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PressClub Österreich · Artikel.

Freude am Fahren. Von Anfang an - Das neue BMW Kidsbike 2006 ermöglicht Fahrradfahren lernen ohne Stützräder.

Mit dem bereits mehrfach ausgezeichneten BMW Kidsbike 2006 erleben Kinder von Anfang an, wie es sich anfühlt, die Welt auf zwei Rädern zu entdecken - und das ganz ohne Stützräder. Der Clou: Dieses Fahrrad wächst mit! Für ganz Kleine ab etwa zwei Jahren ist das Kidsbike zunächst ein Laufrad. Später kann der Nachwuchs dann richtig in die Pedale treten: Durch einfaches Montieren der mitgelieferten Pedaleinheit wird das BMW Kidsbike 2006 zum vollwertigen Kinderfahrrad. Damit erleben auch Sechsjährige noch die ganze Freude am Fahren.

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Verena Koessner
BMW Group

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Autor.

Verena Koessner
BMW Group


Salzburg. Mit dem bereits mehrfach ausgezeichneten BMW Kidsbike 2006 erleben
Kinder von Anfang an, wie es sich anfühlt, die Welt auf zwei Rädern zu
entdecken - und das ganz ohne Stützräder. Der Clou: Dieses Fahrrad wächst mit!
Für ganz Kleine ab etwa zwei Jahren ist das Kidsbike zunächst ein Laufrad.
Später kann der Nachwuchs dann richtig in die Pedale treten: Durch einfaches
Montieren der mitgelieferten Pedaleinheit wird das BMW Kidsbike 2006 zum
vollwertigen Kinderfahrrad. Damit erleben auch Sechsjährige noch die ganze
Freude am Fahren.

Auf dem Laufrad können die Kleinsten bereits ganz natürlich ihren
Gleichgewichtssinn schulen und erste Erfahrungen mit Losfahren, Lenken und
Bremsen sammeln. So bald sich der Nachwuchs sicher genug fühlt, ermöglicht das
BMW Kidsbike 2006 den Kindern einen nahtlosen und kindgerechten Übergang zum
Radfahren auf demselben Gefährt: Der verstellbare Sattel wird einfach
hochgeschraubt, Pedale und Kettenlager werden mit wenigen Handgriffen
befestigt.

Dass man für einen echten BMW nie zu jung ist, beweisen die dynamischen
Proportionen des neuen Kidsbike mit konvexen und konkaven Oberflächen im
charakteristischen BMW Design. "Form follows function" heißt die
kinderfreundliche Devise: So überzeugt das Satteldesign durch verbesserte
Ergonomie. Der innovative Rahmen aus hochfestem Aluminium besteht aus einem
einzigen ausgefrästen und gebogenen Mehrkammerextrusionsprofil und überrascht
mit praktischen Funktionen, wie zum Beispiel einer integrierten Tasche.
Speziell entworfene Komponenten, wie der funktionale Prallschutz, runden die
unverwechselbare Optik des neuen BMW Kidsbike 2006 ab.

Selbst wenn es aus lauter Freude am Fahren hin und wieder etwas turbulenter
zugehen sollte: Für die optimale Sicherheit der kleinen Biker ist beim BMW
Kidsbike 2006 in jedem Fall gesorgt. Die einstellbare Cantilever-
Vorderradbremse ist besonders leicht zu bedienen. Bei montierten Pedalen
ermöglicht zudem die Rücktrittbremse einen kurzen Bremsweg. Wichtig in der
Dämmerung: Die geschlossenen Kunststoffpedale sind mit Reflektoren
ausgestattet, für zusätzliche Signalwirkung sorgen Reflexstreifen an den 14''
Reifen. Klingel und Passiv-Beleuchtung gehören genau so zur Serienausstattung
wie ein TÜV/GS und EF 1071 geprüfter Kinderfahrradhelm. Weitere
Sicherheitsfeatures des BMW Kidsbike: kindgerechtes Lenkerdesign,
vollgekapselte Kette, begrenzter Lenkanschlag und Schutzpolster an Lenker (mit
zusätzlichem Staufach) und Oberrohr.

Die zulässige Traglast des 6 kg leichten BMW Kidsbike ( 8 kg mit Pedalen) liegt
bei etwa 50 Kilogramm. Die Sitzhöhe ist variabel einstellbar von 38 bis 46
Zentimeter.

Für seine einzigartige Kombination aus hochwertigem Design und herausragenden
Sicherheitsdetails wurde das BMW Kidsbike mit dem EUROBIKE AWARD 2005, dem
renommierten iF product design award 2006 und dem reddot design award 2006
ausgezeichnet.

Erhältlich ist das BMW Kidsbike inklusive Zubehör für 260 Euro (UVP) bei
ausgesuchten BMW Partnern und im Internet unter: www.bmw.at

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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