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PressClub Österreich · Artikel.

Erster Spatenstich für Trainingsakademie

Heute erfolgte der erste Spatenstich zur "Aftersales Trainingsakademie" der BMW Group in Oberschleißheim bei München. Mit diesem 30 Millionen Euro Projekt stellt das Unternehmen sicher, dass die Kunden auch in Zukunft nicht nur bezüglich Qualität und Produktsubstanz, sondern auch nach dem Kauf einen Premiumservice erhalten.

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Verena Koessner
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Verena Koessner
BMW Group


München. Heute erfolgte der erste Spatenstich zur "Aftersales
Trainingsakademie" der BMW Group in Oberschleißheim bei München. Mit diesem 30
Millionen Euro Projekt stellt das Unternehmen sicher, dass die Kunden auch in
Zukunft nicht nur bezüglich Qualität und Produktsubstanz, sondern auch nach dem
Kauf einen Premiumservice erhalten.

Von Mitte des nächsten Jahres an werden in der Trainingsakademie
von rund 140 Ausbildern bis zu 450 Teilnehmer gleichzeitig direkt an
den Fahrzeugen geschult. Dafür werden mehr als 13.000 qm Büro- und
Trainingsfläche zur Verfügung stehen. Die Teilnehmer der
Schulungsmaßnahmen sind Werkstattleiter und Servicespezialisten
aus ganz Deutschland. Darüber hinaus werden Trainer und
Technikverantwortliche aus weltweit über 130 Ländern, in denen
Fahrzeuge der BMW Group vertrieben werden, auf den neuesten
Wissensstand gebracht. Diese tragen dann als Multiplikatoren das
know how in die internationale Serviceorganisation weiter.

An 62 technischen Trainingsplätzen für PKW, neun für Motorräder und
in 60 Schulungsräumen werden die wesentlichen Lerninhalte Elektrik,
Elektronik, Antrieb und Karosserie vermittelt. Damit sichert die BMW
Group auf den wichtigsten Innovationsfeldern ihre Führungsposition im
Service ab.

Ziel ist es, den durchschnittlichen Praxisanteil im technischen Training
von heute etwa 40% bis Ende 2005 zu verdoppeln. Damit wird jeder
Teilnehmer befähigt, auch in der Praxis die hohen Standards der BMW
Group, die selbstverständlich weltweit gelten, umzusetzen.

In Deutschland stehen neben dem zukünftigen Trainingszentrum
Oberschleißheim, dessen Kapazitäten gegenüber der heutigen
Einrichtung in der Münchner Knorrstraße verdreifacht werden, sieben
weitere Standorte zur Verfügung. Weltweit unterhält die BMW Group
regionale Trainingszentren in Dubai, Moskau, Singapur und Peking.

"Der Kundenservice spielt für die BMW Group eine maßgebliche Rolle,
weil er die Markenwerte beim Händler auch nach dem Kauf erlebbar
macht. Deshalb garantieren wir unseren Kunden entlang der gesamten
Wertschöpfungskette ein durchgängiges Premiumangebot", so Dr.
Michael Ganal, Vorstandsmitglied der BMW AG mit Zuständigkeit für
Vertrieb und Marketing.

Die Trainingsakademie zählt zu einer Reihe von maßgeblichen
Projekten, die die BMW Group zur Zeit an ihrem Heimatstandort
verfolgt. Dazu gehören auch das neue Gebrauchtwagenzentrum der
BMW Group Niederlassung München in Fröttmanning, die "BMW Welt"
- das ist das geplante Kundenauslieferungszentrum des Unternehmens
- und nicht zuletzt die Renovierung des BMW Hochhauses, der weltweit
bekannten architektonischen Visitenkarte der BMW Group.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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