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Pressemappe: Das neue BMW M3 Cabrio.
Thu Jan 17 09:00:00 CET 2008 Pressemappe
Die BMW M GmbH stellt mit dem neuen BMW M3 Cabrio die dritte Variante der BMW M3 Familie vor. Das neue BMW M3 Cabrio bietet dabei eine M typische Kombination aus herausragender Fahrdynamik mit eigenständiger Ästhetik, einzigartigem Offenfahrerlebnis und hoher Alltagstauglichkeit.
Pressekontakt.
Michael Ebner
BMW Group
Tel: +43-662-8383-9100
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Author.
Michael Ebner
BMW Group
Inhaltsverzeichnis.
1. Das neue BMW M3 Cabrio. Steckbrief. ..... 2
2. Leistung erleben, Freiheit spüren: Das neue BMW M3 Cabrio. ..... 4
3. Technische Daten. ..... 24
4. Außen- und Innenabmessungen. ..... 26
5. Leistungs- und Drehmomentdiagramm. ..... 30
Markteinführung in Österreich: Ende April 2008
Preis: € 88.300,- inkl. NoVA und MwSt.
Die BMW M GmbH stellt mit dem neuen BMW M3 Cabrio die dritte Variante der BMW
M3 Familie vor. Das neue BMW M3 Cabrio bietet dabei eine M typische Kombination
aus herausragender Fahrdynamik mit eigenständiger Ästhetik, einzigartigem
Offenfahrerlebnis und hoher Alltagstauglichkeit. Angetrieben wird das neue BMW
M3 Cabrio von dem aus M3 Coupé und Limousine bekannten V8-Hochdrehzahlaggregat
mit 4,0 Litern Hubraum und 309kW/ 420PS. Zugleich handelt es sich hierbei um
ein Fahrzeugkonzept mit beständiger Tradition: Das BMW M3 Cabrio wird ebenso
wie das Coupé in vierter Generation präsentiert.
Weltpremiere feiert das neue BMW M3 Cabrio auf dem Auto-Salón Genf am 04.-05.
März 2008.
Steckbrief.
• Dritte Karosserievariante des neuen BMW M3; in Design und Technik
eigenständiges Hochleistungscabrio der BMW M GmbH; entwickelt auf Basis des BMW
3er Cabrio; konsequente Ausrichtung auf M typischen High-Performance-Charakter
analog zum BMW M3 Coupé und zur BMW M3 Limousine. Fahrzeugkonzept mit
beständiger Tradition: Das BMW M3 Cabrio wird ebenso wie das Coupé in vierter
Generation präsentiert.
• Die BMW M spezifische Kombination herausragender Fahrdynamik mit
eigenständiger Ästhetik, einzigartigem Offenfahrerlebnis und hoher
Alltagstauglichkeit. Durch das elektrohydraulisch betriebene versenkbare
Hardtop macht das BMW M3 Cabrio Höchstleistung auch unter freiem Himmel
erlebbar.
• Authentisches BMW M Design als Ausdruck überlegener Antriebskraft;
Aluminium-Motorhaube mit markantem Powerdome; charakteristische Front mit
großen Lufteinlässen; kraftvoll ausgestellte Radhäuser; BMW M spezifische
Interpretation der klassischen Linienführung eines BMW Cabrios mit dynamisch
gestreckter Silhouette, flacher Brüstungslinie und niedrigem Heck; "Kiemen"-
Elemente in den vorderen Seitenwänden; M spezifische, zum Fahrzeugheck hin
stärker ausgeformte Seitenschweller betonen optisch den Hinterradantrieb;
Heckschürze mit Diffusor zur Optimierung der Unterbodenluftführung; M typische
Doppelendrohre.
• Exklusives Fahrerlebnis: Die einzigartige Leistungsentfaltung eines BMW M3
verbindet sich mit dem unvergleichlich intensiven Kontakt zu Sonne und Wind,
den nur ein BMW Cabrio bietet.
• Das BMW M3 Cabrio wird vom vollständig neu entwickelten V8-Aggregat mit 4,0
Litern Hubraum und 309 kW/420 PS angetrieben; maximales Drehmoment: 400 Nm bei
3.900 min-1; maximale Motordrehzahl: 8.400 min-1; optimale Schubkraft über das
gesamte Drehzahlband.
• Einzeldrosselklappen, variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS,
Bremsenergie-Rückgewinnung; Motorgewicht um 15 Kilogramm geringer als beim
Sechszylinder-Antrieb des Vorgängermodells.
• Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h (elektronisch limitiert), Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus:
12,9 Liter je 100 Kilometer.
• Manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe mit integrierter, temperaturabhängig
geregelter Ölkühlung; massenträgheitsoptimierte Zweischeiben-Kupplung.
• MDrive zum Einstellen und Abrufen der fahrerspezifischen Konfiguration von
Motorkennlinie, Fahrwerk- und DSC-Einstellung sowie der Servotronic-Kennlinie
als zusätzliche Option.
• Vollständig neu entwickeltes Fahrwerk mit cabriospezifischen
Versteifungsmaßnahmen in M typischer Ausprägung, gewichtsoptimierten
Komponenten sowie M typischer Achskinematik für hochdynamisches Fahrerlebnis;
Verwendung von geschmiedeten Aluminium-Lenkern;
Compound-Hochleistungsbremsanlage.
• Optionale Elektronische Dämpfer Control (EDC) mit drei wählbaren Kennfeldern;
adaptive Dämpferabstimmung reagiert auf Veränderungen
der Fahrbahnbeschaffenheit und des Fahrstils; EDC gewährleistet jederzeit und
unabhängig vom gewählten Modus die Anpassung an extrem fahrdynamische
Situationen.
• Versenkbares Hardtop in Stahlblech-Leichtbauweise; dreiteilige
Dachkonstruktion mit vollautomatischer Öffnungs- und Schließmechanik;
Dachöffnung per Funkfernbedienung serienmäßig; Öffnungszeit: 22 Sekunden; bei
geschlossenem Hardtop optimierte Rundumsicht durch große Fensterflächen.
• Extrem torsionsfeste Karosseriestruktur; umfassender Insassenschutz mit
Front- und Kopf-Thorax-Airbags, Dreipunkt-Automatikgurten für alle Sitzplätze,
Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern und zentraler Sicherheits-elektronik zur
situationsgerechten Steuerung der Rückhaltesysteme einschließlich
Überrollschutz mit selbsttätig ausfahrenden Schutzbügeln hinter den Fondsitzen;
Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer serienmäßig, adaptives Kurvenlicht als Option.
• Hochwertig gestalteter und ausgestatteter Innenraum mit umfangreichen
Individualisierungsmöglichkeiten; innovatives Farb- und Materialkonzept; zwei
Fondplätze mit Einzelsitzcharakter; BMW Individual High End Audiosystem mit 9
Kanal-Verstärker und 16 Hochleistungslautsprechern als Option; M spezifische
Lackierungs- und Ausstattungsvarianten.