+++ Neues Fahrertrio in der LMGT3-Klasse der FIA WEC: Dan Harper tritt gemeinsam mit Parker Thompson und Anthony McIntosh an +++ WRT-Rückkehr: Darren Leung und Sean Gelael teilen sich wie schon 2024 den BMW M4 GT3 EVO mit Augusto Farfus +++ IMSA: Connor De Phillippi und Neil Verhagen starten für Paul Miller Racing, Robby Foley und Patrick Gallagher für Turner Motorsport +++
+++ LMDh: Ein Doppelsieg, vier Polepositions, ein FIA-WEC-Podium und mehr als 70.000 Rennkilometer mit dem BMW M Hybrid V8 +++ GT3: Grandioses Premierenjahr für den BMW M4 GT3 EVO mit vielen Siegen und Titeln – allen voran bei den 24h Nürburgring +++ GT4: Mehr als 100 Siege und 150 weitere Podiumsplätze im ersten Jahr der EVO-Version des BMW M4 GT4 +++
+++ BMW M Night of Trophies ehrt die erfolgreichsten BMW M Motorsport Kundensportler der Saison 2025 +++ US-Amerikaner Justin Rothberg triumphiert in der Fahrerwertung und verteidigt damit seinen Titel aus dem Vorjahr +++ FK Performance Motorsport feiert Platz eins in der Teamwertung +++
+++ Die BMW M Racing Academy, das Förderprogramm von BMW M Motorsport für den Kundensport, startet in ihre zweite Saison +++ Drei Fahrer von drei Kontinenten bilden die „Class of 2026“: der Deutsche Thomas Rackl, der US-Amerikaner Josh Green und der Australier Ryder Quinn +++ BMW M Werksfahrer Jens Klingmann, Max Hesse und Robby Foley begleiten das Programm als Mentoren +++ Björn Lellmann: „Unsere ‚Class of 2026‘ hat ein Jahr lang die einmalige Chance, ...
+++ Das achtköpfige Fahreraufgebot für die Hypercar-Programme in der FIA WEC und der IMSA-Serie bleibt unverändert +++ FIA WEC: Identische Besetzungen der Cockpits des #15 und des #20 BMW M Hybrid V8 wie in der Saison 2025 +++ IMSA-Serie: Die vier Stammfahrer bleiben die gleichen, die Fahrerpaarungen ändern sich +++
+++ BMW M Motorsport verpflichtet Jordan Pepper für die Saison 2026. +++ Pepper verstärkt das BMW M Werksfahrer Aufgebot für Einsätze am Steuer des BMW M4 GT3 EVO. +++ Pepper ist der dritte südafrikanische BMW M Werksfahrer nach Sheldon und Kelvin van der Linde. +++
+++ Spektakulärer Abschluss der GT3-Saison. +++ Raffaele Marciello sichert sich im #53 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing Platz zwei auf dem Macau-Podium. +++ Starke Aufholjagd führt Sheldon van der Linde bis auf Rang sechs. +++
+++ NEUE TESTBILDER HINZUGEFÜGT +++ BMW M Team WRT setzt beim Sanctioned Test in Daytona zum ersten Mal den BMW M Hybrid V8 in der IMSA-Serie ein +++ Markantes Update: Bei Dunkelheit feiern die neuen Scheinwerfer des BMW M Hybrid V8 ihre Premiere +++ Ikonische Yellow Lights führen Tradition von Renn- und High-Performance-Fahrzeugen von BMW M fort +++
+++ Achter und finaler Lauf der FIA World Endurance Championship 2025 auf dem Bahrain International Circuit. +++ Hypercar-Klasse: Der #20 Shell BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team WRT beendet Acht-Stunden-Rennen auf Position acht, später Ausfall der Startnummer 15. +++ In der LMGT3-Klasse belegen die beiden BMW M4 GT3 EVO die Plätze sieben und 15. +++
+++ Berkay Besler, Nerea Martí, Matt Million und Niels Tröger erleben intensive Förderung durch BMW M Motorsport +++ Enge Begleitung durch BMW M Werksfahrer Jens Klingmann, Max Hesse und Robby Foley sowie Dirk Adorf +++ Erfolgreiches erstes Jahr weckt Vorfreude auf die „Class of 2026“ +++
+++ Italian GT Championship: BMW Italia Ceccato Racing verpasst Titel-Hattrick knapp. +++ GT World Challenge America: Titelgewinne für den BMW M4 GT3 EVO. +++ GT4/GT America: BMW M Motorsport Teams triumphieren auf ganzer Linie. +++
+++ Kelvin van der Linde krönt sich zum IGTC-Fahrerchampion +++ BMW M Motorsport triumphiert erstmals in IGTC-Herstellerwertung +++ Team WRT gewinnt zum dritten Mal in Folge beim Indianapolis 8 Hour +++
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
+++ Raffaele Marciello strebt bei seinem zweiten Macau-Start für BMW M Motorsport nach Wiedergutmachung für den verpassten Sieg im Vorjahr +++ Sheldon van der Linde tritt erneut in den Farben von BMW M Motorsport Premium Technology Partner Shell an +++ Marciello gewann 2024 das Qualification Race, van der Linde stand im Main Race als Dritter auf dem Podium
+++ Kelvin van der Linde und Charles Weerts krönen beim Saisonfinale in Barcelona zusammen mit Ugo de Wilde eine spektakuläre Aufholjagd mit dem Titelgewinn in der Gesamtwertung +++ Team WRT jubelt über die Teamtitel in der Gesamtwertung der Klassen PRO und GOLD +++ Century Motorsport Trio sichert sich Fahrertitel in der SILVER Kategorie des Endurance Cups +++ Zwei BMW M4 GT3 EVO in Barcelona auf dem Podium +++
+++ Dan Haper, Max Hesse und Connor De Phillippi gewinnen im #48 BMW M4 GT3 EVO das 10-Stunden-Rennen in Road Atlanta +++ Harper und Hesse sichern sich dank des Sieges in ihrer IMSA-Premierensaison den Fahrertitel im IMSA Michelin Endurance Cup +++ BMW M Team RLL liegt beim Abschiedsrennen mit dem BMW M Hybrid V8 auf Kurs zu Platz vier, wird jedoch kurz vor Schluss von einem Reifenschaden zurückgeworfen +++
+++ René Rast greift im letzten Rennen der DTM-Saison nach seinem vierten Titel, scheidet aber nach einer unverschuldeten Kollision aus +++ Rast erklärt nach 138 Rennen, drei Titeln, 31 Siegen und 26 Polepositions seinen vorläufigen Rücktritt aus der DTM +++ Sensationelle Aufholjagd: Marco Wittmann nach dramatischem Finale im Sonntagsrennen in Hockenheim als Zweiter auf dem Podium +++ ADAC GT Masters: FK Performance Motorsport auf Platz zwei +++
+++ BMW M Team WRT weitet sein Hypercar-Programm aus und vertritt BMW M Motorsport ab kommender Saison in zwei Rennserien +++ In der IMSA-Serie übernimmt das BMW M Team WRT den Einsatz des BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team RLL +++ Andreas Roos: „Wir folgen unserer Philosophie, im Hypercar-Programm auf Fokussierung und Spezialisierung zu setzen.“ +++ Vincent Vosse: „Wir stehen vor einer großartigen Herausforderung.“ +++
+++ Zweites Podium in Folge für den BMW M4 GT3 EVO in der FIA WEC – Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy und Yasser Shahin auf Platz drei +++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 beendet ein schwieriges Rennen in der Hypercar-Klasse auf dem neunten Platz +++ #15 BMW M Hybrid V8 fällt nach einem Unfall aus +++
+++ China GT: Johansson und FIST Team AAI feiern die Titel. +++ International GT Open: Premierensieg für den Racing Trevor BMW M4 GT3 EVO. +++ NLS 7 & 8: Doppelter Dreifachsieg für den BMW M4 GT4 EVO. +++ Supercars Espana: Martí/de los Milagros mit Gesamtsieg in Valencia.
Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.
