner dynamischer Auftritt mit unverwechselbarem Design.
+ xDrive: neue intelligente Allradtechnologie für überragende Agilität.
+ 3,0- und 2,5-Liter Reihensechszylinder Benzin- und 3,0-Liter Dieselmotor.
+ Sportlich vielseitig, im Einsatzbereich wie in der Ausstattung.

BMW erweitert die erfolgreiche X-Familie mit einem sehr dynamischen und ebenso
vielseitigen Fahrzeug. Der neue BMW X3 vereint die herausragende Agilität eines
typischen BMW mit dem breiten Einsatzspektrum eines Sports Activity Vehicles
(SAV). Zum ersten Mal kommt mit dem X3 ein Premium Angebot in der Klasse der
SAVs unterhalb des X5 auf den Markt und tritt an, um die befestigten und die
unbefestigten Wege der Welt zu erobern.

Der X3 verbindet die charakteristischen Proportionen eines Sports Activity
Vehicle mit klassischen sowie neuen BMW Designelementen. Die moderne
Formensprache im Wechsel von konkaven und konvexen Flächen verleiht dem X3 eine
jugendliche und frische Erscheinung. Seine Eigenständigkeit innerhalb der BMW
Modellpalette unterstreichen die zahlreichen charakteristischen Details,
beispielsweise der neu interpretierte klassische "Hofmeisterknick" in den
hinteren Seitenscheiben, die neu gestaltete Doppelniere oder die Front- und
Heckleuchten. Der lange Radstand mit kurzen Überhängen und die nach hinten
abfallende Dachlinie betonen bereits im Stand die Dynamik des Sports Activity
Vehicles. Kraftvoll ausgestellte Radhäuser und eine markante Frontpartie
verleihen dem Neuling einen selbstbewussten Charakter und unterstreichen seinen
souveränen Auftritt in jeder Umgebung.

Eine neue Größe im BMW Modellprogramm.
Die vollkommen neue und eigenständige Modellreihe lässt sich schon anhand der
Daten erkennen: Mit 4 565 Millimetern ist der X3 um 87 Millimeter länger als
ein 3er touring, aber fast 30 Zentimeter kürzer als eine neue 5er Limousine.
Auch der X5 mit 4 667 mm von Stoßfänger zu Stoßfänger ist eindeutig der größere
Bruder. Vergleichbare Relationen gelten für den Radstand von 2795 Millimetern
(3er: 2 725 mm/X5: 2 820 mm). In der Höhe überragt der X3 mit 1674 mm jedoch
sowohl 3er touring (1429) als auch 5er Limousine (1468) deutlich und nur der
Schatten des 1715 mm hohen X5 fällt auf den Neuen in der Familie. Sitzt nur der
Fahrer hinterm Steuer, erlaubt ihm die Bodenfreiheit des X3 von exakt 201
Millimetern Durchkommen auch auf zerklüftetem Untergrund.

Kraftvolle Reihensechszylindermotoren für sportliche Fahrleistungen.
Für dynamische Fortbewegung sorgen die für ihre überragende Laufkultur und
Leistung berühmten Reihensechszylindermotoren als Benziner und Diesel. Mit 170
kW (231 PS) erreicht der agile X3 3.0i serienmäßig bis zu 210 km/h, mit der
optionalen Hochgeschwindigkeitsabstimmung (im Sportpaket erhältlich) sogar bis
zu 224 km/h. Das Triebwerk des X3 2.5i leistet 141 kW (192 PS). Der
drehfreudige 3,0-Liter-Sechszylinder erlaubt auch schnelle Spurts aus dem Stand
auf 100 km/h: Er benötigt für diese Disziplin gerade mal 7,8 Sekunden. Dezent
gibt sich der hochmoderne 3,0-Liter Ottomotor, der die Abgaslimits nach EU 4
unterschreitet, im Kraftstoffverbrauch, 11,4 Liter genehmigt sich der X3 3.0i
auf 100 Kilometer.
Freunde des besonders kraftvollen Drehmoments werden vor allem vom X3 3.0d
begeistert sein. Der gerade überarbeitete Reihensechszylinder Turbodieselmotor
mit Common Rail Direkteinspritzung der zweiten Generation leistet im X3 150 kW
(204 PS) und bewegt das Sports Activity Vehicle mit souveränen 410 Nm maximalem
Drehmoment. Er ermöglicht ebenfalls serienmäßig eine maximale Geschwindigkeit
von 210 km/h, mit Hochgeschwindigkeitsabstimmung sogar bis zu 218 km/h. Auch in
der Beschleunigung kann von einem zähen Diesel keinerlei Rede sein, stürmt der
Selbstzünder doch in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und das bei so wenig
Kraftstoffverbrauch: Mit nur 8,4 Liter Diesel begnügt sich der X3 3.0d auf 100
Kilometer Fahrstrecke.
Alle drei Motorvarianten sind serienmäßig mit 6-Gang-Schaltgetriebe
ausgestattet und werden auf Wunsch auch mit 5-Stufen-Automatik geliefert.

Das neue Allradsystem xDrive.
Ein besonderes Highlight des X3 ist das völlig neu entwickelte intelligente
Allradsystem xDrive, das neue Maßstäbe in punkto Agilität von Allradfahrzeugen
setzt. xDrive ermöglicht die stufenlose und vollvariable Verteilung der
Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse.
Das System erkennt sofort, wann eine Veränderung der Kraftverteilung notwendig
wird und reagiert in extrem kurzer Zeit, im Onroad-Betrieb
in der Regel sogar vor einem eventuellen Haftungsabriss eines Rads. Dadurch
kann xDrive beispielsweise beim dynamischen Durchfahren einer Kurve zu jedem
Zeitpunkt die optimale Antriebskraft an die jeweilige Achse leiten und
minimiert so deutlich Unter- und Übersteuern.
Auf der Straße bietet xDrive damit einen spürbaren Gewinn an Agilität,
Fahrfreude und gleichzeitig auch an Sicherheit. Fahrwerksregelsysteme wie DSC
müssen erst wesentlich später eingreifen als bei herkömmlichen Allradsystemen.
xDrive sorgt darüber hinaus auch für besseres Vorankommen auf unbefestigtem
oder glattem Untergrund, da die Kraft in kürzester Zeit
an die Räder mit Grip geleitet wird, wenn an einem Rad Durchdrehen und damit
Traktionsunterbrechung droht.

Hervorragendes Fahrgefühl durch hohe Sitzposition.
Die Vielseitigkeit des neuen X3 beschränkt sich jedoch bei weitem nicht auf das
unterschiedliche Terrain, in dem er sich agil und dynamisch bewegt. Auch sein
Innenraum und die umfangreichen Ausstattungsmöglichkeiten machen ihn zum
passenden BMW für aktive, vielseitige Menschen.
Aus der "Command Position", der charakteristischen hohen Sitzposition der BMW
Sports Activity Vehicles, überblicken die Insassen nicht nur die Umwelt aus
einem angenehm übersichtlichen Blickwinkel, sondern auch ein sehr modernes
geräumiges Interieur. BMW typische Eleganz und Ästhetik wurden dem
Fahrzeugcharakter entsprechend kombiniert mit einem sportlichen Ambiente und
vielen praktischen Detaillösungen. Ein breites Angebot von sowohl klassischen,
als auch sportlich modernen Materialien und Farben bietet umfangreiche
Möglichkeiten, den Fahrzeuginnenraum individuell zu gestalten. Im Cockpit sind
die beiden Rundinstrumente BMW typisch in einer eleganten Hutze
zusammengefasst. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich der
optionale16:9 Farbmonitor des Navigationssystems, der bei Gebrauch automatisch
nach oben klappt.

Viel Platz und hohe Funktionalität.
Ein großzügiges Raumangebot findet sich auch hinter der weit öffnenden
Heckklappe, wo allerlei Sportgerät, beispielsweise mehrere Mountainbikes,
untergebracht werden kann. Bis zu 1560 Liter Gepäckraum stehen je nach
Sitzanordnung zur Verfügung. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten runden die hohe
Funktionalität des X3 sinnvoll ab. Unabhängig von der Motorisierung kann jeder
X3 bis zu 500 Kilo Nutzlast mitnehmen, die Leergewichte liegen zwischen 1740 kg
(X3 2.5i) und 1850 kg (X3 3.0d).
Und wer noch größeres Sportgerät mitnehmen möchte, darf an die optionale
Anhängerkupplung des X3 2.5 einen 1800 kg schweren Anhänger
befestigen, bei den beiden 3-Liter Modellen liegt das Limit für die gebremste
Anhängelast sogar bei 2 000 kg. In jedem Fall ermöglicht die einzigartige
BMW Anhänger-Stabilisierungskontrolle eine sichere Fahrt beispielsweise mit
Bootstrailer oder anderen Anhängern. Diese Erweiterung des
Fahrwerksregelsystems DSC ist ebenso serienmäßig wie die automatische
Bergabfahrkontrolle HDC (Hill Descent Control) für sichere Abfahrten auch auf
losem Untergrund.

Bei der Entwicklung des X3 wurden auch im Bereich der aktiven und passiven
Sicherheit hohe Maßstäbe angelegt. Das erfolgreiche Konstruktionsprinzip der
BMW Sports Activity Vehicles - die Durchführung der vorderen Antriebswelle
durch die Ölwanne - gibt dem X3 einen sehr niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und
reduziert so die Seitenneigung. xDrive mit seiner intelligenten Kraftverteilung
sorgt dafür, dass der X3 auch in schnellen Kurven sehr stabil bleibt. Kritische
Situationen werden dadurch häufig gar nicht erst eintreten. Und falls doch,
dann greift das serienmäßige Fahrwerksregelsystem DSC stabilisierend ein.
Darüber hinaus verfügt der X3 serienmäßig über die Reifen Pannen Anzeige (RPA),
die durch ständigen Vergleich der Raddrehzahlen den Luftdruck der Reifen
überprüft und den Fahrer bei einem Druckverlust optisch und akustisch warnt.

Extra Highlights: Panoramadach und Adaptives Kurvenlicht.
Der BMW X3 wird mit einer sehr großen Palette optionaler Ausstattungsvarianten
angeboten. Highlights dabei sind das neue große Panoramadach und das innovative
Adaptive Kurvenlicht ALC. Das zweiteilige Panoramadach zieht sich nahezu über
das komplette Dach, die Glasfläche misst satte 0,65 Quadratmeter. Auf
Knopfdruck kann der Fahrer die Scheibe vollständig öffnen. Das Adaptive
Kurvenlicht verbessert die Sicht des Fahrers während der Dunkelheit mittels
schwenkbarer Scheinwerfer, die sich kontinuierlich an den Lenkwinkel anpassen.
Die beiden Bi-Xenon-Scheinwerfereinheiten werden dabei über Lenkradwinkel,
Gierrate und Geschwindigkeit gesteuert und leuchten so in Kurven den weiteren
Straßenverlauf aus.

Für besonders leistungsorientierte X3 Kunden bietet BMW ein Sportpaket an, das
dank spezieller Fahrwerksabstimmung gesteigerte Höchstgeschwindigkeiten
erlaubt. Das Paket umfasst zudem weiße Blinkleuchten, Shadow Line und
Sternspeichen-Leichtmetallräder sowie Sport-Lederlenkrad und Sportsitze für
Fahrer und Beifahrer.

Der neue BMW X3 wird ab Anfang 2004 in Europa und Nordamerika erhältlich sein.
Weitere Märkte folgen sukzessive.

Markteinführung in Österreich:
X3 3.0i am 15.1.2004, Vienna Auto Show
X3 3.0d im Februar 2004

Preise inkl. Steuern:
X3 3.0i: € 48.650,-
X3 3.0d: € 47.400,-