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PressClub Österreich · Artikel.

Dr. Horst Teltschik scheidet mit Erreichen der Altersgrenze aus BMW Vorstand aus

Teltschik bleibt Berater und an der Spitze der Herbert Quandt-Stiftung - Public Affairs und politische Verbindungsbüros werden der Unternehmenskommunikation zugeordnet, die an den Vorstandsvorsitzenden berichtet

Vorstand

Pressekontakt.

Verena Koessner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9101
Fax: +43-662-8383-295

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Autor.

Verena Koessner
BMW Group


München. Dr. h.c. Horst Teltschik legt mit Beendigung seines 60.
Lebensjahres am 14. Juni 2000 zum Monatsende sein Mandat im
Vorstand der BMW AG nieder; er bleibt als Beauftragter des
Vorstandes für Mittel-, Osteuropa, Asien und den Mittleren Osten und
als Vorsitzender des Vorstandes der Herbert Quandt-Stiftung für BMW
tätig.

Teltschik gehört dem Vorstand der BMW AG seit dem 1. Januar 1993
an; er verantwortet das Ressort Wirtschaft und Politik, das mit seiner
Berufung eingeführt worden war. Die Funktionen der Public Affairs und
die politischen Verbindungsbüros in Berlin / Bonn, Brüssel, Washington
und London berichten nach Teltschiks Ausscheiden aus dem BMW
Vorstand an den BMW Vorstandsvorsitzenden und sind dann dem
Leiter der BMW Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Richard Gaul (53)
unterstellt. Zu Gauls Verantwortungsbereich gehören wie bisher die
Funktionen Kommunikationsstrategien, Produkt- und
Technik-Kommunikation, Wirtschafts- und
Unternehmens-Kommunikation sowie PR-Programme. Mit dieser
neuen Struktur wird BMW der ständig wachsenden Bedeutung der
betroffenen Themenkomplexe gerecht.

Die politische Laufbahn Horst Teltschiks - u.a. als Ministerialdirektor im
Bundeskanzleramt und als Leiter der Abteilung für auswärtige und
innerdeutsche Beziehungen - war gekrönt von der Öffnung des Ostens.
In der Phase der Entspannung zwischen Ost und West gehörte er zu
den Motoren dieser Bewegung, in der er durch seinen offenen,
kompetenten und vertrauenbildenden Dialog überzeugte. Prof. Joachim
Milberg, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, würdigte die Arbeit
seines Kollegen mit den Worten: "Horst Teltschik versteht es wie kein
anderer, den Dialog zwischen Wirtschaft und Politik fruchtbar zu
gestalten. Vieles aus der Welt der Politik haben wir von ihm gelernt,
viele unserer Anliegen und Sorgen konnte er der Politik vermitteln."
Im Hinblick auf Teltschiks Verdienste bei der Erschließung neuer
Märkte für den BMW Konzern fügte Milberg hinzu: "Es steht ausser
Frage, dass wir es ganz wesentlich Herrn Teltschiks Gespür zu
verdanken haben, wenn wir heute in ganz Asien, speziell in China, aber
auch in Osteuropa so gut aufgestellt sind. Ich denke da insbesondere
an das Werk in Kaliningrad, das wir in dieser Form und vor allen
Dingen in so kurzer Zeit ohne die Verbindungen von Herrn Teltschik
nicht hätten aufbauen können."

Teltschiks Vita zeigt starke Beweise für seine Wertschätzung und sein
internationales Renommee auf: Er wurde u.a. mit der
Ehrendoktorwürde der Sogang-Universität in Seoul und der Universität
Budapest ausgezeichnet, ist Honorar-Generalkonsul von Indien für
Bayern und Thüringen, Mitglied des Deutsch-Japanischen
Dialog-Forums und der Deutsch-Indischen Beratergruppe.

Horst Teltschik wird sich jetzt der Beratung des Unternehmens und der
Leitung der Herbert Quandt-Stiftung widmen, die er schon seit 1993
neben seiner Vorstandsaufgabe führt. Diese Stiftung hat sich die
Aufgabe gestellt, den globalen politischen Dialog durch entsprechende
Programme und Veranstaltungen zu fördern.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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