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PressClub Österreich · Artikel.

Eurotax Schwacke bestätigt herausragende Wertbeständigkeit von BMW Modellen.

BMW 118d erzielt höchsten Wiederverkaufswert aller untersuchten Fahrzeuge auf dem deutschen Automobilmarkt.

Gebrauchtwagen, Service, Qualität
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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group


München. Freude am Fahren ist ein Wert, der dauerhaft Bestand hat. Erneut
steht ein BMW auf Rang eins im "AutomobilForecastIndex" der
Marktbeobachtungsexperten von Eurotax Schwacke. Laut ihrer aktuellen Analyse
ist der BMW 118d das wertbeständigste Fahrzeug auf dem deutschen
Automobilmarkt. Das von einem 105 kW/143 PS starken und herausragend
wirtschaftlichen Vierzylinder-Dieselmotor angetriebene Kompaktmodell kommt auf
einen drei Jahre nach Neuzulassung erzielbaren Wiederverkaufswert von 71,5
Prozent. Damit schneidet der BMW 118d um 13,8 Prozentpunkte besser ab als das
zweitplazierte Konkurrenzmodell. Das Fazit der Marktbeobachter fällt
entsprechend eindeutig aus: "Es lohnt sich also, einen BMW 118d zu kaufen,
weniger Geld verliert man prozentual zurzeit bei keinem anderen der
untersuchten Fahrzeuge."

Insgesamt liegen BMW Modelle in sieben der elf von Eurotax Schwacke
analysierten Fahrzeugklassen vorn. Als Spitzenreiter der Gesamtwertung löst der
BMW 118d den BMW X3 ab. Das erfolg-reiche Sports Activity Vehicle (SAV)
dominiert nach wie vor die Wertungsklasse der Off-Roader. Der BMW X3 2.0d kommt
drei Jahre nach Neuzulassung auf einen Wiederverkaufswert von 69 Prozent.
Obendrein verbucht BMW in der Geländewagen-Kategorie einen Doppelsieg. Dem
Klassensieger BMW X3 2.0d folgt der BMW X5 3.0d mit einem Restwert von 65,5
Prozent auf Rang zwei dieses Segments.

Mit seinen aktuellen Modellen verknüpft BMW über alle Baureihen hinweg
überlegene Fahrdynamik mit vorbildlicher Effizienz. Als zusätzlichen Faktor für
hohe Wirtschaftlichkeit weist der aktuelle "AutomobilForecastIndex" klarer denn
je die überdurchschnittliche Wertbeständigkeit von BMW Modellen aus. Mit
deutlichem Abstand vor allen Wettbewerbern führen in der Mittelklasse der BMW
320d und der BMW 320d Touring die Eurotax Schwacke-Rangliste an. Die Limousine
erreicht nach drei Jahren einen Wiederverkaufswert von 62,1 Prozent, das
Touring-Modell kommt sogar auf 65 Prozent.

Ähnlich klar liegt die BMW 5er Reihe in ihrem Segment in Führung. Bei den
Limousinen nimmt der BMW 520d Automatik mit einem Wiederverkaufswert von 56,8
Prozent den ersten Rang ein, unangefochtener Spitzenreiter seiner Klasse ist
auch der BMW 530xd Touring mit 62,3 Prozent.

Abgerundet wird das hervorragende Ergebnis der Marke vom Klassensieg des BMW
630i Cabrio, das drei Jahre nach Neuzulassung auf einen Wiederverkaufswert von
66,9 Prozent kommt.

Auch in absoluten Zahlen gerechnet fällt der Wertverlust der aktuellen BMW
Modelle in der Regel deutlich geringer aus als bei allen anderen Fahrzeugen des
jeweiligen Segments. Dies gilt auch für den BMW 730i Automatik. Im Vergleich
des prozentualen Wiederverkaufswerts rangiert er unter den Top 3 des
Luxussegments, bei der Ermittlung des Wertverlustes in Euro und Cent erweist er
sich dagegen sogar als die günstigste Wahl.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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