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PressClub Österreich · Artikel.

Party pur und logistische Hochleistungen beim 6. Internationalen BMW Motorrad Bikermeeting

Das BMW Motorrad Bikermeeting lockt sie alle: Rund 30.000 Besucher hat es über das Wochenende vom 7. - 9. Juli wieder nach Garmisch-Partenkirchen gezogen. Gäste aus mehr als 40 Ländern, darunter einige BMW Clubs, feierten mit BMW Motorrad und hatten trotz des eher durchwachsenen Wetters jede Menge Spaß.

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Verena Koessner
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Das BMW Motorrad Bikermeeting lockt sie alle: Rund 30.000 Besucher hat es über
das Wochenende vom 7. - 9. Juli wieder nach Garmisch-Partenkirchen gezogen.
Gäste aus mehr als 40 Ländern, darunter einige BMW Clubs, feierten mit BMW
Motorrad und hatten trotz des eher durchwachsenen Wetters jede Menge Spaß.

Ein Highlight im Programm war für viele Besucher die spektakuläre Streetbike
Freestyle Show mit Chris Pfeiffer, dem frischgebackenen Europäischen
Stunt-Champion auf einer F 800 S, der unter anderem freihändig gefahrene
Wheelie-Kreise mit anschließender 230° Wende zeigte. Auch die eindrucksvolle
Offroad Show am Hausberghang von Chris Pfeiffer und Simo Kirssi, dem finnischen
BMW Werksfahrer, auf einer HP2 Enduro waren ein echter Publikumsmagnet. Die
beiden Profi-Rennfahrer begeisterten die Zuschauer durch ihr Können - die HP2
konnte zeigen, was ihn ihr steckt.

Viel Aufmerksamkeit erregte auch ein neues Motorrad. Beim Bikermeeting wurde
die R 1200 R, ein Roadster mit mehr Hubraum und Leistung als die Vorgängerin,
dem Publikum das erste Mal präsentiert und sogar verlost. Ein BMW Fahrer aus
Ulm war der glückliche Gewinner.

Wer ein richtiger Biker ist, fährt bei einem solchen Treffen natürlich auch
selbst. So nahmen am Samstag beim 150 km langen Motorrad-Korso durch Österreich
über 800 Motorradfahrer teil. Der Klassik-Korso am Sonntag bestand aus rund 100
historischen Motorräder sowie deren zünftig gekleideten Fahrern.

Am Samstag Abend stieg wieder die Bikerparty im BMW Motorrad Zelt. Hier sorgte
die Band Blechblos'n für ausgelassene Stimmung. Bei der Salsa Night mit der
kubanischen Band "A Buena Vista" im Travelpoint-Zelt knisterte es und man sah
viele schwingende Hüften.

Pieter de Waal, Leiter Vertrieb und Marketing bringt Sinn und Zweck des
Treffens auf den Punkt: "Das Bikermeeting ist für uns eine Gelegenheit, unseren
Kunden und Freunden der Marke etwas zurückzugeben und Dankeschön zu sagen, für
die Treue, die sie uns halten. Aus diesem Grund feiern wir alle, Mitarbeiter,
Management und Gäste über die drei Tage gemeinsam."

Hinter einer Großveranstaltung wie dem Bikermeeting steht viel Manpower und
logistischer Aufwand. Das Kern-Orgateam bestand aus 7 Personen. Diese
beschäftigen sich rund sechs Monate mit der Planung und Vorbereitung. Auf dem
Bikermeeting selbst arbeiten etwa 350 Mitarbeiter, davon ca. 100 direkt von BMW
Motorrad. Die anderen kommen aus etwa 30 Unternehmen. Außerdem beteiligen sich
30 weitere Partner in den einzelnen Ausstellungszelten.
Auch Garmisch-Partenkirchen legte sich ordentlich ins Zeug. Eigens für die
Streetbike Freestyle Show hatte die Gemeinde eine Fläche vor dem
Ausstellungszelt asphaltiert. Auf dem gegenüberliegenen Berg wurden nachts
Fackeln auf dem Bergkamm angezündet, die nur für die Besucher des Bikermeetings
leuchteten.

Im nächsten Jahr geht die Party weiter: Vom 6. - 8. Juli 2007 feiert BMW
Motorrad in Garmisch-Partenkirchen bereits das 7. Internationale Bikermeeting.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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