BMW Group, pas important în economia circulară pentru baterii

Bucureşti/München. Având în vedere că mobilitatea electrică continuă să îşi amplifice ritmul, reciclarea bateriilor de înaltă tensiune este din ce în ce mai mult în centrul atenţiei. După ce a lansat cu succes un sistem de reciclare în buclă închisă pentru reutilizarea materiilor prime din bateriile de înaltă tensiune graţie joint-venture-ului BMW Brilliance Automotive (BBA) în China în 2022, BMW Group a atins acum un nou reper în evoluţia sa. La 1 noiembrie 2024, a lansat un parteneriat european cu SK tes, un furnizor lider de soluţii inovatoare pentru optimizarea ciclului de viaţă. Procesul special de reciclare recuperează cobaltul, nichelul şi litiul din bateriile uzate, pentru a întoarce aceste materii prime în producţie. Acest sistem în buclă închisă este programat să se extindă în regiunea SUA-Mexic-Canada deja din 2026.

Parteneriatul pe termen lung cu SK tes face ca BMW Group să fie implicat direct în procesele practice de reciclare, permiţându-i să transmită informaţii valoroase către departamentele de dezvoltare. Mai departe, bateriile de înaltă tensiune care nu mai sunt adecvate pentru utilizare din dezvoltare, producţie şi preluate de pe pieţele BMW Group din Europa, vor fi livrate către SK tes, în ceea ce este primul pas către o economie circulară eficientă şi durabilă pentru baterii. Apoi, SK tes transformă bateriile vechi în metale de înaltă calitate care pot fi reintroduse în producţia de baterii. Ultimul pas în acest proces este “tocarea” mecanică a bateriilor. concentrând materia primă relevantă într-un produs numit “masă neagră”. Materialele valoroase, precum nichel, litiu şi cobalt, sunt recuperate ulterior din “masa neagră” printr-un proces chimic extrem de eficient numit hidrometalurgie. Printre altele, aceste materii prime secundare vor fi folosite pentru noul sistem de propulsie GEN 6.

"Parteneriate ca acesta ne măresc eficienţa în ceea ce priveşte economia circulară. În procesul în buclă închisă, toţi partenerii beneficiază reciproc de experienţele lor", declară Jörg Lederbauer, vicepreşedinte Economie Circulară, Furnizare de Piese de Schimb pentru Baterii de înaltă tensiune şi Sisteme de Propulsie Electrice la BMW AG.

Procesul de reciclare a bateriilor de la SK tes a câştigat numeroase premii pentru dezvoltare durabilă şi inovaţie la nivel mondial - de la Serviciul de Dezvoltare Durabilă al Anului din partea Business Intelligence Group, până la Premiul Apex al UN Global Compact.

Economia circulară la BMW Group

"Promovarea economiei circulare este un subiect strategic important pentru BMW Group. Dezvoltarea produselor reciclabile, creşterea materialelor secundare în componentele noastre şi închiderea buclelor joacă un rol la fel de important", declară Nadine Philipp, vicepreşedinte pentru Dezvoltare Durabilă a Reţelei de Furnizori la BMW AG. "Şi prin intermediul economiei circulare ne creştem rezilienţa în lanţurile de aprovizionare."

BMW Group urmează principiile Re:Think, Re:Duce, Re:Use şi Re:Cycle în sensul unei conservări a resurselor atunci când vine vorba de economia circulară. De la proiectarea şi producţia automobilelor până la reciclare şi reutilizare: totul este orientat spre asigurarea ca automobilele BMW să devină o sursă de materii prime pentru maşinile noi odată ce ajung la sfârşitul duratei de viaţă utilă. Un astfel de exemplu este Centrul de Reciclare şi Dezmembrare al BMW Group. Într-o perioadă de 30 de ani, centrul a dezvoltat procese şi le-a pus în practică, făcând progrese esenţiale în reciclarea pieselor şi a materialelor.