Automobil-Service im High-Tech-Zeitalter: Diplom-Service-Techniker bei BMW

BMW ist Technologieführer in der Automobilindustrie. Der innovative und
intelligente Einsatz modernster Elektronik machen einen BMW zum High-Tech
Produkt. So werden bei vielen Modellen unter anderem Klima-Automatic, Car- und
Key-Memory, Dynamische Stabilitäts Control und bis zu 10 Airbags serienmäßig
eingebaut. Wie in der Formel 1 müssen dann beim 'Boxenstopp', wenn das Fahrzeug
zum Service in die Werkstatt kommt, entsprechende Top-Profis diese High-Tech
betreuen.

Ausbildung bei BMW
Der "BMW Diplom-Service-Techniker" (DST) ist der Auto-Mechaniker des
High-Tech-Zeitalters und gesuchter Ansprechpartner für alle Fragen rund um
moderne Automobile. Er ist zielsicher bei der Diagnose und garantiert dadurch
eine präzise und effiziente Reparatur. Speziallehrgänge für Klimaanlagen und
Automatikgetriebe gehören ebenso zur DST-Ausbildung wie Kurse über
Kommunikationssysteme und deren Vernetzung untereinander (Radio, Navigation,
TV, Telefon mit Sprachsteuerung). Um permanent über die jeweils aktuellsten
Innovationen im Auto informiert zu sein, erhalten die 'Meister unter den
Meistern' in jährlichen DST Lehrgängen ein Up-date.

Das Berufsbild des KFZ Mechanikers hat sich aufgrund der Weiterentwicklung des
Automobils stark verändert. Bei BMW trägt man dieser Entwicklung seit mehreren
Jahren mit dem umfassenden und anspruchsvollen Diplom-Service-Techniker
Ausbildungsprogramm Rechnung. Be-reits 1993 wurde das entsprechende
Anforderungs-Profil geschaffen: Für die Zulassung zur Prüfung muss man mehrere
Jahre Praxis und einen erfolgreich absolvierten Einstiegstest nachweisen. Die
DST-Ausbildung erstreckt sich dann über 10 Monate, mit bis zu 55 Kurs- und
Trainingstagen. Bei den laufenden Zwischentests sind 375 Fragen und Themen zu
bearbeiten. Die Abschlussprüfung besteht aus einem Theorie- und Praxisteil.

Der Gesamtaufwand für das Unternehmen und für den neuen
Diplom-Service-Techniker entspricht etwa dem einer Meisterprüfung.

Seit kurzem gibt es nun 13 weitere Mitglieder in der Reihe der BMW
Diplom-Service-Techniker.

Wir gratulieren:
Florian Houska (BMW Wien in Wien 19)
Gerhard Frischauf (BMW Wien in Wien 19)
Manfred Durstberger (BMW Partner Höglinger Denzel in Linz)
Josef Olear (BMW Partner Höglinger Denzel in Linz)
Gernot Ferlitsch (BMW Partner Nowak in Spittal/Drau)
Elmar Wiesner (BMW Partner Schifferer in Hard)
Michael Fehn (BMW Partner Schifferer in Dornbirn)
Christian Kofler (BMW Partner Frey in Villach)
Franz Simader (BMW Partner Kneidinger in Haslach)
Günter Liebscher (BMW Partner Göndle in St. Pölten)
Walter Hartner (BMW Partner Gady in Fehring)
Michael Hickelsberger-Füller (BMW Partner Josef Mann in Pressbaum)
Roland Fraissl (BMW Partner Denzel in Wien 11)

Bildlegende:

Bild 1 (hell, rechts hinten BMW F1), von links nach rechts:
Hubert Höglinger/Leiter Aftersales BMW Austria, Michael Fehn/BMW Schifferer
Dornbirn, Gerhard Frischauf/BMW Wien (Wien19), Florian Houska/BMW Wien
(Wien 19), Josef Olear/BMW Höglinger Denzel Linz, Michael
Hickelsberger-Füller/BMW Mann Pressbaum, Karl Lang/Service- und
Technik-Training BMW Austria, Walter Hartner/BMW Gady Fehring, Manfred
Durstberger/BMW Höglinger Denzel Linz, Roland Ratschenberger/ Service- und
Technik-Training BMW Austria, Gerhard Schuth/Leiter Service- und
Technik-Training BMW Austria

Bild 2 (dunkel, Teilnehmer mit Zertifikat), von links nach rechts:
Hubert Höglinger/Leiter Aftersales BMW Austria, Christian Kofler/BMW Frey
Villach, Gernot Ferlitsch/BMW Nowak Spittal, Elmar Wiesner/BMW Schifferer Hard,
Günter Liebscher/BMW Göndle St. Pölten, Roland Fraissl/BMW Denzel Wien 11,
Franz Simader/ BMW Kneidinger Haslach, Karl Lang/Service- und Technik-Training
BMW Austria, Roland Ratschenberger/ Service- und Technik-Training BMW Austria,
Gerhard Schuth/Leiter Service- und Technik-Training BMW Austria