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BMW Winter-Training: Sicher in die kalte Jahreszeit

Auch in diesem Winter bietet das BMW Fahrer-Training von Dezember bis Februar Winter-Trainings auf Schnee und Eis an. In Sölden/Österreich und in Lappland/Finnland vermitteln BMW Instruktoren wertvolle Tipps und Fähigkeiten, um mit dem Auto auf rutschigem Untergrund sicher an sein Ziel zu gelangen.

Driving Experience

Pressekontakt.

Verena Koessner
BMW Group

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Verena Koessner
BMW Group

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München. Auch in diesem Winter bietet das BMW Fahrer-Training von
Dezember bis Februar Winter-Trainings auf Schnee und Eis an. In
Sölden/Österreich und in Lappland/Finnland vermitteln BMW Instruktoren
wertvolle Tipps und Fähigkeiten, um mit dem Auto auf rutschigem Untergrund
sicher an sein Ziel zu gelangen.

"Gerade in der kalten Jahreszeit ist es sehr wichtig, sein Auto möglichst
perfekt zu beherrschen, um jederzeit Herr der Lage zu bleiben", betont Frank
Isenberg, Leiter des BMW Fahrer-Trainings. Die Teilnehmer erlernen in den
Kursen winterspezifische Fahrtechniken wie sicheres Lenken, verschiedene Brems-
und Kurvenmanöver, Hindernisumfahren und Spurwechsel. Hierbei schulen und
fördern die BMW Instruktoren jeden Teilnehmer individuell nach seinen
Fähigkeiten. Die Trainings in Österreich finden mit BMW 330i Modellen statt, in
Lappland stehen den Teilnehmern BMW M3 zur Verfügung. Teilnehmen kann jeder
interessierte Autofahrer, der sein Fahrkönnen verbessern und zu mehr Sicherheit
im Straßenverkehr beitragen möchte.

Detaillierte Informationen zum BMW Fahrer-Training sind erhältlich unter der
Telefonnummer +49-(0)89 /32903-969 oder im Internet unter
www.bmw.de/fahrertraining.


Übungsareal in alpinem Gelände
Um zu erfahren, wie ein Auto auf rutschigem Untergrund im physikalischen
Grenzbereich reagiert, führt das BMW Fahrer-Training von Dezember bis Februar
spezielle Winter-Trainings in Sölden inmitten der Ötztaler Alpen durch. Nach
einer theoretischen Einführung in die Fahrphysik tasten sich die Teilnehmer
unter Obhut der BMW Instruktoren auf einem großzügigen Übungsgelände an die
Grenzen ihres fahrerischen Könnens heran. Die jeweiligen Trainingseinheiten
beinhalten neben dem Handling auf Oberflächen mit niedrigen Reibwerten wie Eis
und Schnee verschiedene Traktionsübungen.
Außerdem werden Bremsübungen bei gleichzeitigem Lenken und
Parcours-Fahren trainiert. Fester Bestandteil des Winter -Trainings in
Sölden ist eine Bergfahrt, bei der die Übungsleiter den richtigen und
gefühlvollen Umgang in schwierigem Terrain vermitteln - sowohl mit als
auch ohne moderne Fahrwerks- und Regeltechnik wie der elektronischen
Stabilitätskontrolle DSC.

Mit den Übungen des Winter-Trainings können die Teilnehmer ihre
Fahrzeugbeherrschung stetig verbessern und damit ihre eigene
Sicherheit - aber auch die der anderen Verkehrsteilnehmer - erhöhen.
Das BMW Winter-Training in Sölden wird durch ein ansprechendes
Rahmenprogramm abgerundet. Denn neben der Freude am Fahren
steht bei den Winter-Trainings auch der Freizeitwert im Mittelpunkt. Die
beeindruckende Umgebung der Ötztaler Alpen sowie das komfortable
Trainings-Hotel mit venezianischer Bade- und Saunalandschaft laden
die Teilnehmer zum Ausspannen ein.

Kontrollierte Drifts am Polarkreis
Die endlosen Schneefelder Finnlands und die unvergleichliche
Atmosphäre der Polarnacht machen das BMW Winter-Training in
Lappland zu einer einzigartigen Erlebnisreise. Auf einem weitläufigen
Trainingsgelände können die Teilnehmer mit einem BMW M3 auch
schwierige Fahrmanöver bei hohem Tempo üben. Auch bei diesem
Training ergänzen sich Nutzwert und Spaßfaktor.

Neben den theoretischen und praktischen Trainingseinheiten bietet der
Aufenthalt den Teilnehmern in Lappland genügend Zeit und
Gelegenheit, die faszinierende polare Landschaft zu erkunden, zum
Beispiel bei einer Ausfahrt mit dem Schneemobil. So sorgen die BMW
Winter-Trainings in Lappland nicht nur für einen optimalen Lernerfolg,
sondern auch für unvergessliche Momente in atemberaubender Natur.

Wertvolle Tipps für sicheres Vorankommen
Neben den rein fahrerischen Fähigkeiten sind es aber oft die einfachen
Tipps, die dazu beitragen, dass Autofahrer im Winter sicher an ihr Ziel
kommen. Hierzu gehören Hinweise wie:

· Check der Betriebsflüssigkeiten: Neben dem Ölstand sollten vor allem
das Kühlwasser und das Wasser für die Scheibenwischanlage
regelmäßig kontrolliert werden und frostsicher sein.

· Scheibenwischer: Besonders im Winter sind funktionsfähige
Scheibenwischer, die ein klares Sichtfeld garantieren, wichtig. Nicht
nur weil die tiefstehende Sonne den Fahrer oft blendet, sondern weil
die Scheiben im Winter oft verschmutzt sind.

· Reifen: Winterreifen sind im Winter nicht zu ersetzen. Die
entsprechende Gummimischung und das Profil von Winterreifen
garantieren bei niedrigen Temperaturen und rutschigen
Fahrbahnoberflächen eine maximale Griffigkeit und somit ein Optimum
an aktiver Sicherheit. Besonders wichtig ist hier die Überwachung des
richtigen Reifendrucks und das rechtzeitige Ersetzen abgenutzter
Reifen.

· Warme Kleidung: Entsprechend warme Kleidung sollte stets im Auto
mitgeführt werden, um zum Beispiel bei einem längeren Stau
gewappnet zu sein, wenn man längere Zeit im Auto ausharren muss -
ohne laufenden Motor und ohne Heizung. Auch eine im Kofferraum
mitgeführte Wolldecke kann hier hilfreiche Dienste leisten.

· Geduld und defensive Fahrweise: Eine angepasste Fahrweise und
ein wenig mehr Geduld schonen die Nerven und erhöhen die
Sicherheit, wenn bei winterlichen Straßenverhältnissen der Verkehr
einmal nicht so fließend vorangeht. Es ist daher hilfreich, wenn man die
Zeit für eine Fahrt nicht zu knapp berechnet.

· Sicherheitsabstand: Ein ausreichender Sicherheitsabstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug ist die beste Voraussetzung dafür, um
Auffahrunfälle zu vermeiden. Da bei Eis und Schnee der Anhalteweg
länger ist als auf griffigem Asphalt, sollte auf den Sicherheitsabstand
ein besonderes Augenmerk gelegt werden.

· Anfahren auf rutschigem Untergrund: Die richtige Technik beim
Anfahren auf rutschigem Untergrund ist eine wesentliche
Voraussetzung, das Fahrzeug in Bewegung zu setzen. Hierbei sollten
die Vorderräder stets gerade stehen, damit der Vorwärtsbewegung
möglichst wenig Widerstand entgegensteht. Bei Automobilen mit einer
in die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) integrierten
Antischlupfregelung kann man auf Schnee und Eis solange
ununterbrochen Vollgas geben, bis das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit aufgenommen hat. Das DSC System sorgt dafür,
dass nicht zuviel Kraft an die Räder weitergeleitet wird und dass die
Antriebsräder nicht unkontrolliert durchdrehen.

· Fahrzeugbeherrschung: Die Fahrzeugbeherrschung besonders im
Winter ist eine der wesentlichen Voraussetzungen für sicheres
Autofahren. Denn trotz der zahlreichen elektronischen Assistenz- und
Regelsysteme wie zum Beispiel ABS oder DSC kann ein Automobil
nur im Rahmen bestimmter physikalischer Grenzen sicher bewegt
werden. Um die Fahrzeugbeherrschung zu trainieren, bietet BMW seit
nunmehr fast 25 Jahren Fahrsicherheitstrainings an.

Reiseinformationen BMW Fahrer-Training:

BMW Winter-Training in Sölden
3 Tageskurs inkl. VP im EZ, individuelle Anreise: 1425 Euro
6 Tageskurs inkl. VP im EZ, mit Skikurs, individuelle Anreise: 2450 Euro

BMW Winter-Training in Lappland
8 Tageskurs inkl. Flug, VP im EZ: 4400 Euro

Detaillierte Reisedaten und weitere Informationen sind erhältlich beim
BMW Fahrer-Training unter:

Telefon: +49 (89) 32903-969
Fax: +49 (89) 32903-326
E-Mail: fahrertraining1@zs.bmw.de
Internet: www.bmw.de/fahrertraining.

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JAPAN MOBILITY SHOW.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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