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Personnel changes in the BMW Group Design team

The BMW Group introduced its new design team under Chief Designer Adrian van Hooydonk. Jozef Kabaň will be responsible for design for the core BMW brand, while Domagoj Dukec will head the design team for BMW i and BMW M vehicles.

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Joao Trincheiras
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Joao Trincheiras
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Munich. The BMW Group introduced its new design team under Chief Designer Adrian van Hooydonk. Jozef Kabaň will be responsible for design for the core BMW brand, while Domagoj Dukec will head the design team for BMW i and BMW M vehicles.

Jozef Kabaň, 44, from Slovakia, joins the BMW Group design team after holding various positions in the Volkswagen Group. Domagoj Dukec, 41, has been with the BMW Group since 2010, where his responsibilities have included exterior design for the BMW brand and, most recently, BMW i design

“I am looking forward to this strengthening of the BMW Group design team,” said Adrian van Hooydonk. “Both Jozef Kabaň and Domagoj Dukec bring the experience, talent and vision we need for the future direction of our design.”

Karim Habib, who was responsible for BMW brand design, had previously left the company of his own accord. “We naturally respect Karim Habib’s decision and wish him every success in his new business endeavours,” added Adrian van Hooydonk.

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CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

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