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O Novo BMW M6. Coupé e Cabrio.
Fri Jun 22 00:00:00 CEST 2012 Dossier de imprensa
Da paixão pela potência e da sensibilidade para a criação de um estilo único nasce o fascínio típico M, que pode agora ser vivido de duas novas formas: com o novo modelo BMW M6 Coupé e com o novo modelo BMW M6 Cabrio, que se distinguem pelo seu desempenho superior num ambiente cunhado pelo luxo e por características de conforto inovadoras. Estes modelos desportivos de alta potência, desenvolvidos pela BMW M GmbH, impõem-se de uma forma absolutamente única no segmento de luxo da classe superior, facto que se reflete, de maneira evidente, no seu design impressionante. O motor V8 altamente rotativo com tecnologia M TwinPower Turbo e 412 kW/560 CV, a transmissão de sete velocidades M com dupla embraiagem Drivelogic e o diferencial ativo M, aliados a uma tecnologia de chassis específica para cada modelo, a um equilíbrio ideal de peso e a propriedades aerodinâmicas otimizadas, interagem de maneira perfeita, resultando numa sensação M inconfundível e particularmente intensa.
Press Contact.
Margarida Peres
BMW Group
Tel: 214873000
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Author.
Margarida Peres
BMW Group
• Nova versão do BMW M6 nas variantes de carroçaria Coupé e Cabrio;
sensação M excecionalmente intensa, aliada a um design estético
fascinante, a um carisma de luxo, a quatro lugares e a equipamentos
inovadores; automóveis
desportivos de alta potência com
características de desempenho bem pensadas
e um caráter
particularmente exclusivo; BMW M6 Coupé e BMW M6 Cabrio,
ambos
com posições únicas no segmento de luxo da classe superior, graças
a
uma dinâmica de condução excecional e à harmonia conceptual
típica M, sem,
contudo, perderem a sua elevada aptidão para o
quotidiano; desenvolvimento
pioneiro dos dois conceitos de
automóvel através do aumento significativo da
eficiência, da
otimização da estrutura de utilização para personalização
da
configuração do automóvel e da maior oferta de sistemas de
assistência ao
condutor e de funções de Infotainment
proporcionadas pelo
BMW ConnectedDrive.
• Design da carroçaria marcante, com linhas dinâmicas elegantes e o
típico porte
atlético M, verdadeiro reflexo das características
de desempenho elevado;
BMW M6 Coupé com tejadilho de contornos
acentuados, em material sintético
reforçado com fibra de carbono;
BMW M6 Cabrio com capota têxtil de alta
qualidade, de arquitetura
flexível, com dois spoilers de ambos os lados do óculo
traseiro.
• Motor V8 de 4,4 litros altamente rotativo com tecnologia TwinPower
Turbo M,
composta por sistema de sobrealimentação Twin Scroll
Twin Turbo, coletor de
escape sobreposto na bancada de cilindros,
sistema de injeção direta de
gasolina High Precision Injection e
comando variável das válvulas
VALVETRONIC; desdobramento da
potência típica M com uma capacidade de
resposta espontânea e uma
força de propulsão constante; potência máxima no
segmento; 412
kW/560 CV às 6.000 – 7.000 rpm, binário: 680 Nm a partir das
1
500 rpm; binário máximo: 7 200 rpm; potência do motor aumentada em 10
%,
binário máximo aumentado em 30 % face aos modelos anteriores.
• Valores de aceleração: dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos (BMW M6
Coupé)
e em 4,3 segundos (BMW M6 Cabrio); dos 0 aos 200 km/h em
12,6 (13,1)
segundos; velocidade máxima limitada eletronicamente:
250 km/h (305 km/h
com M Driver’s Package).
• Relação desempenho/consumo de combustível excecionalmente
boa,
claramente otimizada face aos modelos anteriores; consumo
médio no ciclo de
testes da UE: 9,9 litros/100 km (BMW M6 Coupé)
e 10,3 litros/100 km
(BMW M6 Cabrio); função Auto Start Stop e
outras tecnologias Efficient
Dynamics de série; redução de 30 %
do consumo de combustível em
comparação com os modelos anteriores.
• Transmissão de sete velocidades M com dupla embraiagem com
Drivelogic
com engrenagem automática das mudanças otimizada à
tração, Launch Control
e Low Speed Assistance; seletor de
velocidades típico M; novo volante em pele
M com patilhas de
mudança de velocidade.
• Transmissão de potência às rodas traseiras; diferencial ativo M com distribuição totalmente variável do binário de acionamento entre as rodas traseiras, para otimização da tração e da estabilidade de condução na mudança dinâmica de faixa e na aceleração à saída das curvas.
• Característica de desempenho elevado com excelentes propriedades
de
condução dinâmica e de controlo preciso, graças à harmonia
típica M da aliança
entre a tecnologia do motor e a do chassis,
entre a aerodinâmica e o equilíbrio
do peso; relação
peso-potência: 3,3 kg/PS (BMW M6 Coupé), 3,5 kg/PS (BMW
M6 Cabrio).
• Chassis típico M com relação cinemática eixo dianteiro-eixo
traseiro desenvolvida autonomamente; controlo dinâmico dos
amortecedores típico M
de série; controlo de estabilidade
dinâmico DSC, incluindo modo dinâmico M;
direção assistida M
Servotronic; carroçaria reforçada por painéis de
cisalhamento
específicos; sistema de travagem de alta potência com discos
dos
travões compósitos de peso reduzido; novos travões de carbono
e cerâmica M
opcionais, com estabilidade e resistência ao
desgaste otimizadas, e peso
reduzido.
• Capacidade de resposta do motor, curva característica da direção
assistida M
Servotronic, programa de mudanças Drivelogic, modo
DSC, curva característica
dos amortecedores e possibilidade de
programação individual das indicações
projetadas pelo
Head-Up-Display; dois botões M Drive no volante para
memorizar e
ativar configurações individuais.
• Design da carroçaria com as proporções clássicas de um Coupé ou de
um
Cabrio da BMW, estética desportiva elegante própria da Série 6
e porte atlético
típico M; características de design típicas M,
como expressão autêntica dos requisitos técnicos e do desempenho
elevado; entrada de ar inferior modelada
imponente, composta por
três peças, com defletores aerodinâmicos otimizados;
novas
grelhas em forma de rim M com barras duplas pretas; cavas das
rodas
muito pronunciadas; guelras típicas M com frisos dos piscas
integrados;
espelhos retrovisores exteriores e aventais laterais
otimizados
aerodinamicamente; pintura exterior BMW Individual
Shadow Line de alto brilho;
refletores colocados por baixo das
luzes traseiras; avental traseiro aerodinâmico
otimizado, com
difusor entre as ponteiras de escape duplas instaladas de
ambos
os lados; jantes de liga leve M forjadas, de 19” de série e
de 20” como opção,
cada modelo com uma interpretação própria do
design de raios duplos típico M.
• Design interior luxuoso e com linhas curvas elegantes com
elementos de
comando e características de design típicos M; novo
volante em pele M com
braços duplos; seletor de velocidades M e
botões de comando para
configuração do automóvel na consola
central, específica para o modelo; bancos
desportivos típicos M
com sistema de cintos integrado (opcional: bancos
multifunções
M); equipamento em pele Merino com novas funcionalidades;
frisos
interiores exclusivos Carbon Fibre; proteções das soleiras das
portas
iluminadas com logótipo do modelo; painel de instrumentos
típico M com
tecnologia Black-Panel; ar condicionado automático
de 2 zonas com
funcionalidades alargadas, iluminação ambiente.
• Faróis LED adaptativos de série, vasta oferta BMW ConnectedDrive,
com
elementos únicos entre a concorrência: BMW Head-Up-Display
com indicações
típicas M, assistente de máximos, BMW Night Vision
com deteção de pessoas,
aviso de mudança da faixa de rodagem,
aviso de saída involuntária da faixa de
rodagem, câmara de
marcha-atrás, sistema Surround View, aviso do limite
de
velocidade máxima autorizada, utilização de Internet, vasta
integração de
Smartphones e leitores de música, Real Time Traffic
Information e aplicações
para receção de rádio via Internet, bem
como para utilização do Facebook e do
Twitter.
• Possibilidade de seleção de quase todas as opções de
equipamentos
disponíveis para os modelos BMW da Série 6 como, por
exemplo, acesso
Confort, bancos ativos, aquecimento do volante,
portas com sistema de fecho
suave Soft-Close, sistema de
navegação Professional, sistema de som surround
Bang &
Olufsen High End Surround Sound System.
• Prestações, valores de consumo e de emissões:
BMW M6
Coupé:
Aceleração [0 – 100 km/h]: 4,2 segundos,
Aceleração
[0 – 200 km/h]: 12,6 segundos,
Velocidade máxima: 250 km/h (305
km/h com M Driver’s Package);
Consumo médio: 9,9 litros/100
km,
Emissões de CO2: 232 g/km, norma de emissões EU5.
BMW M6
Cabrio:
Aceleração [0 – 100 km/h]: 4,3 segundos,
Aceleração
[0 – 200 km/h]: 13,1 segundos,
Velocidade máxima: 250 km/h (305
km/h com M Driver’s Package);
Consumo médio: 10,3 litros/100
km,
Emissões de CO2: 239 g/km, norma de emissões EU5.