Ab der Saison 2025 gibt es bei BMW M Motorsport den Namen Van der Linde im Doppelpack. Kelvin van der Linde (RSA) wird BMW M Werksfahrer und folgt damit seinem Bruder Sheldon, der seit 2019 Teil der Rennsport-Familie ist.
BMW M Motorsport blickt auf eine intensive Saison 2024 zurück, die neben Siegen, Titeln und Podiumsplätzen noch einige weitere beeindruckende Zahlen hervorgebracht hat. So haben die drei aktuellen Rennfahrzeuge, der BMW M Hybrid V8, der BMW M4 GT3 und der BMW M4 GT4, zusammen 215 Siege gefeiert, mehr als 1.000 Rennen absolviert und dabei über eine Million Kilometer abgespult.
BMW M Motorsport geht 2025 mit dem BMW M Hybrid V8 in die zweite Saison der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) und in die dritte der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie). Um die hoch gesteckten Ziele in beiden Rennserien erfüllen zu können, bündelt BMW M Motorsport beim Fahreraufgebot seine Kräfte. Acht BMW M Werksfahrer werden sich die Einsätze für das BMW M Team WRT in der FIA WEC und das BMW M Team RLL in der IMSA-Serie teilen.
Nach der Saison 2024 endet bei BMW M Motorsport eine Ära: Bruno Spengler (CAN) verabschiedet sich nach 13 Jahren als BMW M Werksfahrer auf eigenen Wunsch und stellt sich neuen beruflichen Herausforderungen.
Adieu, Maxime: Nach der Saison 2024 trennen sich die Wege von BMW M Werksfahrer Maxime Martin (BEL) und BMW M Motorsport. Der 38-Jährige verlässt den Münchener Werkskader auf eigenen Wunsch und möchte sich neuen Herausforderungen stellen.
Die BMW M Sports Trophy hat Tradition: Bereits zum 62. Mal hat BMW M Motorsport am Samstag im Rahmen der BMW M Night of Trophies die erfolgreichsten privaten Teams und Fahrer für ihre Leistungen in BMW Rennfahrzeugen in aller Welt geehrt.
Das LMDh-Programm von BMW M Motorsport erhält für die Saison 2025 Verstärkung aus der Formel 1. Kevin Magnussen (DEN) wird BMW M Werksfahrer und bestreitet ab dem kommenden Jahr Rennen im BMW M Hybrid V8.
Das Saisonfinale der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS war nichts für schwache Nerven. Beim 6-Stunden-Rennen des Endurance Cups in Jeddah (KSA) verpasste das BMW M Team WRT das Podium mit beiden BMW M4 GT3 nur knapp. Die Startnummer 32 erreichte das Ziel unter Flutlicht auf Rang vier, direkt gefolgt von der Startnummer 46 auf Rang fünf. In der Teammeisterschaft hat sich das BMW M Team WRT zum Champion gekrönt.
Beim spektakulären Saisonfinale der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS im saudi-arabischen Jeddah gehen die BMW M Werksfahrer und die BMW M Motorsport Teams mit dem BMW M4 GT3 auf Titeljagd.
Sebastian Job (GBR), Fahrer des BMW M Team Redline, hat sich bei den Esports Awards 2024, die am Donnerstag in Los Angeles (USA) vergeben wurden, in der erstmals ausgeschriebenen Kategorie „Sim Racer of the Year“ gegen starke internationale Konkurrenz durchgesetzt.
Der Kundensport ist seit Jahrzehnten eine der zentralen Säulen im Programm von BMW M Motorsport. In der Saison 2025 erhält er eine neue Facette: Die BMW M Racing Academy geht als Förderprogramm für Rennfahrerinnen und Rennfahrer aus der GT4-Kategorie an den Start. Die „Class of 2025“ bilden die Spanierin Nerea Martí, der Türke Berkay Besler, der US-Amerikaner Matthew Million und der Deutsche Niels Tröger.
Gemischte Gefühle für die BMW M Motorsport Teams und Fahrer nach dem FIA GT World Cup in Macau (CHN). Über weite Strecken des Wochenendes war die Pace der vier BMW M4 GT3 auf dem Guia Circuit sehr stark und wurde mit einem Zweifachsieg für Raffaele Marciello (SUI) und Dries Vanthoor (BEL) im Qualification Race am Samstag belohnt.
Der Sonntag nach dem Saisonfinale der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) auf dem Bahrain International Circuit stand im Zeichen des Rookie-Tests der FIA WEC. BMW M Motorsport ermöglichte dabei drei BMW M Werksfahrern aus den GT3-Programmen, erste Runden mit den BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team WRT zu absolvieren: Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER).
Bei der vorletzten Saisonveranstaltung der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) im japanischen Fuji hatte das BMW M Team WRT das erste Podium für den BMW M Hybrid V8 gefeiert – und beim Finale seiner Debütsaison in der FIA WEC stellte das Hypercar sein Potenzial für vorderste Plätze erneut unter Beweis.
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig eine Auswahl an Fotos sowie einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
Mit den „8 Hours of Bahrain“ endet am 2. November die Debütsaison von BMW M Motorsport in der Hypercar-Klasse der FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Am Sonntag nach dem Rennen steht der Rookie-Test der FIA WEC auf dem Programm. Im BMW M Hybrid V8 werden Valentino Rossi (ITA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER) zum Einsatz kommen.
Der FIA GT World Cup in Macau (CHN) ist ein Highlight zum Ende einer Rennsaison – und BMW M Motorsport wird diesem Highlight auf dem legendären Guia Circuit in diesem Jahr mit einem Aufgebot der Extraklasse gerecht. Vier BMW M4 GT3 werden in den Händen von vier BMW M Werksfahrern am 16./17. November durch die engen Straßen der asiatischen Metropole jagen.
Titel-Jubel bei Schubert Motorsport nach dem DTM-Saisonfinale 2024 in Hockenheim (GER). Zum zweiten Mal nach 2022 hat sich die Mannschaft um Teamchef Torsten Schubert zum Champion in der Teamwertung gekrönt. Zum Abschluss fuhr René Rast (GER) im #33 RoboMarkets BMW M4 GT3 als Dritter aufs Podium und machte damit den Teamtitel perfekt.
Neuer Name, neues Design und erster Härtetest in der „Grünen Hölle“: Das neue Einsteigerfahrzeug von BMW M Motorsport hat an diesem Wochenende gleich zwei große Auftritte. Der BMW M2 Racing stellt sich beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim (GER) im Fahrerlager den Fans im neuen Design vor. Parallel stand am Samstag beim 4-Stunden-Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) auf der Nordschleife (GER) das erste Testrennen auf dem Programm.
Nach sechs erfolgreichen gemeinsamen Jahren endete mit dem Abschluss der IMSA-Saison am vergangenen Wochenende in Road Atlanta (USA) die Zusammenarbeit zwischen BMW M Motorsport und BMW M Werksfahrer Nick Yelloly (GBR).
Mit dem PressClub RSS-Service können Sie Publikationen auch als Nachrichtenfeed empfangen. Wählen Sie nach Bedarf aus verschiedenen Themen-Feeds oder verwenden Sie den Feed mit den neuesten Artikeln, um stets auf dem Laufenden zu bleiben.
Bitte melden Sie sich an, um die Einstellungen für Ihren E-Mail News Service zu aktualisieren. Erhalten Sie personalisierte Benachrichtigungen zu neuen Artikeln und Videomaterial entweder sofort oder als tägliche Zusammenfassung.
CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.